• Megjelenítés

mercedes

Ők azok, akiknek tényleg jól megy Magyarországon

Remek évet zártak a magyar autóipar meghatározó szereplői, az Audi, a Mercedes, a Suzuki és az Opel árbevétele is megugrott a növekvő értékesítéseknek köszönhetően, így a négy gyártó összesen 134 milliárd forint profitot tehetett zsebre. A jó szereplést már borítékolni lehetett, ugyanis a korábbi statisztikákból kiderült, hogy a járműgyártás a legdinamikusabban bővülő szegmense volt a feldolgozóiparnak. Az pedig külön örömteli, hogy az európai autópiac fellendülésének köszönhetően idén is jól teljesíthet a hazai autóipar, így nem véletlen, hogy több gyártónál optimista várakozásokat fogalmaztak meg 2014-re vonatkozóan.

A szomszédban gyárthatják ezt az új autót

A PSA Peugeot Citroen azt tervezi, hogy a C3 legújabb kompakt modelljét Szlovákiában gyártja Franciaország helyett - értesült a Reuters hírügynökség. Ehhez a francia szakszervezeteknek lesz egy-két szavuk.

Bombariadó és evakuálás a kecskeméti Mercedes-gyárban

Kora délután egy névtelen személy azt jelentette be a 112-es hívószámon, hogy bomba fog robbanni a kecskeméti Mercedes-gyárban. Elővigyázatosságból a gyárból mindenkit evakuáltak, a rendőrség pedig megkezdte már a délután folyamán a gyár átvizsgálását. Az Index azt írja egy olvasóra hivatkozva, hogy a gyár területét nem hagyhatták el a dolgozók, viszont a gyárba sem lehet visszamenni, amíg a vizsgálat tart.

A Jaguart koppinthatja a Mercedes és az Audi

A Jaguar Land Rover solihulli gyárában egymásnak adják a kilincset a Daimler, az Audi és a Ford mérnökei, ugyanis az angolok úgy döntöttek, hogy megosztják eddig megszerzett tudásukat az alumíniumjárművek gyártásáról - írja az Automotive News Europe.

Kiakadtak a rasszista klubtulajdonos beszólásán

Gigantikusra duzzadt az amerikai kosárlabda bajnokság újabb botránya, az NBA-ben szereplő Los Angeles Clippers tulajdonosa ugyanis olyan rasszista kijelentéseket tett, amit nem csak a csapat játékosai és szurkolói, de maga az amerikai elnök is mélységesen elítélt. A csapat szponzorai is reagáltak, sorra mondják fel szerződéseiket a csapattal - írja a CBS.

A Dacia a legnagyobb király!

Tavaly zsinórban hatodik éve csökkentek az új autó eladások Európában, az Alfa Romeo, a Citroen és a Peugeot nem lesz büszke 2013-ra, a magyar modelleknek köszönhetően a Mercedes viszont erős évet zárt, a Dacia pedig egyenesen szárnyalt. A román márka autóiból közel 290 ezret adtak el, vagyis többet, mint amennyit SEAT-ból összesen, és kétszer annyit, mint Suzukiból, Hondából vagy Mazdából. Magyarországon Fordból adták el a legtöbbet, a legnépszerűbb modell a Skoda Octavia volt.

Újabb motorok kerülnek a kecskeméti Mercedesekbe

A korábbinál szélesebb motorválasztékkal kerülnek mostantól a kereskedésekbe a Mercedes-Benz egyes modelljei, köztük a Kecskeméten is készülő B-osztály, valamint a csak itt készülő CLA-is.

Interneten is lehet majd BMW-t venni - Szalonokat zárhatnak be

Elképesztően erős a verseny a prémiumautók gyártói között, ezért a BMW, az Audi és a Daimler is újabb és újabb költségtakarékossági intézkedéseket léptet életbe. A BMW most egy érdekes ötlettel állt elő: a jövőben egyre inkább az internet felé terelnék az eladásokat, ezzel ugyanis hatékonyabbá és olcsóbbá tehetik az értékesítést, írja a Manager Magazin.

Máshol is gyártják majd a "magyar" Mercit?

A Daimler tárgyalásokat folytat a japán Nissannal a következő generációs Mercedes CLA kompakt limuzin modell gyártásában folytatandó együttműködésről.

Autógyártó nagyhatalom lettünk - De mikor teljesül Orbán célja?

Magyarországon az elmúlt években rohamléptekben fejlődött az autóipar, egymást érték a beruházások, fejlesztések. Legutóbb az Audi új gyárának avatására került sor, ahol Orbán Viktor arról beszélt, hogy egyre közelebb kerülünk ahhoz a célunkhoz, hogy Magyarországot régiós autóipari központtá tegyük. Ehhez adottak a feltételek, hiszen az autógyártók mellett hazánkban számos nemzetközi autóipari beszállító működik, az autómotorok gyártásában pedig már most is a világ élmezőnyébe tartozunk. Ahhoz azonban, hogy valóban régiós autóipari központtá válhassunk, az autógyártásban kellene felvenni a versenyt a régió éllovasaival, Csehországgal és Szlovákiával. Utánajártunk, milyen szerepet tölt be Magyarország a régió autógyártásában, és hol lehet az ország helye az autógyártás régiós ranglistáján, ha megvalósulnak a hazai gyártók várakozásai.

Halasztják a kecskeméti Mercedes-gyár bővítését - A Daimler cáfol

Legalább egy, de az is előfordulhat, hogy akár több évet is csúszhat a Mercedes-gyár bővítése, mellyel a német autógyártó éves szinten mintegy 300 ezer autó gyártását tűzte ki célul - állítja az Index.hu két neve elhallgatását kérő forrásra hivatkozva. Míg az ügyhöz közel álló egyik forrás a gazdaságpolitikai bizonytalansággal, addig a másik a gyenge európai kereslettel indokolja a halasztást. Ugyanakkor a Daimler egyik szóvivője cáfolta a lapértesülést. Elmondása szerint a társaság még 2012 márciusában megerősítette, hogy van lehetőség a kecskeméti régióban történő bővítésére, amivel kapcsolatban egyelőre nem hoztak döntését. Következtetésképpen a beruház elhalasztásának a híre nem igaz.

Merkelnél lobbizik a német autóipar Brüsszel klímavédelmi terve ellen

Angela Merkel kancellár segítségét kéri a német autóipari szövetség (VDA) az autók szennyezőanyag-kibocsátásának csökkentését előirányzó új brüsszeli terv miatt. A szövetség elnöke, Matthias Wissman hangsúlyozta, nem fordulhat elő, hogy "önkényesen megállapított határértékekkel tönkreszabályozzák" a német autógyártás "prémium szegmensét amely az autógyártók németországi munkahelyeinek 60 százalékát biztosítja".

Utazni is lehet vele - Mercedes-Benz S-osztály

A Mercedes-Benz a kezdetek óta úttörő szerepet játszik a világ automobilizmusának fejlődésében. Bő száz évvel ezelőtt a gépi erővel hajtott jármű nagyobb luxusnak, különlegességnek számított, mint ma bármely autó. Ez az exkluzivitás, ha nem is teljes mértékben - a Daimler csoport 2012-ben 2,2 millió járművet értékesített globálisan - megmaradt, ami különösen egyes járműszegmensekben nagymértékű presztízzsel is társul. Ebbe a körbe tartozik a Mercedes-Benz márka csúcsmodellje, az S-osztály is, mely évtizedek óta egyet jelent a sikerességgel, stabilitással, tradicionális értékekkel. A legújabb változat minden elődjén túltesz, de a közlekedési, utazási funkciója is megmaradt.

Suzukit vagy Toyotát venne? - A japán jegybank is támogatja

A japán jegybank is úgy döntött, hogy beszáll a devizaháborúba, és gigantikus méretű pénznyomtatásba kezdett, ennek hatására a japán jen jelentősen gyengült a fontosabb devizákkal szemben. A devizagyengülés elsődleges haszonélvezői az exportőrök, különösen az autógyártók járhatnak jól a devizák számukra kedvező irányú elmozdulásával: árbevételük és profitjuk is jelentősen emelkedhet a jen gyengülésével. Amennyiben valóra válnak a nagy elemzőházak előrejelzései, a jen akár további 10-20 százalékot is gyengülhet a dollárral szemben, ebben az esetben pedig komoly versenyelőnyre tehetnek szert a japánok konkurenseikkel, például a német gyártókkal szemben. Annak ellenére, hogy a japán autógyártók részvényei sokat emelkedtek az elmúlt hónapokban, a befektetők valószínűleg még nem árazták be a jengyengülés összes pozitív hatását, ez alapján több japán gyártó is vonzó befektetés lehet.

Schumacher továbbra is a Mercedes-Benznél dolgozik

A Mercedes-Benz és Michael Schumacher hosszú távú partneri együttműködést jelentett be, ami jelentősen túlmutat az autósport és a Formula-1 világán. Michael Schumacher nagyrészt a jövőt érintő fejlesztési folyamatokban fog közreműködni, köztük az "Intelligent Drive" nevű, kényelmi és biztonsági megoldásokat egyesítő rendszeren dolgozik majd, valamint nagykövetként segíti a fejlesztések népszerűsítését. A hétszeres világbajnok évek óta támogat közlekedésbiztonsági kezdeményezéseket: a továbbiakban partnerként a Mercedes-Benz részvételét segíti e téren.

Leállhat a Mercedesek gyártása

Akár egyes Mercedes-modellek betiltását is maga után vonhatja, ha a Daimlernek nem sikerült rendeznie vitáját az Európai Bizottsággal - írja csütörtökön megjelent számában a European Voice című európai hetilap.

Címlapról ajánljuk
Részletes keresés
–
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
A forintgyengülés csak idő kérdése: elemzők szerint ennyi lesz az euró
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.

Fórum
Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility