máv

Lázár: ne támogassa a kormány a duplájára dráguló tram-traint

A Miniszterelnökséget vezető miniszter szerint ellehetetlenülni látszik a Hódmezővásárhelyt Szegeddel összekötő villamosvasúti rendszer, a tram-train, a térség országgyűlési képviselői posztját is betöltő politikus azt kéri a kormánytól, az aránytalanul megnövekedett költségek miatt ne vállaljon kötelezettséget a beruházás megvalósítására.

Emeletes vonatok jönnek Budapestre

Negyven darab nagy kapacitású, emeletes motorvonatot vásárol a MÁV-Start a Stadler cégtől, az első KISS elnevezésű járművek 2019 tavaszán állhatnak forgalomba a váci és ceglédi vonalon. A szerelvények beszerzése összesen 617,5 millió euróba (kb. 192 milliárd forint) kerül majd.

Saját földalattit és fogaskerekűt építtetne a kormány

A kormány a következő két évben 6,5 milliárd forintot szán a hazai kötöttpályás járműgyártás fellendítésére - áll a Magyar Közlöny legfrissebb számában. A kisföldalattira és a fogaskerekű is gyártanának prototípust, a MÁV InterCity flottájának megújítására pedig további 45,4 milliárd forintot költhetnek 2020-ig.

Három milliárdot költött a MÁV arra, hogy kevesebbet késsenek a vonatok

Mintegy 3 milliárd forintos informatikai fejlesztés megvalósításával egységes, a műszaki és a gazdasági folyamatokat is magában foglaló vállalatirányítási rendszert vezetett be a MÁV-csoport - jelentette be Bádonfainé Szikszay Erzsébet, a MÁV Zrt. gazdasági vezérigazgató-helyettese.

Brüsszel is vizsgálja a magyar vasúti titkosítási törvényt

Az Európai Bizottság is megvizsgálja azt a közelmúltbeli magyar törvénymódosítást, amely 30 évre titkosította az összes magyar vasúti beruházás lényeges adatait - számolt be a testülettől kapott levél alapján ma a Párbeszéd EP-képviselője, Jávor Benedek. A párt emlékeztet, hogy ők már a tavalyi magyar parlamenti szavazás idején is felhívták a figyelmet a közpénzfelhasználás szempontjából visszás módosításra és ezt követően fordultak az Európai Bizottsághoz.

Magyar találmány forradalmasíthatja a vonatozást

Egy kizárólag magyar mérnökök által fejlesztett, úgynevezett vezetőtájékoztató rendszer 15 százalékkal csökkentheti a vasúti szerelvények energiafogyasztását és károsanyag-kibocsátását, illetve a vonatok pontosságát is javíthatja - derül ki a Knorr-Bremse Rail Systems Budapest közleményéből.

Gyakoribb balatoni és balkáni járatokkal készül a MÁV a nyári főszezonra

A MÁV-START a nyári turisztikai főszezonban gyakoribb és gyorsabb utazást biztosít a balatoni vonalakon, amelyeken több légkondicionált járművet és bicikliszállító kocsit állít forgalomba, a nemzetközi úticélok közül pedig a nyári főszezonban naponta indulnak vonatok Magyarországról Splitbe, Rijekába és Koperbe. A montenegrói Bar településre, a bulgáriai Burgaszba és Várnába pedig hetente kétszer lehet vonattal eljutni - közölte az Utazás kiállításon az újdonságait bemutató vasúttársaság csütörtökön.

Három év alatt 30% béremelés lesz a vasutasoknál

Három év alatt összesen 30 százalék béremelést kapnak a vasutasok, amennyiben a kormány jóváhagyja a cégvezetés és a szakszervezetek kedden késő délután elfogadott egyezségét - közölte a Vasutasok Szakszervezete (VSZ). A végső szót a kormány mondja ki.

Reagált a MÁV: mégsem olyan szörnyű a magyar vasút?

Vitatja a MÁV a Rail Market Monitoring Scheme felmérésének eredményeit, amely szerint a lemondott (törölt) regionális és elővárosi vonatok aránya 2014-ben 11,5 százalék volt. A vasúttársaság szerint a helyes adat 0,54 százalék, amivel Európa élmezőnyében foglalunk helyet. A vonatok 78 százalékos pontosságát szintén vitatja a társaság, ami a MÁV számítása alapján 87,46 százalék. Továbbá a vonatok pontosságát befolyásoló számos tényező miatt eleve nehéz összehasonlítani a különböző országok adatait.

Átvette a HÉV-et a fővárostól a MÁV

Átvette a HÉV-et a fővárostól a MÁV-csoport, a vasúttársaság már rendelkezik a tulajdonosi jogok gyakorlását biztosító szerződésekkel, a BKV Zrt. és a HÉV-ágazat szétválása rendben lezajlott - írja az MTI.

Másfélszeres bért szeretnének a vasutasok

Jövőre az országos garantált szakmunkás bérminimum emelésének megfelelő fizetésemelést szeretnének elérni a vasutas szakszervezetek, majd 2018-ig szerintük további 30 százalékos emelésre van szükség. A bértárgyalások november végén kezdődnek a MÁV és a munkavállalók között, mindkét fél többéves megoldásban gondolkodik.

XXI. századi megoldás a MÁV-tól

Mostantól bármely belföldi vonaton okostelefonon, tableten vagy laptopon - kinyomtatás nélkül is - bemutatható az elektronikusan megváltott és az otthon nyomtatható vasúti jegy. A feláras vonatokon már korábban is lehetett utazni mobilkészüléken tárolt és azon megnyitható jeggyel, de az utasok kérését figyelembe véve a MÁV-START minden belföldi vonatra kiterjesztette a lehetőséget. Az interneten váltott e-vonatjegyek továbbra is három százalékos kedvezménnyel vásárolhatók meg. A fejlesztéstől a papírmentes, digitális jegyváltás népszerűbbé válását várja a vasútvállalat.

A kormány visszavásárolná a MÁV Cargót

Magas szintű kormányzati egyeztetések folynak a Rail Cargo Hungaria - az egykori MÁV Cargo - részleges visszavásárlásáról, értesült iparági forrásokból a Magyar Idők.

Mi legyen a Déli helyén?

A Déli pályaudvar személyforgalma megmarad, az üzemi területeket viszont elköltöztetik, a felszabaduló terület hasznosítását előkészítő dokumentumra pedig a MÁV már ki is írta a közbeszerzési tendert - derül ki a MÁV honlapján megjelent dokumentumból.

Kritikus a helyzet, 30 milliárdot kér a MÁV a kormánytól

Egyértelműen a kormányon múlik, tulajdonosként a zsebébe nyúl-e, hogy megmentse a kritikus létszámhiánnyal küzdő vasutas ágazatot - állítja a Vasutasok Szakszervezete annak kapcsán, hogy a napokban már a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium is elismerte: visszafogott számítások szerint is több száz szakember hiányzik a magyar vasút működtetésből.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Aszódi Attila: mi vezetett a történelmi áramszünethez az Ibériai-félszigeten?
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.