Átadták a Széll Kálmán téri átjárót
Átadták ma délután az új, akadálymentesített gyalogos és biciklis átjárót a Városmajor, Krisztinaváros és a Széll Kálmán tér között - jelentette be Fürjes Balázs közösségi média oldalán.
Átadták ma délután az új, akadálymentesített gyalogos és biciklis átjárót a Városmajor, Krisztinaváros és a Széll Kálmán tér között - jelentette be Fürjes Balázs közösségi média oldalán.
A Zaha Hadid Architects mesterterve alapján valósul meg az új zuglói városközpont, rengeteg zöld területtel, energiahatékony épületekkel, és a környékbeli építészeti megoldásokkal hasonló stílusban. Tegnap már röviden beszámoltunk a projekttek kapcsolatos legfontosabb információkról, most azonban a 44 országban aktív, közel 1000 nagyberuházást megtervező építésziroda igazgatóját is megkérdeztük, hogy miként tekint az első magyarországi projektjükre. A korábbi néhány látványterven túl, most újabb fotókat is mutatunk arról, hogy milyen lesz 2029-re a Bosnyák tér és környéke.
Másfél évtizedes huzavona, dátum-tologatás és tervezés után most úgy tűnik végre tényleg megújul a Bosnyák tér. A téren új piac, szakrendelő és városháza is épül - közölte a zuglo.hu. Zugló képviselő-testülete ma arról szavazott, hogy elviekben egyetért a koncepciótervvel és felkérte Horváth Csaba polgármestert a tervpályázati kiírás előkészítésére. A témáról lakossági fórumot tartanak november 23-án.
Újabb mérföldkőhöz érkezett a budai fonódó villamos legújabb szakasza, ugyanis elkészültek a bírálati engedélyezési és a kiviteli tervek - írja Fürjes Balázs, Budapestért és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár Facebook oldalán.
57 kilométeres szakaszon fog megújulni a Ráckevei (Soroksári) Duna. A projekt keretei közt megtisztítják és mélyítik a folyót, valamint a partszakaszt is rendbe hozzák - adta hírül Fürjes Balázs, Budapestért és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár Facebook oldalán. A fejlesztés után budapestiek és a környéken élők újra birtokba vehetik a Dunát és a Duna-partot.
A következő hét évben 1800 milliárd forintot biztosít a kormány a térségek saját fejlesztési elképzeléseinek megvalósítására, a most elindult TOP Plusz program a korábbiaknál is nagyobb lehetőségekhez juttatja a kevésbé fejlett régiókat, településeket - mondta a pénzügyminiszter a Megyei Önkormányzatok Országos Szövetségével kötött stratégiai partnerségi megállapodás aláírásakor kedden Budapesten.
Fürjes Balázs közösségi oldalán számolt be róla, hogy újabb lépéssel haladt előre a Csepel közpark építése. Létrejött a tervezési szerződés a csepeli speciális vizes élőhely kialakítására és a csapadékvíz természetes elvezetésére. A győztes cégnek többek között feladata lesz a víztisztító ökoszisztéma kialakítása és a vízgyűjtő területeken a csapadékvíz természetes elvezetésének kidolgozása.
Kiírták a tendert a Kelenföldi pályaudvar állomásépületének építési munkáira, az építési munkák sikeres közbeszerzési eljárás esetén jövőre kezdődhetnek - közölte Facebook bejegyzésében Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója.
A Főváros által biztosított forrásból, a II. kerület kivitelezésében újulhat meg a Széna tér, így hamarosan rendezzük az elbontott VOLÁN buszpályaudvar helyét és környezetét - írja Facebook bejegyzésében Őrsi Gergely, II. kerületi polgármester.
Átadná a főváros az államnak a Biodóm telkének és épületének tulajdonjogát - adta hírül az MTI. A helyszínen tarott sajtótájékoztatón Gy. Németh Erzsébet főpolgármester-helyettes és Szabó Roland, a Fővárosi Állat- és Növénykert igazgatója adott tájékoztatást a beruházás jelenlegi helyzetéről.
Több évtized után kelt új életre a Gellért-hegyi siklóberuházás ötlete. A magánbefektetőkből álló, és 25 százalékban a Főváros tulajdonában lévő projektcég már közelít a rajtvonalhoz, amikortól elkezdődhet egy új turisztikai látványosság kivitelezése. Az már biztos, hogy az új siklóhoz kapcsolódó buszparkoló nem épül a Tabánnál, a kivágott fák helyett pedig tízszer annyi új, és egészséges fát fognak telepíteni. Az akadályokról, a várható hasznokról, a projekt teljes költségéről beszélgettünk Walton Imrével, a Gellért-hegyi siklóberuházás ügyvezetőjével.
Indul a gödöllői és a csömöri hév megújítása - jelentette be közösségi média oldalán Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) vezérigazgatója. A projekt tervezési szakasza előreláthatólag 2024-ben zárul le, a végleges átadás pedig 2028-ban lehet esedékes. A Vitézy Dávid vezette BFK látszólag hatalmas lendületben van, hiszen szinte naponta jelentik be az újabb és újabb beruházások előkészületeiről szóló híreket - van, hogy napjában akár többet is.
A Liszt Ferenc repülőtérre vezető, köznyelvben csak gyorsforgalmiként emlegetett út felújítása már régóta várat magára. A beruházásról végül 2018 végén döntött kormány, mára pedig ott tartunk, hogy lezárult a tervezési közbeszerzés. A Budapest Fejlesztési Központ most a lakosság véleményére is kíváncsi, hogy az út mentén élők és azt rendszeresen használók szerint milyen is legyen a megújuló gyorsforgalmi - tette közzé közösségi oldalán Vitézy Dávid, a BFK vezérigazgatója.
A pandémia alatt, valamint a nehézségekkel átszőtt építőipari környezetben sem állhatott meg a Liget Budapest projekt fejlesztése, hamarosan két újabb, egészen egyedi formájú épületet adnak át: a Magyar Zene Háza, és a fordított kaput formáló Néprajzi Múzeum is jövő év elejére lesz látogatható a nagyközönség számára. A környék folyamatos átalakulása a befektetők mellett az iroda-, hotel-, és lakópark-fejlesztőket is odavonzotta, így számos új, értéknövelő beruházás kezdődött a közpark közelében. A projekt alakulásáról, az elmúlt időszak tapasztalatairól, valamint a Városliget környékének átalakulásáról kérdeztük Gyorgyevics Benedeket, a Városliget Zrt. vezérigazgatóját.
Az elmúlt évtizedekben annyira elhasználódott a csepeli Gubacsi híd vasúti forgalmat lebonyolító része, hogy az lassan teljesen használhatatlanná válik. A hidat felújítani azonban nem lehet, így attól 15 méterre északra új vasúti átkelő épül majd - derül ki Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) vezérigazgatójának Facebook-bejegyzéséből.
A kormány egy tegnap közzétett határozatban elfogadta a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) projektjavaslatát és összesen nettó 980 millió forint európai uniós támogatásban részesítette a hiányzó budapesti vasúti megállók előkészítésére indult projektet - tette közzé közösségi oldalán Vitézy Dávid, a BFK vezérigazgatója.
Pont 5 évvel ezelőtt mutatkozott be, akkor még csak tervek szintjén, a Liget Budapest projekt a Portfolio ingatlanpiaci konferenciáján. Azóta számos nehézséget küzdött le az éveken átívelő városfejlesztés, sorra készültek el a Liget újabb és újabb beruházásai, és kelt életre ezáltal az új Városliget. Ma már látogatható többek között a Millennium Háza, a sportolási és szórakozási lehetőséget kínáló sportcentrum, valamint a Nagyjátszótér, illetve olyan kulturális intézmények építése van még most is folyamatban, mint a Magyar Zene Háza, vagy a Néprajzi Múzeum. A 2021-es Property Investment Forumon kérdeztük Gyorgyevics Benedeket, a Városliget Zrt. vezérigazgatóját a projekt előrehaladásáról.
Címlapkép forrása: Liget Budapest
A cikk megjelenését a Városliget Zrt. támogatta.
A Duna alatti vasúti alagút kialakításával olyan vasútfejlesztésbe kezd a főváros, mely egyszerre írja át alapjaiban a városról alkotott képünket, a város és külváros viszonyát, valamint a vasút, mint szolgáltatás életünkben betöltött szerepét. Hogy mik is az alagút létrehozásának legnagyobb kihívásai, milyen következményekkel is lesz az érintett lakosokra és az egész országra nézve, arról Ditróy Gergely, a Portfolio ingatlandivíziójának vezetője beszélgetett a közvetlen szereplők képviselőivel a Budapesti Fejlesztési Központ és a Portfolio által közösen megrendezett Vasút a Duna alatt konferenciáján.
Megduplázódik Budapest vasúti forgalma, kikerülnek a vágányok a Nyugati nagycsarnokából, valamint a pályaudvar körülötti közvetlen városrész is teljesen megújul - csak néhány érdekesség, ami elhangzott a BFK és a Portfolio közös rendezésű Vasút a Duna alatt című konferenciáján. A délelőtti előadók beszéltek még a Vasúti alagút ambíciózus tervét kiegészítő projektekről, a környék további fejlesztéseiről mely nem csak a helyi 4 millió ember életét változtathatja meg, hanem mindenkiét Magyarországon.
Évszázadot meghatározó átalakításokat terveznek a Duna alatti vasúti alagút megépítésével párhuzamosan, a budapesti pályaudvaroknál. A Déli eltűnne, a Nyugati pályaudvar és környéke nemcsak átrendeződne, de a fejlesztést követően egyértelműen ez válna Budapest főpályaudvarává. Milyen megállókat alakítanának még ki? Milyen formában, és hogyan zajlana az alagút építése? - Ezekről a kérdesekről is szó volt a Budapest Fejlesztési Központ és a Portfolio október 6-i "Vasút a Duna alatt" konferenciáján.
Döntött a kormány az üzemanyagokról - Így reagált a Mol árfolyama
Cikkünk folyamatosan frissül az orosz-ukrán háború aktualitásaival.
Korábban egy darabot sem szállítottak belőle.
Csaknem 1900 milliárd forintnak megfelelő összeget bukott.
Nem is szavazták meg az erről szóló javaslatot.
A Citadealla Alap portfóliómenedzsere a Checklsit vendége volt.
Kell-e aggódnunk az amerikai árindex növekedése miatt?
A megújulós erőművi projektek másodlagos piacát pörgetheti fel az energiahivatal transzparenciája.
