Már nem Kecskeméten készül az új Mercedes CLA

A Mercedes CLA a kecskeméti gyár ikonikus terméke volt, az új verzió azonban már a németországi Rastatt üzemében készül. Pánikra nincs ok: a kétszeresére bővített alföldi gyárba új modellek érkeznek, amelyekről várhatóan az év második felében lehet már többet tudni. A 2013-ban bemutatott elsőgenerációs CLA-ból összesen közel 3000 darab talált gazdára a magyar piacon, amellyel az egyik legnépszerűbb Mercedes modell lett a hazai vásárlók körében.

Debütál az új platform

Az új CLA az első jármű, amely teljes egészében a házon belül fejlesztett Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) operációs rendszert használja, ami az első autóba épített fedélzeti rendszer, és elsőként alkalmaz egyszerre kettő, a Microsoft és a Google által fejlesztett mesterséges intelligenciát is.

Az új rendszernek köszönhetően minden járműbe egy, a Mercedes-Benz Intelligent Cloud-dal összekötött számítógép kerül beépítésre, lehetővé téve a jármű legfontosabb funkcióinak, így első alkalommal a vezetéstámogató segédrendszerek vezeték nélküli frissítését is. A CLA így évekig naprakész marad.

Az új, európai piacra gyártott CLA modellekben alapfelszereltségként található meg számos biztonsági funkció, köztük a DISTRONIC Distance Assist távolságtartó asszisztens. A Mercedes-Benz további kényelmi asszisztens rendszereket kínál az MB.DRIVE csomagban, továbbá az európai piacbevezetéskor opcionális extrafelszereltségként lesz elérhető az MB.DRIVE ASSIST, mely egyebek mellett SAE második szintű vezetési készségekkel egészíti ki a DISTRONIC Distance Assist távolságtartó asszisztenst.

Először csak elektromos modellek érkeznek

Elsőként a CLA 250+ EQ Technológiával és a CLA 350 4MATIC EQ Technológiával modellek válnak elérhetővé a piacon. A 200 kW teljesítményű CLA 250+ EQ Technológiával kategóriájában növelt, WLTP ciklus szerinti 792 km-es hatótávolságot kínál, míg a 260 kW teljesítményű CLA 350 4MATIC EQ technológiával a modellválaszték csúcsán foglal helyet növelt teljesítményének köszönhetően. Az új, teljesen elektromos CLA 250+ és CLA 350 4MATIC egyaránt a lítium-ion akkumulátorok csúcsvariánsával, 85 kWh felhasználható energia kapacitással kerülnek felszerelésre. Az elektromos CLA az első Mercedes-Benz jármű, amelybe levegő-levegő hőszivattyú kerül beépítésre valamint a töltőkábelek is az autó orrában kapnak a továbbiakban helyet.

Különleges műszaki kuriózum, hogy elektromos autóktól szokatlanul egy kétsebességes váltót is kap az autó, ami terheléstől és menetmódtól függően lép működésbe majd a jobb hatásfok érdekében, és magasabb végsebességet illetve alacsonyabb fogyasztást lehet vele elérni.

Az év végén válik elérhetővé az új, 48 voltos technológiájú hibrid CLA, 1,5-ös benzinmotorral váltóba épített elektromotorral és legkevesebb 134 lóerős összteljesítménnyel, és az ígéretek szerint dízelmotorokhoz hasonló fogyasztási értékekkel.

Az autó árai még nem ismertek a magyar piacon, de tisztán elektromos változatban, viszonylag kevés versenytársa akad a piacon, így nem elképzelhetetlen, hogy vastagon fog majd a ceruza, a leggyengébb mild hibrid hajtáslánccal viszont nagyon népszerű lehet a hazai vásárlók körében is.

Címlapkép és fotók: Mercedes-Benz Hungária