Lerántják a leplet az EU globális paktumáról – 1,5 milliárdos országgal jöhet a hatalmas üzletelés

2026. január 26. 09:09 | Portfolio

Lerántják a leplet az EU globális paktumáról – 1,5 milliárdos országgal jöhet a hatalmas üzletelés

Újabb nagy kereskedelmi egyezményt köthet napokon belül az Európai Bizottságot vezető Ursula von der Leyen, aki a dél-amerikai Mercosur-országok után, Indiától reméli az uniós export fellendülését. A konkrét számok bejelentése még várat magára, de az előzetes információk szerint a magához képest gyengélkedő német autóipar nagyot nyerhet az üzleten.

Csend, siklás, 2,7 tonna magabiztosság - Miért más liga a Range Rover Sport?

2026. január 10. 14:00 | Nagy Viktor

Csend, siklás, 2,7 tonna magabiztosság - Miért más liga a Range Rover Sport?

Egy hét a Range Rover Sporttal gyorsan helyre teszi az emberben a márkát, és hogy miért lett a Range Rover név a luxus SUV-műfaj mértékegysége. A tesztautó a palettán a méretben második legnagyobb, plug-in hibrid Sport volt 3 literes sorhatos benzinmotorral, 460 lóerővel és 660 newtonméterrel, amely papíron bármire képes, a gyakorlatban mégis nyugalomra nevel. A csend, a légrugós siklás és a kifinomult beltér hatására az ember nem az autópálya belső sávjának állandó ura akar lenni, hanem egy higgadt, brit úriember, aki tudja, mikor kell sietni, és mikor elég egyszerűen csak elegánsan megérkezni.

A kínaiak nyomulnak, az európaiak védekeznek - Itt az autóipar jövője

2025. szeptember 15. 10:00 | Nagy Viktor

A kínaiak nyomulnak, az európaiak védekeznek - Itt az autóipar jövője

A múlt héten megtartott müncheni autószalon nem csupán az új modellek és koncepcióautók bemutatásáról szólt, hanem arról is, hogy az európai autóipar képes-e felvenni a versenyt az elektromos autók globális piacán. Miközben a BMW és a Mercedes fontos SUV-újdonságokkal villantott, a kínai gyártók rekordlétszámban vonultak fel, nagy terveik vannak az európai autópiacon. Közben nagy vita zajlik arról, hogy 2035-ben tényleg kivezetik-e a belsőégésű motorokat. Néhány gondolat a németországi autóipari kiállításról.

Flottafókusz: a felsővezetőknek mindig prémiumautó jár?

2025. július 29. 10:00 | Gergely András

Flottafókusz: a felsővezetőknek mindig prémiumautó jár?

A Portfolio és az MHC Mobility Flottafókusz cikksorozatában a flottaüzemeltetők és céges felhasználók kedvenc modelljeit hasonlítjuk össze. Magas bekerülési költség vs. jó értéktartás, olcsó üzemeltetés, de éppen csak elégséges felhasználói élmény? A prezstizs mindent felülír vagy marad a józan ész? Milyen modelleket választanak a felsővezetők és melyek a legjobb "kulcsos autók"? Jó választás az elektromos autó, vagy más módon érdemes az ESG vállalásokat teljesíteni? Cikksorozatunk harmadik részében a felsővezetői autók szegmensének legnépszerűbb modelljeit hasonlítjuk össze.

Újabb termelést hozhat Kecskemétre a Mercedes

2025. július 13. 16:03 | Portfolio

Újabb termelést hozhat Kecskemétre a Mercedes

Két évvel meghosszabbítja az A-osztály gyártását a Mercedes, ráadásul akár Kecskemétre is költöztethetik a gyártást – írja a vg.hu a német Automobilwoche szaklap cikke alapján.

Meggyőződtünk róla: a kínai autópiac már rég nem az európai gyártókról szól

2025. május 08. 08:00 | Gergely András

Meggyőződtünk róla: a kínai autópiac már rég nem az európai gyártókról szól

Április végén zajlott Ázsia egyik legnagyobb autóipari kiállítása, a kínai Shanghai Auto Show, amelyen a Portfolio is részt vett. Sokan, sokféleképpen interpretálhatják az eseményt, de aligha akad olyan hurráoptimista európai szereplő, aki ne venné észre: a kínai piac már rég nem az európai autókról szól, és ha ilyen ütemben fejlődnek a hazai gyártók, néhány év múlva már-már csak a luxusszegmensben találni majd európai márkát, de lehet ott sem sokáig. A kérdés talán már nem is az, hogy Kínában van-e keresnivalója az európai és japán gyártóknak, hanem az, hogy miként tudják megőrizni saját és hagyományos piacaikon a pozícióikat. A kínai konkurenciát látva: nehezen. Exkluzív beszámoló a Shanghai Autó Show-ról.

Már nem Kecskeméten készül az új Mercedes CLA

2025. április 15. 14:45 | Portfolio

Már nem Kecskeméten készül az új Mercedes CLA

Magyarországon is bemutatkozott a legújabb Mercedes CLA, amely korábban az eladások alapján a márka egyik legnépszerűbb modellje volt. Az előző generációból több mint 3000 darab talált gazdára a magyar piacon, és a gyártó hasonló sikereket vár az új autótól is. Elsőként csak tisztán elektromos változatban érkezik, és közel 800 km-es hatótávot ígér, de a belsőégésű motort sem kell elengednie a vásárlóknak: mild hibrid rendszerrel is elérhető lesz az autó, dízelmotorral viszont már nem. Az autó hazai ára még nem ismert, de a legalacsonyabb összteljesítményű hibrid verzióban még akár népautóvá is válhat a szegmensben.

Vámok: viszlát, kis Mercedesek!

2025. április 01. 17:54 | Portfolio

Vámok: viszlát, kis Mercedesek!

A Mercedes-Benz fontolgatja legolcsóbb modelljei kivonását az amerikai piacról Donald Trump elnök által bevezetendő 25 százalékos gépjárműipari vámok miatt, mivel ezek gazdaságtalanná tennék az érintett modellek értékesítését - közölte a Bloomberg.

Elébe megy a  Mercedes az amerikai vámoknak

2025. április 01. 08:30 | Portfolio

Elébe megy a Mercedes az amerikai vámoknak

A Mercedes-Benz hatalmas készletfelhalmozásba kezdett az Egyesült Államokban hogy megelőzzék az április 3-tól életbelépő 25%-os vámokat. A vállalat első negyedéves eredményei összhangban vannak az éves célkitűzésekkel, de még időben fel akarnak készülni a vámháború tényleges elindulására.

Új modellt fog gyártani a kecskeméti Mercedes-gyár

2025. március 13. 20:10 | Portfolio

Új modellt fog gyártani a kecskeméti Mercedes-gyár

Világpremiert tartott a Mercedes-Benz csütörtökön a legújabb CLA-modell kapcsán, amit a német autógyártó a valaha készült legintelligensebb autójának nevez. A magyar gyár szempontjából is érdekes információra derült fény a tájékoztató anyagból.

Trump vámemelése nagyon fájhat az európai autógyártóknak is

2025. február 02. 18:43 | Portfolio

Trump vámemelése nagyon fájhat az európai autógyártóknak is

A hétvége egyik legfontosabb eseménye, hogy ahogy arra számítani lehetett, Donald Trump átfogó vámintézkedéseket jelentett be az Egyesült Államok három legnagyobb kereskedelmi partnerével, Kínával, Mexikóval és Kanadával szemben. Bár eddig Európára nem vetett ki magasabb vámokat Trump, áttételesen a vámháború jelentős hatással lehet az európai autógyártók nyereségességére, de az amerikai cégek sem feltétlenül járnak jól, írja a Bloomberg.

Egy hónapra leáll a kecskeméti Mercedes-gyár

2024. december 11. 13:05 | Portfolio

Egy hónapra leáll a kecskeméti Mercedes-gyár

Egy hónapra leáll a termelés a kecskeméti Mercedes-gyárban, tudta meg a Kecsup.hu, az információt a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary megerősítette.

Halasztja, de nem enged elektrifikációs terveiből a Mercedes

2024. november 14. 13:00 | Portfolio

Halasztja, de nem enged elektrifikációs terveiből a Mercedes

Megjelent a Portfolio Business Podcast legújabb adása, amelyben a globális és hazai autóeladásokat, a luxusautóipari trendeket, illetve a Mercedes jelenlegi helyzetét elemeztük Szabó Andrással, a Mercedes Benz Hungária Kft. személyautó üzletágának értékesítési vezetőjével. A műsorban magyarázatot találtunk a vállalat profitjának csökkenésére és a lehetséges megoldásokra és az elektrifikációs törekvések halasztásának hátterére, de arra is, hogy miért lehetnek a kínai márkák sikeresek az európai piacon.

Részletes keresés