Ráfizetett a túl gyors elektromosításra a Stellantis - Brutális veszteséget könyvelnek el

2026. február 06. 08:30 | Portfolio

Ráfizetett a túl gyors elektromosításra a Stellantis - Brutális veszteséget könyvelnek el

Brutális pénzügyi veszteséggel járó átalakítást jelentett be a Stellantis, miután a cég vezetése szerint túl gyorsnak ítélte meg az elektromos átállás ütemét, ami eltávolította a vállalatot az autóvásárlók valós igényeitől.

Hasonló témákkal is foglalkozunk a február 24-i befektetési konferenciánkon, a Portfolio Investment Day 2026-on, ahol a piac legjobb szakértői segítenek eligazodni a befektetések világában. Jelentkezés itt.

Lehet, hogy eltűnhet egy Porsche-modell

2026. február 05. 14:26 | Portfolio

Lehet, hogy eltűnhet egy Porsche-modell

A Porsche a 718-as elektromos sportautó-sorozat leállítását fontolgatja, hogy megfékezze az ambiciózus villanyautó-stratégiája miatt elszállt költségeket - írja a Bloomberg.

Nagy tévhitekről rántotta le a leplet egy magyar cégvezető

2026. január 30. 10:48 | Portfolio

Nagy tévhitekről rántotta le a leplet egy magyar cégvezető

A hazai megújuló- és energiapiac 2025-ben sem volt eseménytelen, és a trendek alapján 2026-ban sem várható nyugalom: a hazai PPA szegmens egyik szereplője, a Green Cloud, a tavalyihoz hasonlóan idén is meghatározott 3 olyan tényezőt, amelyek döntően befolyásolják a vállalatok energiaellátását és annak piacát.

Megdöbbentő átrendeződés zajlik az autópiacon: a szemünk láttára omlik össze az egyik szegmens

2026. január 27. 16:00 | Portfolio

Megdöbbentő átrendeződés zajlik az autópiacon: a szemünk láttára omlik össze az egyik szegmens

Az európai autópiac 2025-ben ugyan csak mérsékelten tudott nőni, és a forgalom még mindig elmarad a járvány előtti szinttől, a számok mögött mégis látványos fordulat zajlik: a hibridek lettek a legnagyobb szegmens, az elektromos autók tempót váltottak és egyre szélesebb körben terjednek, miközben a benzines–dízel páros egyetlen év alatt közel 10 százalékpontnyi piaci részesedést veszített. Vagyis a piac alig mozdult, de a vevők közben gyökeresen mást kezdtek vásárolni – és ez a gyártóknál, beszállítóknál, árképzésben is gyorsan átírhatja a játékszabályokat.

Megjött a kijózanodás az elektromos autóknál: átírják a terveket a világ legnagyobb gyártói

2025. december 28. 13:00 | Portfolio

Megjött a kijózanodás az elektromos autóknál: átírják a terveket a világ legnagyobb gyártói

2025-ben látványos fordulat állt be az autóipari elektromos átállásban. A gyártók sorra írják át elektromos autós terveiket, a politikai oldal pedig elkezdte lazítani a korábban kőbe vésettnek hitt szabályokat. Nem arról van szó, hogy az elektrifikációt elengedték volna, hanem arról, hogy a korábbi "EV-only" narratívát felváltotta egy pragmatikusabb, több átmeneti technológiára épülő megközelítés. Megnéztük, hogy kik és hogyan vettek vissza az EV-célokból, és mit üzennek ezek a lépések az autóipari történetének egyik legnagyobb átalakulásáról.

Padlógázzal jönnek a kínaiak, összeomlik a Tesla - Látványos átalakulás történik az autópiacon

2025. december 23. 12:00 | Portfolio

Padlógázzal jönnek a kínaiak, összeomlik a Tesla - Látványos átalakulás történik az autópiacon

Mérsékelt növekedést mutat az EU autópiaca, a volumen viszont továbbra is nagyjából harmadával elmarad a Covid előtti szintektől. A valódi sztori viszont nem is a darabszámokban keresendő, hanem a piac struktúrájának átalakulásában. Az elektromos hajtások törnek előre, miközben a benzin-dízel vonal látványos ütemben zsugorodik. Eközben a gyártói oldal egy másik, de mégis a piaci struktúra átalakulásával összefüggő történetet mesél el. Az elektromos autózásban erős kínai gyártók törnek be a piacra, mostanra érdemi szeletet kihasítva abból, miközben az "európai nagyok" közé tartozó Stellantis komoly piacvesztést szenved el, és a Tesla vonzereje is jelentősen csökken.

Milyen egy tökéletesen működő iroda? És mi hiányzik a legjobban a dolgozóknak?

2025. december 16. 09:00 | Portfolio

Milyen egy tökéletesen működő iroda? És mi hiányzik a legjobban a dolgozóknak?

A Portfolio Business Podcast legújabb adásában az irodapiac kulisszái mögé nézünk: nem négyzetméterekről és üresedési rátákról beszélünk, hanem arról, mi mozgatja a bérlőket és a bérbeadókat. Végigvesszük, hogyan születnek a költözési döntések, milyen aprónak tűnő – mégis kritikus – részleteken múlik egy projekt sikere, és mit jelent mindez 2025-ben és a jövőben a hibrid munkavégzés és az ESG-elvárások mellett.

Szó lesz a generációs különbségek irodahasználati szokásairól és a valóban működő szolgáltatásokról, mikroélményekről. Vendégeink az iO Partners szakértői: Agócs Balázs (Head of Workplace Services, munkakörnyezet-tanácsadó) és Bukta Dániel (Senior Project Manager).

Újabb fronton támad Kína, jövőre már prémiumautókkal tarolhatják le az európai piacot

2025. december 13. 10:00 | Hanczár Zsolt

Újabb fronton támad Kína, jövőre már prémiumautókkal tarolhatják le az európai piacot

Látványosan gyors átalakulás zajlik a magyar autópiacon, amelyen a kínai márkák olcsóbb modelljei villámgyorsan szereztek stabil részesedést. A vásárlók nyitottsága, a kereskedők átalakuló szerepe, az egyszerűbb gyártási és konfigurációs modell, valamint az árak olyan versenykörnyezetet hoztak létre együttesen, amelyben az erős szabályozói nyomásnak is kitett hagyományos márkáknak radikálisan alkalmazkodniuk kell. 2026-ban már a következő fokozatra kapcsolunk a kínai prémium modellek megjelenésével.

Az EU öt évvel elhalaszthatja a belsőégésű motoros autók betiltását, de van egy fontos megkötés

2025. december 11. 13:23 | Portfolio

Az EU öt évvel elhalaszthatja a belsőégésű motoros autók betiltását, de van egy fontos megkötés

Az Európai Unió azt fontolgatja, hogy öt évvel, 2040-ig kitolja a belsőégésű motorral szerelt autók új autó értékesítésének betiltását, miután a régió legnagyobb autógyártó országai erős nyomást gyakoroltak a döntéshozókra - számolt be a Bloomberg. A lapinformációk szerint azonban ez a kitolás csak a hibrid autókra vonatkoznak, ráadásul csak az olyanokra, amelyeket speciális üzemanyaggal hajtanak.

Részletes keresés