A legfontosabb elemzések és exkluzív tartalmak a fa alá. Akár az utolsó pillanatban is megajándékozhatsz valakit egy éves Portfolio Signature előfizetéssel. Ha pedig egyszerre több ismerősnek, barátnak, családtagnak vásárolsz éves előfizetést, akkor van lehetőség mennyiségi kedvezményre is. Így azon túl, hogy az ünnepekre hasznos ajándékkal készülsz, még a minőségi gazdasági tartalomgyártást is támogathatod. Tudj meg többet
Heteken belül átadják az M70-est
Év végére fejeződhet be a Letenye és Tornyiszentmiklós közötti M70-es autóút kétszer egysávos szakaszainak autópályává szélesítése a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő (NIF) közlése szerint. A NIF projekttel kapcsolatos aloldala szerint 12,6 km-es szakaszon kell a kétszer egy sávos utat kétszer két sávosra szélesíteni.
A projekt része a magyar–szlovén határon, Tornyiszentmiklósnál tervezett pihenőhely megnyitásához szükséges közművek és épületek kiépítése is, valamint a bal pályán meglévő kilenc híd összekötése a jobb pályán kialakítandó hídszerkezetekkel. A NIF oldala szerint
a 16,7 milliárd forintos beruházás uniós és hazai forrás felhasználásával, a CEF (Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz) támogatásával valósul meg.
Lényeges közben az is, hogy már megkezdték a Zalaegerszeg-Rédics–Lendva vasútvonal hazai szakaszának tervezését is.
Halad az M44-es építése is
A cikk szerint hatvanszázalékos készültségnél tart az M44-es gyorsforgalmi út Kondoros és Békéscsaba közti, 17,6 kilométeres szakasza, amely mintegy 41,4 milliárd forintnyi magyar költségvetési forrásból épül és amelynél a napokban tartottak sajtóbejárást. A négysávos szakasz kivitelezése 2018 februárjában indult el, és átadására várhatóan a 2021. januári határidő előtt sor kerülhet.
Az összesen 95 kilométeresre tervezett M44-es gyorsforgalmi út 62 kilométeres szakaszát Kondoros és Tiszakürt között még az önkormányzati választások előtt október elején átadták. 17 éve nem volt ekkora autópálya-átadás Magyarországon, amely egyébként 145 milliárd forintnyi magyar költségvetési forrásba került. A beruházásnak köszönhetően akár 20 perccel is csökkenhet Budapest elérése Békéscsabáról.
Jelenleg zajlik a Kecskeméthez közeli Tiszakürt–Lakitelek szakasz építése is, és még idén szeretnének eredményt hirdetni a Lakitelek–Szentkirály közti öt kilométeres szakaszra kiírt közbeszerzési pályázaton – emeli ki a lap. A Tiszakürt–Lakitelek szakaszt 2021 augusztusáig kell befejezni, a Szentkirályig tartó öt kilométer 2023-ra készülhet el.
Az M44-es megépítésével Békéscsaba bekapcsolódik a gyorsforgalmi úthálózatba, mellyel nő a régió versenyképessége, illetve biztonságosabbá és gyorsabbá válik az ország nyugati felének megközelítése. Emellett az is lényeges, hogy Békéscsaba csak néhány kilométerre esik a magyar–román határtól és az erdélyi Nagyszalontától.
A lap megemlíti, hogy idén tavasszal átadták a Szerbiát észak–déli irányban átszelő autópálya utolsó szakaszát, így ezentúl gyorsabban lehet eljutni a görög tengerpartra is Magyarország felől.
Címlapkép és képek forrása: NIF Zrt.
