Az EU egy évig tartó vizsgálatot követően döntött a vámok mellett, azt állítva, hogy a kínai gyártók igazságtalan támogatásokban részesültek, ezért 8-43,5 százalékos büntetővámok kivetéséről döntött az e-autók importjánál. A Kínai Kereskedelmi Minisztérium közleményében kiemelte, hogy az elektromos járműipar fejlődésének és a globális zöld átmenet elősegítése...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.
- Portfolio.hu teljes cikkarchívum
- Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
