A román tanárok 2005 óta először sztrájkoltak hétfőn a fizetésük miatt, miután a koalíciós kormánnyal folytatott tárgyalások az utolsó pillanatban kudarcba fulladtak - számolt be róla a Reuters.
Az Audi Hungaria járműgyártásért felelős igazgatósági tagja, Les Zoltán, elmondta az Indexnek, hogy az Audi AG határozott célja, hogy tovább haladjon az elektromobilitás útján. Az igazgatósági tag ezzel párhuzamosan ismertette a győri üzemre vonatkozó beruházási terveket is.
Hamarosan jelentősen eshet az infláció Magyarországon, amelyre a jelenlegi 20% feletti áremelkedést látva már nagyon nagy szükség van. A fogyasztói árindex az idén eddig alig csökkent, de az egyéb ármutatókból már egyértelműen látszik, hogy a dezinflációs folyamat elindult. Az áremelkedési ütem csökkenése hamarosan megjelenik a hivatalos inflácós mutatóban, a fogyasztói árindexben is, és év végére akár egy számjegyűvé is válhat az infláció. A 20% feletti horrorisztikus drágulásnak tehát szinte biztosan vége, de ez nem jelenti azt, hogy biztosan elérjük az árstabilitást, sőt, ezzel kapcsolatban jelentős kockázatok vannak.
Elérte legmagasabb pontját a Kalocsa-Paks között épülő Duna-híd, melynek alkalmából megtartották a bokrétaavató ünnepséget. A híd frissen elkészült pilonja 40 méterrel magasodik a Duna vízszintje fölé - írja a Magyar Építők.
A közelmúltban a fejlett és a feltörekvő gazdaságokban egyaránt jelentkező magas és volatilis élelmiszer-infláció miatt a politikai döntéshozóknak világszerte szembe kell nézniük azzal a kérdéssel, hogy mennyire hatékony a monetáris politika az élelmiszerár-nyomás stabilizálásában. A monetáris szigorítás az élelmiszerársokkok hatására csökkenti a kibocsátást és a jövedelmet, miközben a monetáris politika nagyobb hatást gyakorol a nem élelmiszerárakra és a kibocsátásra. A politikai döntéshozók számára ez komoly dilemmát vet fel a monetáris politika szerepét illetően az élelmiszerársokkokra gyakorolt hatásáról.
Az energiaválság miatt a földgáz és az áram ára is az égbe szökött, nem volt ritka, hogy a vállalatok hússzoros árat is fizethettek az energiáért. A költségek ugyan csökkenésnek indultak, de a Portfolio – MAGE Járműipar 2023 szakértői ugyanakkor egyetértettek abban, hogy az olcsó energia korának vége, és a néhány évvel ezelőtti árakhoz képest is jelentősen magasabb szinten fognak stabilizálódni. Az energiaintenzív iparágak számára ez súlyos versenyképességi hátrányt jelent, különösen úgy, hogy jelentős, akár 40-50 százalékos energiaköltségfelárral is számolni lehetett a nyugat-európai szereplőkkel szemben. Mit tehet ilyenkor egy vállalat, hogy talpon maradjon? Mi jöhet a tűzoltás után, milyen stratégiát kell folytatnia a hosszútávon is sikeres működéshez?
Az eddigiekhez képest is újabb rozsdaövezetek kijelöléséről döntött a kormány, melyek helyszíneit most a Magyar Közlönyben megjelent helyrajzi számok alapján térképen is megmutatjuk. A legfrissebb kijelölések több esetben is Duna-parti helyszíneket jelölnek, ahol az alábbi beruházások valósulhatnak meg.
A meglévő kétsávos út nyomvonalát kibővítve négysávosra szélesítették a 37-es utat Gesztely és Szerencs között - írja a Magyar Építők. A közel 19 kilométeres új szakaszon 110 kilométer/órás sebességgel haladhatnak az autósok.
Újabb lakossági tájékoztatót tartott a volt Club Aliga területén tervezett beruházásokkal kapcsolatban a beruházó Pro-mot Hungária Kft. és a fejlesztő Bayer Property Zrt. - írja a Magyar Építők. A fejlesztő egyben bemutatta a május végén megnyíló E-hajó- és vitorláskikötőt is.
Budapesten, a János-hegy környékén épülhet fel az ország leghosszabb, 1410 méter hosszú zipline pályája - írja a Pénzcentrum. A Natura 2000-es területre tervezett beruházás környezetvédelmi hatósági eljárását a napokban tűzte ki a Pest Vármegyei Kormányhivatal.
Már nem konspiratív gondolat, hogy az eurózóna inflációs nyomását elsősorban a vállalatok profithányadának emelkedése fűti, egyre több elemzés tárja fel ezt a jelenséget. Most az Európai Bizottság bizonyította be, hogy az inflációt már nem az ellátási zavarok és nem is a szokatlanul magas bérkövetelések okozzák, hanem a vállalatok azon felismerése, hogy a magas inflációs környezetben a fogyasztókkal a sokkal magasabb árakat is piacvesztés nélkül el tudják fogadtatni. Szerencsére az elemzők véleménye szerint ez a jelenség átmeneti, de így is komoly következményekkel jár. Ha pedig tartóssá válik ez a magatartás, az EKB-nak még komolyabb szigorítást kell végrehajtania, ez pedig még jobban visszavetné a reálgazdaságot.
Idén az első negyedévben a magyar gazdaság teljesítménye 0,2%-kal múlta alul a tavalyi utolsó negyedéveset - jelentette a KSH. Ezzel három negyedévesre nyúlt a technikai recesszió, hiszen 2022 második felében kezdődött el a GDP zsugorodása. A piaci szakértők 0,6%-os visszaesésre számítottak, ennél tehát valamivel jobb lett az előzetes adat. Éves alapon (szezonálisan és naptárhatással igazítottan) 1,1 százalékos volt a visszaesés, az energiaválság kitörése óta most először fordult elő, hogy a gazdaság rosszabbul teljesített, mint négy negyedévvel korábban. A kiigazítatlan éves index -0,9%, az erre vonatkozó előrejelzések konszenzusa -0,9% volt, vagyis a friss adat megfelel a várakozásoknak.
Áprilisban gyengén teljesített a kínai feldolgozóipar és a fogyasztás is, ez pedig egyértelműen a gazdasági kilábalás fékeződését jelzi. Ez pedig további monetáris politikai lazítást hozhat az áztsiai országban.
Újabb hárommilliárd eurónyi kínai autóipari beruházás jön Magyarországra a következő időszakban, ez tovább erősíti hazánk pozícióját a kelet-ázsiai ország vállalatainak első számú közép-európai beruházási célpontjaként - jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter hétfőn Pekingben.
A jelenlegi gazdasági környezetben, a magas kamatok, a bizonytalan energiahelyzet és a beruházási kedv visszaesése közben kiemelten fontos az olcsó, kedvező feltételek mellett felvehető, fix kamatozású hitel jelenléte a kkv-szektorban – ez volt a fő üzenete a Portfolio és a KAVOSZ országos rendezvénysorozatának kecskeméti állomásán megtartott szakmai eseménynek. A Széchenyi Kártya olcsó forrásai pótolhatatlan segítséget nyújtanak a kis- és középvállalkozásoknak, ráadásul döntés született arról is, hogy decemberig a program változatlan feltételekkel mehet tovább.
Az amerikai ipar szilárd lábakon áll, és az aktivitás várhatóan még ebben az évben megélénkül - mondták a Yahoo Finance-nek a Goldman Sachs ipari konferenciáján a héten az ipari nagyvállalatok vezetői.
Tavaly több mint 100 mozdony beszerzéséről szóló tendert írt ki a MÁV, amit a német Siemens nyert meg, de Lázár János miniszter szerint a kormány már nem számít a német cég közreműködésére, mert "már nem barátkoznak velük" - írja az atv.hu.
A tegnap esti Magyar Közlönyben megjelent rendelet alapján a kormány számos állami beruházást szüntet meg. Az érintett miniszterek 2023. május 19-ig nyújthatnak be felmentési javaslatot, amelyekről Lázár János állami beruházásokért felelős miniszter dönt, nyolc napos határidőn belül.
A tajvani ProLogium vállalat a franciaországi Dunkerque-t választotta első tengerentúli autóakkumulátor-gyárának helyszínéül. A beruházásáért komolyan lobbizott Emmanuel Macron francia elnök. Végül az győzte meg a céget, hogy számos kormányzati ösztönzőt, a versenyképes áramárakat ígértek a cégnek, de az is számított, hogy Franciaországban kialakulóban van egy európai elektromosautó-iparra szakosodott klaszter. Az új üzem kapacitásában versenyezni fog a debreceni CATL-gyárral.