2016. január 26. 10:22 | Hámor Iván
Egy autómárka legkisebb számmal, 'A' betűvel, tehát egy sor eleji jellel ellátott modelljétől senkinek nem szabad túlságosan nagy teret várni, de a BMW X1 esetében még akkorára sem szabad számítani, mint korábban, ugyanis a teljesen új alapokra helyezett második generáció tekinthető akár visszalépésnek is.
2016. január 22. 11:24 | Hámor Iván
Nem csak globálisan, Magyarországon is jó évet zárt a BMW. Hosszú évek után itthon is a 3-as sorozat lett a legnépszerűbb modell, ami megegyezik a világ többi részén megszokottal.
2016. január 18. 19:00 | Portfolio
Tavaly minden várakozást felülmúlt az európai autópiac teljesítménye, az eladások ugyanis rohamtempóban bővültek több tényező együttes hatására. Az autógyártók között nem volt olyan, amelyik ne adott volna el több autót, mint egy évvel korábban és a meghatározó autópiacokon is érdemi fellendüléseket láthattunk. Ugyanakkor a válság előtti szintektől még messze járunk és a befektetők is inkább az egyre nehezebb működési környezetre koncentrálnak, ami meg is látszik az autógyártók árfolyamán.
2016. január 16. 11:44 | Hámor Iván
A BMW-nél is érzik, hogy az M2-es bemutatásával túl kicsi lett a lépcső a nagyobb modellek - M3/M4 - irányába, így ezeknek a teljesítményén is emeltek egy keveset. A gyári tuningcsomag a régebbi kivitelekhez is elérhető
2016. január 11. 15:55 | Portfolio
A BMW is közzé tette 2015-ös eladási statisztikáit a Mercedes és az Audi után. Ezek alapján elmondható, hogy a bajoroknál is új rekord született, aminek köszönhetően magabiztosan megőrizték a világ vezető luxusautó-gyártójának járó címet.
2016. január 08. 18:04 | Portfolio
Több autót adott el tavaly a Mercedes, mint az Audi, de valószínűleg még mindig a BMW a szegmens királya, a bajorok jövő héten teszik közzé végleges eladási adataikat.
2016. január 07. 15:26 | Portfolio
Nem kímélték idén a befektetők az autógyártók részvényeit, ami nem meglepő, hiszen a legnagyobb autógyártók mind jelen vannak a kínai piacon, így az egyébként is ciklikus iparág nagy mértékben függ a kínai gazdaság állapotától, amelynek helyzete egyre nagyobb félelemmel tölti el a befektetőket.
2015. december 24. 08:48 | Portfolio
Az idei esztendő közeledő zárásával immáron egyértelművé vált, hogy a BMW Group új termelési rekordot könyvelhet el a 2015-ös pénzügyi évre vonatkozóan. A járműpaletta iránt mutatkozó keresletnek, valamint az új modelleknek is köszönhetően a vállalatcsoport termelési hálózata idén hatékonyságáról tett bizonyságot.
2015. december 11. 10:51 | Nagy Viktor, Rotterdam
A most felnövő generációk már nem feltétlenül akarnak autót birtokolni, igazából csak nehézségek nélkül, kényelmesen akarnak eljutni A-ból B-be, ráadásul a városiasodás okozta problémák, a zsúfoltság, a környezetszennyezés is abba az irányba hatnak, hogy a városon belül, vagy az elővárosi közlekedésben sem a saját autónkat használjuk. A jövő arról szól, hogy az autógyártók nem csak autókat, hanem komplett mobilitási szolgáltatásokat nyújtanak, a főként elektromos autókból álló flották a helyi tömegközlekedés részét képezik, a töltést, a parkolást támogató alkalmazások mind mind a szolgáltatáscsomaghoz tartoznak. A BMW-nek van ilyenje. Rotterdamban jártunk, hogy testközelben nézzük meg a BMW legújabb termékeit és szolgáltatásait.
2015. december 10. 10:50 | Portfolio
Három megatrend határozza meg az autóipar jövőjét, ezek közül a legfontosabb az elektromos autók elterjedése, amely a dízelbotrány és a károsanyag-kibocsátási szabályok további szigorítása miatt gyorsulhat fel a következő években, írja elemzésében a Morgan Stanley. Az elemzőház szerint az autóipari vállalatok üzleti modelljét az is módosítja, hogy a jövőben egyre inkább elterjednek az önvezető autók, ráadásul erre a piacra már a technológiai cégek is belépnek, így a verseny tovább erősödik. További kihívást jelent, hogy a jövőben egyre szélesebb rétegek nem akarnak majd saját autót birtokolni, a car sharing rendszerek elterjedése lesz a harmadik nagy megatrend, ami megváltoztathatja az autógyártók stratégiáját.
2015. november 12. 16:11 | Hámor Iván
Nem csak a kis-, hanem az alsó- és felső-középkategóriás autók gyártását is meghatározza mind a mai napig Alec Issigonis által lefektetett - és meg is valósított - irányelv, az elöl, keresztirányban beépített hajtáslánc. Ő a Mini formájában tette mindezt valósággá és vitte sikerre, amit a BMW fennhatósága alatt az utóbbi bő 10 évben a legmodernebb belbeccsel is újra meg lehet tapasztalni. Az újkori MINI elérkezett a harmadik generációjához, melyből egy elsőre nem annak tűnő, de valójában nagyon különleges kivitel a Cooper D.
2015. november 05. 12:12 | Portfolio
2015. november 03. 09:05 | Portfolio
Közzétette harmadik negyedéves számait a BMW: a 2-es, 4-es széria, valamint az "X-esek" népszerűségének köszönhetően nőttek az eladások és a cég árbevétele. És a profitsorokon is pozitív meglepetés született, amiben a növekvő eladások mellett a kedvező devizahatás játszott szerepet. Az erős számokat látva a menedzsment megerősítette 2015-re vonatkozó optimista várakozásait.
2015. november 03. 08:30 | Portfolio
Nagyot ment a török részvénypiac, stabilizálnák az olaj árát, holnap jön a Richter.
2015. szeptember 28. 05:55 | Nagy Viktor
A dízel halott, mondja több elemző, mert egyszerűen nem, vagy csak elképesztő költségekkel tehető tisztává, emiatt egyértelmű, hogy az USA-ból rövid időn belül, előbb-utóbb viszont mindenhonnan eltűnnek a dízeles autók. A dolog szerintünk nem ennyire egyszerű, már csak azért sem, mert jelentős tőkét kötöttek le a gyártók a dízelmotorok előállítására, és gyorsan, nagy tömegben nehezen válthatók ki a dízeles autók, főként, ha a flottaszintű szén-dioxid-kibocsátást is szem előtt tartjuk. Megnéztük, melyik autógyártóknak kell aggódniuk, ha mégis hamarosan véget érne a dízel-korszak.
2015. szeptember 25. 07:24 | Portfolio
Még idén jöhet az amerikai kamatemelés, japánban újra csökkentek a fogyasztói árak, a Volkswagent mindhárom hitelminősítő leminősítheti.
2015. szeptember 24. 19:24 | Portfolio
Tovább dagad a Volkswagen-botrány, a legfrissebb hírek szerint a Volkswagen elismerte, Európában is manipulálta az autói károsanyag-kibocsátását, és a BMW egyik tesztelt autója is a próbapadon mértnél jóval több károsanyagot bocsátott ki valós körülmények között, ezért esett nagyot a BMW árfolyama. Az eseményeket percről-percre követjük.
Fontosabb részletek
2015. szeptember 24. 11:38 | Portfolio
Az Auto Bilden ma reggel megjelent egy cikk, ami azt állítja, hogy a BMW X3-as modellje is sokkal több káros anyagot bocsátott ki a valós körülmények között, mint a próbapadon.
2015. szeptember 16. 11:17 | Nagy Viktor
Már csak 1,4 százalékkal nőhet idén a kínai autópiac, ami jóval alacsonyabb bővülés, mint amire az autógyártók akár néhány hónappal ezelőtt is számítottak. Sokan túlkapacitásokkal küzdenek, megkezdődött a műszakok ritkítása, a munkanapok számának csökkentése és a bónuszok visszavágása. A Frankfurti Autószalon kapcsán megjelent híreket gyűjtöttük egy csokorba.
2015. szeptember 15. 11:17 | Portfolio
Levegőbe emelkedtek a Mig-ek.
Nem most kedden, az biztos.
Sok dologra figyelhetnénk a héten, de egy fontos kérdésen múlik a piacok sorsa.
Elmagyarázzuk, miért fagyott be az árfolyam.
Nagy árat fizet az emberiség.
Rendkívül ritka objektumként azonosították.
Szakértőink ütköztették érveiket a területalapú támogatások reformjáról.
A Kormányinfón Gulyás Gergely igyekezett tisztázni a félreértéseket.
Komoly döntések előtt állunk: 8,5 milliárd ember ellátása és a bolygó jövője a tét.
