dízelbotrány

2018. január 29. 11:15 | Portfolio

Tovább dagad a dízelbotrány: embereken is tesztelték a mérgező anyagot

Tovább dagad a dízelbotrány, kiderült ugyanis, hogy a nagy német gyártók által finanszírozott kutatócsoport nem csak majmokon, hanem embereken is végeztetett kísérleteket azért, hogy kiderüljön, milyen élettani hatásai vannak a dízel autók által kibocsátott toxikus anyagnak, a nitrogén-dioxidnak.

2018. január 12. 19:20 | Portfolio

Fordulat a Porschénál: kiderülhet, melyik vezető tudott a dízelhamisításról

Egy német bíróság arra szólította fel a Porsche igazgatótanácsát, hogy válaszoljon a részvényesek kérdésére, miszerint a Volkswagen menedzsmentjéből és többségi tulajdonosai közül ki tudott a dízelhamisításról és valóban megsemmisítettek-e erre vonatkozó bizonyítékokat - számol be a hírről a Bloomberg.

2017. december 19. 18:47 | MTI

Az Európai Bizottság komolyan megfenyegette a Volkswagent

Az Európai Bizottság és a tagállamok fogyasztói hatóságai felszólították a Volkswagent, hogy maradéktalanul teljesítse a dízelbotrányban érintett gépkocsik javítására tett kötelezettségvállalását - közölte az uniós bizottság kedden.

2017. december 07. 11:05 | Portfolio

Dízelbotrány: 7 év börtönt kapott a Volkswagen felsővezetője

A maximálisan kiszabható börtönbüntetésre ítélték a Volkswagen egykori felsővezetőjét, aki 2014 és 2015 között vezette a német vállalat hatósági szabályozással foglalkozó irodáját. Oliver Schmidt összesen hét év börtönt kapott és 400 ezer dollár pénzbüntetést is meg kell fizetnie, mivel bűnösnek találták az Egyesült Államokban kirobbant dízelbotrányban.

2017. október 08. 12:00 | MTI

Nem fogy a dízel Németországban - Rekord árengedményeket adnak a vevőknek

Szeptemberben rekordszintet ért el a dízelautókra adott árengedmény Németországban, mivel nő a valószínűsége annak, hogy kitiltják őket a belvárosokból. Emellett már szinte mindegyik autógyár kínál valamilyen "roncsprémiumot" a koros dízelautók kivonására a forgalomból, új autó vásárlása esetén - írja a Duisburg-Essen Egyetem CAR autóipari kutató intézetének havi rendes jelentése.

2017. október 04. 09:30 | Portfolio

Nem nagy dolog, csak épp most dől el a dízel autók sorsa

Döntő szerepet kaphat a klíma- és energiapolitika a német koalíciós tárgyalásokon, miután Angela Merkel konzervatívjainak a parlamenti kormányzó többség megtartása érdekében a liberálisokkal és a zöldekkel kell megállapodnia a kormányalakításról. A negyedik ciklusát kezdő kancellár nem számíthat könnyű tárgyalásokra, ugyanis a mindkét párt karakteres, és meglehetősen eltérő tervekkel rendelkezik a legfontosabb klíma- és energiapolitikai kérdésekben - így például a Párizsi Klímaegyezmény megvalósításának eszközeit vagy a dízeltechnológia jövőjét illetően. Míg Merkel a klímapolitika európai bajnoka szerepet szánta Németországnak, korántsem biztos, hogy az új kormány valóban ezt a koncepciót folytatja majd.

2017. augusztus 29. 16:00 | MTI, Portfolio

Kiderült, mikor keményíthet be Merkel dízelügyben

Novemberben rendezik meg az autóipari vállalatok és az illetékes hatóságok részvételével a második dízelcsúcsot annak érdekében, hogy a járművek károsanyag-kibocsátásának fokozatos csökkentésével el lehessen kerülni a dízelautók kitiltását a belvárosi forgalomból - jelentette be Angela Merkel.

2017. augusztus 21. 15:10 | MTI

Indul az osztrák dízelcsúcs - Előálltak az autósok a követeléseikel

A kedden kezdődő osztrák dízelcsúcstól azt várja az osztrák ÖAMTC autóklub, hogy Ausztriára is kiterjesztik a dízelautók vezérlőszoftverének frissítéséről szóló megállapodást, amely a németországi dízelcsúcson a kormány és az autógyárak között létrejött.

2017. augusztus 17. 11:04 | Portfolio

Berobban a Tesla? Eltűnik a dízel? Tiltsák ki az autókat a belvárosból?

Gyökeres átalakulás előtt áll az európai autóipar, a dízelbotrány, a német autógyártók kartellezése, a Tesla új autója olyan folyamatokat indíthat el, amik alapvetően rajzolják át az iparágat. Olvasóinkat kérdezzük, mit gondolnak ezekről a témákról.

2017. augusztus 15. 14:54 | Nagy Viktor

Sorra dőlnek a csontvázak, mégis érinthetetlen a Volkswagen

A dízel- és a kartellezési botrány kapcsán újra felmerült, hogy a német államnak végleg ki kellene szállnia a Volkswagenből, mert a német ipar egyik zászlóshajójánál előkerült csontvázak miatt egyre nehezebben tartható az állam (tartomány) és a konszern összefonódása, ami végső soron a Volkswagen alapos elszámoltatását is megnehezíti.

Részletes keresés