dízelbotrány

Ezt ingyen kapják a dízelesek

Ezt ingyen kapják a dízelesek

Több mint ötmillió dízelautó szoftverfrissítését végzik el önként a gyártók annak érdekében, hogy csökkenjen a járművek károsanyag-kibocsátása - jelentették be szerdán Berlinben, a dízelcsúcs után tartott sajtótájékoztatón. Barbara Hendricks szövetségi környezetvédelmi miniszter elmondta, a döntés az Euro-5 és Euro-6 normás autókat érinti, a cél az, hogy az érintett járművek nitrogénoxid-kibocsátását átlagosan 25-30 százalékkal csökkentsék. A tulajdonosoknak mindez semmibe sem kerül, a szoftverfrissítés pedig nem befolyásolja a motor teljesítményét, a fogyasztást vagy az autó élettartamát - tette hozzá.

Kiszivárgott a terv - Így mentenék meg a dízeleket

Kiszivárgott a terv - Így mentenék meg a dízeleket

A német autóipar képviselői és az ország politikai vezetői megállapodtak abban, hogy egy nagyobb mentési terv részeként a dízel üzemű járművek kibocsátási értékeinek javítása érdekében szoftverfrissítéseket hajtanak végre. A dízeleknek címzett mentőcsomag összességében mintegy 2 milliárd euróba fog kerülni, az autóipar pedig vállalta, hogy autónként 100 eurót áll a költségekből - értesült német iparági és kormányzati forrásokból a Reuters.

Elfogyott a türelem, több millió autót vonnának ki a forgalomból Európában

Úgy tűnik, még mindig nem futotta ki magát a dízelbotrány Európában, miután a Volkswagen mellett "számos egyéb márka mutat túl magas kibocsátási értékeket valós vezetési körülmények között - figyelmeztetett a 28 EU-tagállam közlekedésért és szállításért felelős minisztereinek küldött levelében Elzbieta Bienkowska, az Európai Unió belső piacért, valamint az ipar-, a vállalkozás- és a kkv-politikáért felelős biztosa. A levél szerint a nem megfelelő modelleket ki kell vonni a piacról idén és jövőre. Matthias Müller, a Volkswagen AG vezérigazgatója úgy véli, kampány folyik a dízeljárművek ellen.

Teljesen felhagyhat a dízelmotorok gyártásával a Porsche

A Porsche az évtized végéig dönt a dízel technológia vállalaton belüli további sorsáról, és elképzelhető, hogy az általa gyártott dízelmotorok legutóbbi generációja egyben a legutolsó is lesz a cégnél - mondta el Oliver Blume, a német sportautógyártó vállalat vezérigazgatója a Reutersnek. Ezzel a Porsche lett az első olyan német vállalat, amely a dízel technológia lehetséges feladásáról beszélt a nyilvánosság előtt.

Nagy a baj a dízeleknél - Itthon is kinyírják őket a vevők

Mélypontra jutott a dízelautók népszerűsége Magyarországon, ami a használtautó-piaci kereslet mellett az árak alakulásában is megmutatkozik. Egyes modelleknél 5 év felett már akár 20 százalékkal is olcsóbb lehet a dízelmotoros változat a benzinesnél - derül ki a Használtautó.hu adataiból.

Úgy tűnik, az EU nem viccel - Tényleg odapiríthatnak az autógyártóknak

Azért, hogy a Volkswagen dízelbotrányához hasonló esetre lehetőleg soha többé ne kerülhessen sor, az EU tagállamai új típus-jóváhagyási előírásokról állapodtak meg korábban. Hétfőn az EU gazdasági miniszterei is zöld utat adtak a tervezetnek, így az Európai Parlamenten és a Bizottságon a sor, hogy meghozza a végleges döntését.

Dízelbotrány: A VW-vezér ellen is vizsgálódnak

A stuttgarti ügyészség szerdán bejelentette, hogy piaci árfolyamok manipulásának gyanúja miatt hivatalos vizsgálatot indítottak a Porsche autógyár vezetésének több tagja, köztük a Volkswagen-csoport jelenlegi vezetője, Matthias Müller ellen.

Tovább gyűrűzik a dízelbotrány, most a Fiat miatt akadt ki Brüsszel

Jogi eljárást indít Olaszország ellen az Európai Unió szerdán, mert megítélése szerint nem tett meg mindent a Fiat Chrysler kibocsátási tesztjeinek manipulálására utaló gyanú eloszlatása érdekében - értesült brüsszeli forrásból a Reuters. A hírt az Európai Bizottság sajtóközleményben is megerősítette, vagyis úgy tűnik, Olaszországnak egyelőre nem sikerült meggyőznie Brüsszelt afelől, hogy az autói kibocsátási értékeinek módosítására alkalmas eszköz létjogosultsága tökéletesen indokolt lenne, ezért pótlólagos információt kell szolgáltatnia a Fiat modellekben alkalmazott megoldásokról.

Még annál is szennyezőbb a dízel, mint eddig gondolták

Akár 50 százalékkal is több nitrogén-oxidot bocsáthatnak ki a dízel üzemű autók a valóságban annál, mint amit a laboratóriumi tesztek eredményei alapján készült becslések mutatnak. A dízelautók kipufogógázában lévő nitrogén-oxid miatt világszerte évente 108 ezren halnak meg idő előtt - állapította meg egy nemzetközi kutatócsoport.

Tudod, mit vesz az, aki fizet egy dízel autóért?

Az új autók vásárlói egyre kisebb arányban döntenek dízel modell mellett a Duisburg-Essen Egyetem tanulmánya szerint. Ferdinand Dudenhöffer, a CAR intézet vezetője úgy véli, elsősorban azért, mert bizonytalan a jövő és nem tudják, hogy később milyen feltételekkel használhatják autóikat.

Csődöt mondott a német autólobbi - A politikusok kemény szigorításra készülnek

Csődöt mondott a német autólobbi - A politikusok kemény szigorításra készülnek

Azért, hogy a Volkswagen dízelbotrányához hasonló esetre lehetőleg soha többé ne kerülhessen sor, az EU tagállamai új típus-jóváhagyási előírásokról állapodtak meg pénteken. Az ügyre rálátó forrás arról is beszámolt, hogy mindez annak ellenére történt, hogy a törvénytervezet ellen szót emelt Németország.

Nagy fejlesztésbe vág a VW - Erről tárgyalnak a Gazprommal

A Volkswagen csoport tárgyalásokat folytat az Exxon Mobil és a Gazprom energetikai óriásokkal egy, a földgáz üzemű járművek fejlesztését célzó együttműködés kialakításáról - nyilatkozta Matthias Müller, a VW vezérigazgatója az osztrák közszolgálati ORF-nek.

Újabb lépés, amivel kinyírnák a dízeleket

Lassan minden hónapra jut egy olyan tanulmány, amely megállapítja, hogy a dízel autók sokkal több káros-anyagot bocsátanak ki valós körülmények között, mint a laboratóriumi tesztek során. Most a Német Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség (UBA) vizsgálata zárult annyira lesújtó eredménnyel, hogy az ország környezetvédelmi minisztere azonnal javaslatot nyújtott be a helyzet javítása érdekében. Barbara Hendricks azt szeretné elérni, hogy az autógyártók felére csökkentsék a dízel autóik károsanyag-kibocsátását valós körülmények között.

Címlapról ajánljuk
Részletes keresés
–
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Bármikor beleroppanhat Oroszország a háborúba, ha a Nyugat enged a riválisának
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.

Fórum
Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility