2014. január 24. 13:16 | Hámor Iván
A francia abroncsgyártó a Detroiti Autószalonon mutatta be új, Premier A/S abroncsát, amely az EverGrip technológiával készült. Az új négyévszakos abroncs még több ezer kilométer megtétele után is ugyanolyan biztonságot nyújt felhasználóinak, mint újkorában.
2013. október 15. 17:14 | Portfolio
Együttműködési megállapodást írt alá a Magyar Gumiabroncs Szövetség (HTA) és a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ). A két szervezet célja, hogy összefogásuk eredményeként biztonságosabbá váljon a hazai közúti közlekedés. "Mindkét szövetség számára kiemelten fontos a baleset-megelőzés, ezért is döntöttünk úgy, hogy a jövőben támogatjuk a biztosítók biztonságos közlekedést erősítő oktatási és ismeretterjesztő tevékenységét" - hangsúlyozta Rábai Dániel, a HTA elnöke az együttműködés kapcsán.
2013. október 03. 16:15 | Hámor Iván
Az elmúlt telek időnként szélsőséges időjárási napjai ellenére elmondható, hogy Magyarországon és azon belül Budapesten is jóval több a téli időszakban a "vizes" napok száma, mint a "havasoké". A sokszor jogosan bírált közszolgáltatók általában rövid idő - egy-két nap - alatt elvégzik a feladatukat, és munkájuknak köszönhetően a közlekedők vizes, rosszabb esetben latyakos útfelületekkel találkoznak. A valóban havas napok száma tehát - közlekedési szempontból - jóval a vizes - és száraz - napok alatt marad, amit a téli gumi kiválasztásakor is érdemes figyelembe venni.
2013. szeptember 27. 11:23 | Portfolio
Stratégiai megállapodást írt alá a Magyar Gumiabroncs Szövetség (HTA) és a GRSP Magyarország - Partnerség a Közlekedésbiztonságért Magyarországi Egyesület. A két szervezet együttműködésének egyik fő célja, hogy a biztonságosabb közúti közlekedés érdekében közös programokkal bővítsék a gépjármű-tulajdonosok ismereteit.
2013. szeptember 16. 09:18 | Portfolio
A japán gumiabroncsgyártó Sumitomo Törökországban már korábban elkezdett félmilliárd eurós beruházása hamarosan termőre fordul, a gyártás bő egy éven belül elindulhat. A régiós és nyugat-európai piac elérése Magyarországon keresztül valósulhat meg, a Napi Gazdaság értesülései szerint jövőre logisztikai bázis létesülhet hazánkban a törökországi fejlesztések hatására. Az ütemezésről és a beruházás nagyságáról még nem ismerjük a részleteket, az viszont biztos, hogy Magyarország gumiabroncs nagyhatalom szerepe ezzel tovább nőhet.
2013. szeptember 02. 15:14 | Hámor Iván
A járművek környezetterhelésének említése során sokan csak a motorok működése során keletkező gázok hatásaira gondolnak, holott működés - haladás - közben más forrásból is keletkeznek zavaró hatások. A mai autók által kibocsátott zaj jelentős hányadáért a gumik és az útfelület közötti súrlódás a felelős, mely a külső és a belső - az autón belüli - környezetre is zavaró hatást gyakorol. A Continental új fejlesztése ezt csökkenti, amivel a közlekedésbiztonsághoz is hozzájárul a stresszmentesebb vezetői környezet megteremtésével.
2013. augusztus 06. 16:27 | MTI
A jelenleginél szigorúbb előírásokat javasol a téligumi-használatra a Magyar Gumiabroncs Szövetség (HTA - Hungarian Tire Association) a közlekedésbiztonság érdekében. Morenth Péter, a HTA ügyvezető elnöke egy háttérbeszélgetésen azt is elmondta, hogy a gumiabroncs-gyártókat tömörítő szervezet erről egyeztetést kezdeményezett a kormánnyal.
2013. augusztus 05. 11:34 | Hámor Iván
A közlekedéssel kapcsolatos környezetterhelés problémájára nem csak a járműveket hajtó erőforrások fejlesztésével lehet és kell megadni a válaszokat, hanem szinte az összes alkatrész - köztük a gumiabroncsok - gyártásának és üzemeltetésének hatékonyabbá tételével is. A Continental csoport a gumiabroncsokhoz felhasznált alapanyagok terén lát kitörési lehetőséget.
2013. június 19. 15:32 | Hámor Iván
Egy jármű egy üzemeltetőnél töltött életciklusa alatt átlagosan 2-3%-os gumiabroncs költséggel kell és érdemes kalkulálni a TCO-n (Total cost of ownership = teljes tulajdonosi költség) belül. Ez egy alsó-középkategóriás, öt éven át használt autó esetében könnyen meghaladhatja a 300 ezer forintot, így egyáltalán nem mindegy, ezért a pénzért milyen gumiabroncs biztosítja az autó és az útfelület közötti kapcsolatot. A Portfolio.hu Rábai Dánielt, a Continental Hungária Kft. ügyvezető igazgatóját - aki egyben a Magyar Gumiabroncs Szövetség elnöke is - kérdezte.
Ukrajna ezt jelen formájában szinte biztosan nem fogadja el.
Ukrajna szerint még kitart a védelem.
Az ukrán elnök ezt is elfogadta.
A Fed- vagy az AI-hatás az erősebb?
Az előkészületek már zajlanak.
Most van itt a fejlesztések ideje.
A szerdai Checklistben a láthatatlan árrobbanás titkai.
A befektetőket a magas kamatokon kívül semmi nem hatja meg.
