Szerdától drágábban lehet dízelt tankolni a magyar kutakon
Hosszú idő után először emelkedik a gázolaj ára szerdától, a benzinár pedig marad a mostani szinten - írja a holtankoljak.hu.
Hosszú idő után először emelkedik a gázolaj ára szerdától, a benzinár pedig marad a mostani szinten - írja a holtankoljak.hu.
Nyáron jelentősen kitágult a benzin és a dízel ára közti olló a magyar benzinkutakon, a héten viszont ennek megfordulása látszik. Már ma is jelentősen csökkent a két üzemanyagtípus ára közti különbség, péntektől pedig ez a tendencia folytatódik, ugyanis a piaci áron vásárolt gázolajért kevesebbet kell majd fizetni.
Szeptember eleje óta folyamatos csökkenést lehetett tapasztalni itthon a piaci üzemanyagárakban, szerdától azonban ez a tendencia megtörik, ugyanis a benzin drágulni fog. A gázolaj ára ezzel szemben tovább csökken, vagyis a két üzemanyagtípus közti, rekordközeli különbség jelentősen csökkenni fog.
A nyár folyamán soha nem látott szintekre emelkedett az üzemanyagok ára Magyarországon, azonban az elmúlt hetekben jelentős árcsökkenést lehetett tapasztalni a hazai kutakon. Szerdán valósággal beszakadtak az árak, utoljára fél évvel ezelőtt láttunk ilyen mértékű csökkenést, holnaptól pedig még olcsóbbá válik a tankolás, hiszen a benzin és a gázolaj ára is csökken. Megnéztük, mi okozza az üzemanyagárak esését, miért sokkal drágább dízel tankolni, mint benzint, és mi várható a rövidtávon az üzemanyagárak alakulásában.
Jelentősen csökken az üzemanyagok ára szerdától a holtankoljak.hu információi szerint. A benzin esetében 30 forintos csökkenésre, míg a gázolajnál 35 forintos esésre számíthatunk. Durván fél éve láttunk utoljára ilyen mértékű csökkenést a hazai üzemanyagárakban.
Folytatódik az elmúlt hetekben látott trend a dízelár esetében, újabb masszív emelkedés jön szerdától a piac árban. A benzin ára ezúttal nem változik.
Pénteken folytatódik az elmúlt időszakban elindult trend, vagyis tovább drágulnak az üzemanyagok a hazai kutakon - persze azok számára, akik nem hatósági áron tankolnak. A benzin esetében még visszafogott léptékről beszélhetünk, összevetve a gázolajjal, amelyik már a harmadik egymást követően alkalommal drágul kétszámjegyű mértékben.
Miután mától sok vidéki kisbenzinkút bezárt a túl kevés és késlekedő állami kompenzáció miatt, kiadott pénteken délután az Agrárminisztérium egy közleményt, amelyben azt jelezte, hogy 18,5 milliárd forintos keretet különített el a kormány és éppen mától nyílt meg a támogatás igénylésének lehetősége az elektronikus felületen. A közlemény szerint akik igénylik a támogatást, azok már augusztusban hozzájuthatnak a pénzhez.
„Nagyon sok benzinkút van ma zárva Magyarországon”, mert tartják magukat az augusztus 19-20-ra meghirdetett tiltakozó akcióhoz, ezért a hétvégi vidéki utakra mindenki csak tele tankkal induljon el – tanácsolta az RTL ma reggeli műsorában Egri Gábor. A Független Benzinkutak Szövetségének elnöke egy olyan jóslatot is megfogalmazott, miszerint az augusztus 1-től bekövetkezett céges és lakossági rezsiemelés olyan „árcunamit” fog okozni, ami beomlasztja majd az üzemanyag-keresletet, ezért szerinte október közepe körül akár már a 480 forintos hatósági ár alatt is tankolhatunk majd, ehhez persze a forint erősödése is kellene. Frissítés! Cikkünk mejelenése után adta ki az Agrárminisztérium a közleményt, miszerint pont mától nyílt meg a kisbenzinkutak támogatásának elektronikus igénylőfelülete.
Beköszöntött az augusztus, ami szabadságolások szempontjából az egyik legintenzívebb hónap, így sokan vehetik célba a Balatont. A tankolást azonban érdemes lehet megtervezni, hiszen Bujdos Eszter, a holtankoljak.hu ügyvezetője arról számolt be az RTL-nek, hogy a megnövekedett kereslet és az üzemanyaghiány miatt szinte biztosan nehezen fogunk tudni tankolni a Balaton környékén.
A hétvégén érvénybe lépett az a rendelet, amely alapján már a céges autókra sem vonatkozik a 480 forintos hatósági ár. Jó hír tehát az érintettek számára, hogy péntektől csökken a 95-ös benzin és a gázolaj piaci ára, bár az igazsághoz hozzátartozik, hogy a pénteki csökkenés lényegében csak negálja a mai emelkedést.
A hétvégén érvénybe lépett az a rendelet, amely alapján már a céges autókra sem vonatkozik a 480 forintos hatósági ár. Vagyis a szerdai benzin- és gázolajár emelkedés már jóval több embert fog érinteni.
A héten jelentősen csökken a benzin ára a hazai kutakon, persze csak ami a piaci árat illeti. A magyar rendszámmal és forgalmival rendelkezők továbbra is a hatósági áron tankolhatnak.
Mohamed bin Szalmán, Szaúd-Arábia koronahercege az Öböl-menti Együttműködési Tanács szombati csúcstalálkozóján Dzsiddában Joe Biden amerikai elnök megjegyzéseire reagálva elmondta, hogy nemcsak Szaúd-Arábia, hanem az Egyesült Államok is követett el hibákat - számolt be egy szaúdi tisztségviselő a találkozó után kiadott nyilatkozatban.
Literenként 30-60 eurócenttel, tehát 115-230 forinttal volt drágább e hét hétfőn a szomszédos uniós országok benzinára a magyarországi hatósági árnál, a gázolajé pedig 25-40 centtel, azaz 95-153 forinttal. Ez volt az a jelentős árkülönbség, ami a komoly üzemanyagturizmust okozhatta Magyarországon, és a jelek szerint ezt akarta felszámolni a kormány a csütörtöki bejelentésével azzal együtt is, hogy a rendelet számos technikai és jogi kihívást is okozott.
Napjainkban Európa-szerte komoly aggodalmak és viták zajlanak az üzemanyagárak körül. Ebben az összefüggésben hasznos lehet, ha beszámolok a hazámban végrehajtott üzemanyagár-reform tanulságairól.
Az üzemanyagok árplafonjának bevezetése óta nagy figyelem irányul a hazai üzemanyag-kiskereskedőkre, hiszen a kormány lépését követően a magyar kutasok jelentős veszteségeket szenvedtek el, ami több benzinkút bezárásához vezetett, és azzal fenyegetett, hogy országszerte több száz kútnak kell lehúznia a rolót. Erre válaszként a kormány újabb intézkedésekkel a nagykereskedelmi üzemanyagárakat is maximalizálta, a jövedéki adót pedig csökkentette, ezzel bevonva a teherviselők közé a nagykereskedőket és magát az állami költségvetést is - emellet pedig kiskutaknak literenkénti 20 forintos támogatásáról is döntöttek. Közben az olaj világpiaci ára folyamatosan emelkedik, a forint pedig gyengül a dollárral szemben, melynek eredményeként már 15-20 százalékkal többet kellene fizetnünk a benzinért és a gázolajért az árplafon nélkül - éppen ezért nehéz helyzetbe kerülhet a kormány, ha az intézkedés kivezetésére kerülhet sor, ami egy lépésben egyre valószínűtlenebbnek tűnik.
A kormány mai naptól 480 forintban maximalizálja az üzemanyagok nagykereskedelmi árát is - jelentette be az Innovációs és Technológiai Minisztérium a hétfő délben megjelent közleményében. A tárca azzal érvel, hogy ez a lépés hozzájárul a kiskereskedelmi benzinkutak versenyképesebb működéséhez. A közzétett jogszabályból aztán az a nem kommunikált részlet is kiderült, hogy a kormány 5-5 forint/liter mértékben jövedéki adót is csökkentett a benzinnél és a gázolajnálnál, ezt ebben a külön cikkünkben írtuk meg.
Ahogy emelkedik az olaj ára, úgy drágulnak Európa-szerte az üzemanyagok, van olyan ország, ahol egyre közelebb a 800 forintos literenkénti ár. Magyarországon már bő három hónapja érvényes az üzemanyagár-plafon, amelyet három hónappal meg is hosszabbított a kormány. Mindez azt eredményezte, hogy uniós összehasonlításban nálunk a legolcsóbbak között van a benzin és a gázolaj, mindkét üzemanyag típus esetében a negyedik helyen állunk az Európai Bizottság adatai szerint. Megvizsgáltuk, mi történne, ha esetleg azonnali hatállyal megszüntetnék az árplafont, ebben az esetben a benzinár tekintetében 3, a gázolaj esetében pedig 8 helyet ugranánk előre a rangsorban.
A Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) november 15-től több mint kétezer töltőállomást ellenőrzött, a pénzügyőrök eddig mindössze 12 esetben állapították meg a hatósági ár megsértését és ismételt szabálysértés nem történt, így nem kellett egyetlen kutat sem bezáratni - tájékoztatta Tállai András az MTI-t.
Mintegy másfél tucat megállapodást írhatnak alá a felek.
Nagyköveti szinten elvben megállapodtak a tagállamok erről.
Három év alatt 7,7 milliárd forint veszteséget halmozott fel a cég.
Mire megy vele?
Megjelent a Portfolio Checklist hétfői adása.
Az MHC Mobility hazai vezetőjével beszélgettünk.
