• Megjelenítés

járműipar

2016. október 21. 17:30 | Portfolio

Pofonegyszerű dolog jelenthetne megoldást a kínzó munkaerőhiányra

Az egyre kínzóbb munkaerőhiány kezelésére létezik egy pofonegyszerű megoldás, emelni kell a dolgozók bérét - véli a Portfolio és a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) által közösen megrendezett Járműipar 2016 ősz konferenciájának hallgatósága. A közönség válaszaiból az is kiderült, hogy Magyarország versenyképessége múlhat azon, hogy a jövőben rendelkezésre áll-e a megfelelő mennyiségű és minőségű munkaerő vagy nem.

2016. október 20. 13:45 | Portfolio

A versenyképességünk és a jövő beruházásai forognak már kockán

A Portfolio és a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) közös konferenciájának vezérigazgatói kerekasztal-beszélgetésén a jövő járműiparának legfontosabb trendjein kívül szóba került az intelligens megoldások fejlesztése, a versenyképességünk, az egyre kínzóbb munkaerőhiány és a kkv-k fejlesztésének fontossága is.

2016. szeptember 06. 11:03 | Csiki Gergely

Lepsényi: érezhető a külföldre vándorolt magyarok hazatérése

Szükség van az őszre beígért növekedésösztönző csomagra és ennek a gazdaságfejlesztési programnak a része lehet a járulékok kérdése is - nyilatkozta a Portfolio-nak adott interjúban Lepsényi István. A Nemzetgazdasági Minisztérium gazdaságfejlesztésért és -szabályozásért felelős államtitkára egyébként személy szerint egyetért a járulékcsökkentéssel, jelenleg azonban még az elemzői és egyeztető munka zajlik a tárcánál. A munkaerőhiány kezelésével kapcsolatban kifejtette, hogy a távmunkában, a részmunkaidőben, vagyis a rugalmas foglalkoztatásban vannak még tartalékok idehaza. Az államtitkári pozícióba a járműiparból tavaly érkezett szakember azt is elárulta, hogy a hazánkba települő kínai elektromos-busz gyártó cégnek azt javasolta a kormány, hogy gyártsanak elektromos személygépjárműveket.

2016. augusztus 01. 08:55 | Portfolio

Egyre lejjebb adhatják igényeiket az autóipari cégek

Igencsak próbára teszi majd a járműipari vállalatokat Magyarországon a Mercedes pénteken bejelentett kecskeméti óriásberuházása, hiszen a szektor már eddig is súlyos munkaerőhiánnyal küzdött. A cégek emiatt egyre alacsonyabb végzettséggel, kevesebb tudással is beérhetik, és a saját képzések szervezésével oldhatják meg a szakemberhiányt. Persze a béremelések terén is a gázra kell lépniük, ha nem akarják elveszíteni kulcsembereiket - írja a Népszabadság.

2016. július 29. 09:58 | Portfolio

Decembertől átmenetileg kevesebb autót gyárt a győri Audi

Kevesebb műszakban termel decembertől az Audi járműgyára, várhatóan addig, amíg az új Q3-as modell győri gyártása el nem kezdődik - tudta meg a Kisalföld a győri vállalat kommunikációért és kormánykapcsolatokért felelős vezetőjétől. Mindez azt jelenti, hogy átmenetileg kevesebb autó fog készülni Győrben. A műszakmodell-váltás az autógyár 4000 dolgozójából 750 főt érint majd.

2016. május 27. 13:45 | Szandányi Levente

Utánajártunk, mennyi pénzt talicskáztak ki az országból az autóipar nagyágyúi

Tavaly erős évet zárt a hazai járműipar négy meghatározó szereplője, ami jó hír Magyarországnak is. Az Audi eredményén kicsit sem látszott meg a botrány, a Mercedes idehaza gyártott kompaktjait úgy vitték, hogy a következő években további 185 milliárd forintot költenek el nálunk beruházásra, a Suzuki az új Vitarának köszönhetően közel triplázta nyereségét, míg az Opel Szentgotthárdon bedurrantotta a termelését a Flex üzemben. A fanyalgók is megnyugodhatnak, idén egyik cég sem fizetett osztalékot, ellenben több embert foglalkoztattak, így a személyi jellegű ráfordításaik elérték a 150 milliárd forintot. 2016-ban viszont több kihívással is meg kell birkózniuk a gyártóknak.

2016. május 24. 10:05 | Portfolio

Csak nő és nő az autóipari munkaerőhiány Szlovákiában

Egyre több autógyár van jelen Szlovákiában, ami még inkább fokozza az amúgy is meglévő szakemberhiányt és bérversenyt - számol be pozsonyi tudósításában a Népszabadság. Ismerősen hangzik a történet, nem? A helyzet igencsak hasonló az itthonihoz, azzal a különbséggel, hogy a magasabb bérek miatt Magyarországról is sokan inkább Szlovákiát és az ingázást választják.

2016. május 19. 10:43 | MTI

Folyamatos megrendelésre várnak a magyar buszgyártók

Folyamatos, évente fokozatosan növekvő megrendelésekre lenne szüksége a magyar buszgyártóknak, hogy helyt tudjanak állni a piacon, nem pedig hirtelen nagy volumenekre - mondta a Magyar Buszgyártók Szövetségének elnöke csütörtökön az M1 aktuális csatornán.

2016. május 05. 05:50 | Szandányi Levente, Rigó Anita

Annyira súlyos a munkaerőhiány, hogy már Orbán Viktor álmát fenyegeti

A magyar kormány kiemelt támogatásának köszönhetően a hazai járműipar dinamikusan fejlődött az elmúlt években, ezzel párhuzamosan pedig az iparágban foglalkoztatottak száma is rohamléptekben emelkedett. A hazai oktatás nem megfelelő színvonala, illetve a munkaerőhiány miatt viszont mostanra eljutottunk oda, hogy veszélybe került a versenyképességünk, a további növekedés és Orbán Viktor régi álma, hogy egyszer európai autógyártó nagyhatalommá válunk. Az iparág legégetőbb problémáját, illetve a megoldásának lehetőségeit a hazai járműipar top menedzserinek és HR-vezetőinek gondolatai alapján mutatjuk be, amelyek a Portfolio által szervezett Járműipar 2016 konferencián hangzottak el.

2016. április 07. 16:35 | MTI

Újabb sztrájk veszélye hárult el az autóiparban

Megállapodott csütörtökön a sopronkövesdi Autoliv Ipari és Kereskedelmi Kft. vezetése és a munkavállalókat tömörítő Vasas Szakszervezeti Szövetség helyi képviselete a bérek emeléséről - közölte csütörtökön a vállalat.

2016. április 01. 08:43 | Portfolio

Megtartották az első figyelmeztető sztrájkot az autóiparban

Kétórás figyelmeztető sztrájkot tartott csütörtök délután a sopronkövesdi Autoliv 1200-1400 munkavállalója, miután a délelőtti bértárgyalások ismét sikertelennek bizonyultak - mondta el a Kisalföldnek Marsitsné Horváth Marianna, a Vasas Szakszervezeti Szövetség helyi csoportjának vezetője.

2016. március 31. 11:34 | Portfolio

Újabb bérajánlatot tett az Audi

Szerdán sem született bérmegállapodás az Audi Hungaria vállalatvezetése és a szakszervezet között - erősítette meg Czechmeister Mónika sajtóreferens a Kisalföld helyi lapnak szerda este. Ugyanakkor a cég tett egy lépést a szakszervezeti igények felé.

2016. március 29. 11:04 | Portfolio

A bérek mellett a túlóráztatás miatt is elégedetlenek az autóiparban

Az Audin kívül további három járműipari vállalatnál is sztrájk közeli helyzet alakult ki, amelyek nem kkv-k, hanem nemzetközi cégek 2-3 ezer fős leányvállalatai - tudta meg a Napi.hu a Vasas Szakszervezeti Szövetség regionális ügyvivőjétől. Molnár Ákos azt is elárulta, hogy nem csak a bérek, hanem a túlóráztatás miatt is elégedetlenek a dolgozók. Az Audinál továbbra is fennáll a sztrájkhangulat, de úgy tudni, nem fajul munkabeszüntetésig a helyzet.

2016. március 25. 09:59 | Portfolio

Nem csak az Audinál feszült pattanásig a helyzet a bérek miatt

Nem csak a minap sztrájkbizottságot alakító Audinál vannak gondok, általános az elégedetlenség a bérekkel és a munkaerőhiányból fakadóan a magyarországi autóipari beszállítóknál - árulta el László Zoltán, a Vasas Szakszervezeti Szövetség alelnöke a Népszabadságnak. Az érdekvédelmi vezető elmondta: azon vállalkozások közül, ahol szervezetük jelen van, három vállalatnál is sztrájkközeli helyzet alakult ki a nem megfelelő bérjuttatások miatt.

2016. február 16. 17:36 | MTI

Amerikai cégek fognak nálunk bővíteni

Új dimenzióba került a magyar-amerikai gazdasági együttműködés az Amerikai-Magyar Üzleti Tanács megalakulásával - mondta Szijjártó Péter az MTI-nek, miután kedden részt vett a szervezet alakuló ülésén New Yorkban.

2015. szeptember 08. 18:58 | MTI

Átadták az Audi új logisztikai központját Győrben

A magyar járműipari termelés 16 százalékkal 3900 milliárd forint fölé bővült az év első hat hónapjában az egy évvel korábbihoz képest, a feldolgozóipar teljesítményéből 30,4 százalékot a járműipar tesz ki - mondta a külgazdasági és külügyminiszter kedden Győrben, az Audi Hungaria Motor Kft. 10 milliárd forintból felépített második logisztikai csarnokának átadóünnepségén.

2015. március 11. 14:35 | Portfolio

Milyen potenciált látnak a járműgyártók a piacon?

Az elmúlt évek járműipari beruházási dömpingje teszi igazán aktuálissá a Portfolio és a MAGE közös szervezésű Járműipar 2015 című konferenciáját, melyen a szektor meghatározó döntéshozói, vállalatvezetői és szakértői vitatják meg a hazai járműgyártás legfontosabb témáit és a magyar járműipar jövőjét.

Címlapról ajánljuk

Részletes keresés
–

Fórum

Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility