járműipar

2018. december 26. 13:00 | Mester Nándor

Poroszkálás, gyorsulás, padlógáz - Mit tettek a nagy autógyárak a magyar lakásárakkal?

A debreceni BMW-gyár híre nyár óta tartja lázban a várost és tágabb környezetét. Sokan már azt számolgatják arrafelé, hogy mennyivel drágul majd a lakásuk. Akik tehetik, lakást vesznek bérbeadási céllal, vagy üzlethelyiség után néznek, hiszen "biztos sokkal többen, sokkal többért fognak vásárolni, mint eddig". Erre ugyan nincs garancia, de tény, hogy a legnagyobb járműipari központokban a piac több részterülete is megmozdult, és szépen fejlődik. Mindez tökéletes apropó ahhoz, hogy megnézzük, mi történt az autógyáraknak vagy beszállítók üzemeinek otthont adó városokban az elmúlt évtizedben.

2018. november 12. 17:04 | Portfolio

Olyan csapdába kerülhet Magyarország, amiből elképesztően nehéz lesz kivergődni

A közepes jövedelem csapdájából nagyon nehéz kitörni, amit bizonyít, hogy ez csak néhány országnak sikerült az elmúlt években, ráadásul Magyarország számos olyan problémával néz szembe, amin sürgősen változtatni kellene, ha fel szeretnénk zárkózni a fejlett nyugati országokhoz. A magyar gazdaságot érintő csapdahelyzeteket a Magyar Nemzeti Bank (MNB) friss Növekedési Jelentése alapján mutatjuk be.

2018. május 08. 21:34 | MTI

Újabb szabálytalanság az Audinál, 60 ezer autót érint

Újabb szabálytalanságokat tártak fel a német Volkswagen csoporthoz (VW) tartozó Audi belső vizsgálatán az autógyártó csoport dízelbotrányával kapcsolatban, a társaság keddi közleménye szerint az ügy több tízezer kocsit érint, köztük új gyártmányokat, amelyek értékesítését megszakították.

2018. április 17. 10:30 | Portfolio

Nem csak az önvezető autózás miatt fájhat a járműipari szereplők feje

Miközben a világ érdeklődve figyeli, milyen fejlesztési stádiumba lép az önvezető autózás, járműipari berkekben számos más fejlesztés és trendek is lázban tartják az iparági szereplőket. A Portfolio szakmai konferenciáján kiderült, hogy a T-Systems elsőként hamarosan az autóipari gyártóknak teszi elérhetővé az elképesztően gyors - kutatási körülmények közt - másodpercenként 22 gigabites (Gbps) letöltési sebességet produkáló mobilhálózatát, az IoT (Internet of Things) gyártásban való minél szélesebb körű kiaknázása annyira aktuális, hogy azok a cégek, amelyeknek még nincs ilyen jellegű stratégiájuk, már most bajban vannak, de szóba került a minden szektort érintő munkaerőhiány is, amelynek enyhítésére akár az elítéltek foglalkoztatásától sem riadnak vissza. Képriportunk következik.

2018. április 12. 16:50 | Portfolio

Munkaerőhiány: elítéltekkel próbálták feltölteni az üres pozíciókat

Nemcsak a munkaerőhiánnyal kell szembenéznie a magyar járműiparnak, de a növekvő bérek a további beruházók kedvét is elvehetik a terjeszkedéstől. Az ipari szereplők a Portfolio járműipari konferenciáján egyetértettek benne, hogy az önvezető és elektromos meghajtású technológiák fejlesztésével - például a zalaegerszegi tesztpályához hasonló beruházásokkal - növelhető Magyarország versenyképessége, ugyanakkor minden lehetőséget meg kell ragadni a szektor égető problémainak megoldásaira, mint a munkaerőhiány, akár elítéltek alkalmazásával is.

2018. április 12. 13:50 | Portfolio

Aki nem tudja, mit kezdjen az IoT-vel, annak vége

A Portfolio járműipari konferenciájának második szekciójában kiderült, hogy bár fontos, az önvezető autó csak egy a számos fejlesztés közül, amelyek alapjaiban forgatják fel az iparágat 2-3 éven belül. Azok a vállalatok pedig, amelyeknek még nincsen IoT-ot stratégiája, elkezdhetnek aggódni.

2018. április 12. 10:09 | Portfolio

Jön az 5G a gyártóvállalatokhoz

Magyarországon belül a járműipar egy kiemelt iparág, ezzel foglalkozik a Portfolio mai Járműipari konferenciája, amelynek első szekciójában ICT újdonságokról és finanszírozási lehetőségekről esett szó.

2018. március 29. 15:21 | MTI

Szijjártó szerint tovább düböröghet a magyar járműipar

A magyar gazdaság zászlóshajója az autóipar, amely tavaly már nyolcezer milliárd forint termelési értéket állított elő, napjaikban 175 ezer embert foglalkoztat - mondta Szijjártó Péter a Csaba Metál Zrt. új üzemcsarnokának avatásán.

2017. október 07. 08:00 | Portfolio

Újabb járműipari beruházás valósulhat meg Szombathelyen

A szombathelyi LuK Savaria Kuplunggyártó Kft. újabb 3500 négyzetméter alapterületű gyártócsarnokot építtet a közeljövőben, amelyben a célgépgyártást, a szerszámüzemet és a köríves rugógyártás egy részét kívánják elhelyezni - mondta el Szigeti Tibor, a cég ügyvezető igazgatója az MTI-nek.

2017. június 26. 07:06 | MTI

Megmenekülhet a miskolci Takata-gyár

Csődvédelmet kért Japánban a Takata, a japán autóalkatrész-beszállító vezetése hétfőn döntött a lépésről, miután a cég több mint 9 milliárd dolláros (közel 2500 milliárd forint) veszteséget szenvedett el hibás légzsákjai miatt, amelyek az autóipar valaha volt legnagyobb visszahívási hullámát eredményezték. Az NHK japán közmédia beszámolója szerint a döntést a cég rendkívüli igazgatósági ülésén hozták meg.

2017. június 20. 08:40 | MTI, Portfolio

Határidő nélküli sztrájk kezdődött a Volkswagennél

Múlt heti bejelentésüknek megfelelően határidő nélküli munkabeszüntetést kezdtek bérköveteléseik megtagadása miatt a Volkswagen szlovákiai leányvállalatának alkalmazottai kedd reggel. A vállalat legnagyobb taglétszámú szakszervezete azt közölte, hogy a sztrájkban a dolgozók 85-90 százaléka vesz részt, így a gyártás teljesen leállt.

2017. május 30. 10:00 | Portfolio

Az Ipar 4.0 előretörése a HR területén is nagy felfordulást okoz majd

Az Ipar 4.0 előretörése, a digitalizáció, az automatizáció és a robotizáció nagy hatással lesz a HR területre is, újfajta kihívásokat jelent majd, amelyekre meg kell találni a megfelelő válaszokat. Ez nem lesz könnyű feladat, hiszen az ember az érzelmei miatt sokkal nehezebben megfogható, digitalizálható, mint egy termék vagy szolgáltatás. Ugyanakkor a fokozódó versenyben sok vállalat kénytelen lesz a kőkorszaki menedzsment-szemléletmódján változtatni, hogyha játékban akar maradni egy olyan világban, ahol a kevésbé képzett munkaerő szerepe egyre csökken, míg a magasan képzett szakemberekért ádáz csatákat vívnak majd. Rézben ezek voltak a legfontosabb üzenetei annak a panelnek, amely HR-es vezetők és a terület meghatározó tanácsadóinak részvételével zajlott a Portfolio és a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) közös konferenciáján.

2017. május 27. 11:20 | Portfolio

Precíziós szerszámokkal tarolna a magyar tulajdonú autóipari beszállító

Spinto Hungária - így hívják azt a vállalkozást, amely a kelet-közép-európai régió autógyártó vertikumának szeretne szerszámokat gyártani. A cég egy 21 millió eurós projekt keretében Miskolcon épít gyártócsarnokot - írja az Index. A lap úgy tudja, hogy a hazai üzlet több ismert szereplője mellett az állam is beszállhat.

2017. május 26. 11:25 | Portfolio

Ha gyorsabb lesz az elektromos autók előretörése, fájni fog Magyarországnak

Az elektromobilitás és az önvezető autózás érdemi elterjedésének ma még megvannak a műszaki, infrastruktúrális, gazdasági és jogi korlátai. Ez a helyzet viszont a jövőben biztosan változni fog és az is elképzelhető, hogy gyorsabban, mint ahogy arra sokan számítanak. Utóbbi forgatókönyv érzékenyen érintené Magyarországot is, vélték a szakértők a Portfolio és a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) közös konferenciáján.

2017. május 25. 14:00 | Portfolio

Korszerű eszközök, amelyekkel Magyarország az ipari digitalizáció nyertese lehet

Az Ipar 4.0 térnyerése nagy lehetőség Magyarország számára, hiszen hazánk is a nyertesek között lehet, hogyha megfelelő időben, megfelelő elánnal végigvisszük azt a digitalizációs projektet, amelyet a kormányzat is erősen támogat - jelentette ki Nyírő Ferenc. Az S&T Consulting Hungary Kft. üzletágvezetője előadásában az ipari digitalizáció korszerű eszközeit mutatta be, amelyek segítségével a hazai vállalatok is az élmezőnybe kerülhetnek.

2017. május 25. 13:18 | Portfolio

Ipar 4.0: Hogy tudunk lépést tartani Kínával?

Mire kell figyelni egy digitalizációs fejlesztési projekt tervezésénél, megvalósításánál és milyen kihívásokat jelent a beszállítói kapcsolatokban? Az Ipar 4.0 lehetőségeiről és kihívásairól beszélgettek technológiai cégek és autóipari vállalatok vezetői a Portfolio és a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) közös konferenciáján

Részletes keresés