2026. április 24. 11:16 | Portfolio
A Porsche AG megállapodott a Bugatti Rimacban lévő 45 százalékos részesedésének eladásáról, ezzel a lépéssel a német gyártó teljesen kivonul a sportautó-márkát birtokló vegyesvállalatból - írta a Cnbc.
2026. március 29. 10:00 | Nagy Viktor
A Lamborghini több mint hatvan éve ugyanazt csinálja, csak egyre hangosabban és egyre gyorsabban. Nem közlekedési eszközt ad, hanem egy státuszszimbólumot a leggazdagabbaknak, hogy megmutathassák, mennyi pénzük van. Cristiano Ronaldo, Messi, Mbappé, Kanye West vagy Floyd Mayweather mind ilyet hajt. Csapattunk egyet az Etyek körüli utakon, meghajtottuk a super SUV Urust, a szupersportautó Temerariót, és kipróbáltuk a csúcsok csúcsát, a hipersportautó Revueltót is, amihez hasonlót Szoboszlai Dominik is vezet. Ez már nem autózás, hanem fülsüketítő zaj, iszonyat tempó, versenypálya élmény, kontrollált őrület.
2026. március 12. 07:00 | Portfolio
Az Invest friss adásában Vidovszky Áron, a Portfolio Investment Services üzletágvezetője és Nagy Viktor, a Portfolio vezető részvényelemzője az iráni háború olajpiaci tanulságaitól a dinamikus árazás új hullámán át az OpenAI–Anthropic konfliktusig rakja össze, mit üzen most a piac a befektetőknek. Beszélnek arról is, miért került bajba a Porsche és miben erősebb a Toyota, valamint összegezzük a magyar blue chipek (OTP, MOL, Telekom, Richter) friss jelentéseit is.
2026. március 11. 10:32 | Portfolio
Jelentősen romló számokról számolt be a Porsche a 2025-ös pénzügyi év után: a vállalat árbevétele és autóértékesítése is visszaesett, miközben az üzemi eredmény gyakorlatilag eltűnt. A német prémiumgyártó szerint a gyenge teljesítmény mögött közel 3,9 milliárd eurós rendkívüli tételek, a kínai piac gyengesége, az elektromos autók körüli nehezebb keresleti környezet és az amerikai vámok álltak, a menedzsment pedig már egy módosított stratégiával próbálja visszaállítani a jövedelmezőséget.
A szektor legújabb trendjeit és hazai vonatozásait járja körbe a debreceni Portfolio Járműipar 2026 konferencia, amelyre már jegyek kaphatók!
2026. március 10. 09:33 | Portfolio
A Volkswagen nehéz évet zárt 2025-ben: üzemi eredménye több mint a felére esett, és a vállalat idénre is csak mérsékelt javulást vár, miközben az amerikai védővámok és a kínai piaci térvesztés továbbra is erős nyomás alatt tartják Európa legnagyobb autógyártóját.
2026. március 09. 12:59 | Portfolio
Több mint három évtized után az Audi leállítja zászlóshajójának, az A8-asnak a gyártását. Egyelőre nem tudni, lesz-e utódja a luxuslimuzinnak - jelentette a The Drive.
A szektor legújabb trendjeit és hazai vonatozásait járja körbe a debreceni Portfolio Járműipar 2026 konferencia, amelyre már jegyek kaphatók!
2026. március 08. 20:24 | Portfolio
A Volkswagen váratlan lépésként két katonai jármű prototípusát mutatta be az idén februárban megrendezett nürnbergi Enforce Tac kiállításon. Az MV-1 és MV-2 jelzésű járművekkel a vállalat a védelmi piac iránti érdeklődést és a potenciális vevői igényeket kívánja felmérni - számolt be a Defence Express.
2026. február 05. 14:26 | Portfolio
A Porsche a 718-as elektromos sportautó-sorozat leállítását fontolgatja, hogy megfékezze az ambiciózus villanyautó-stratégiája miatt elszállt költségeket - írja a Bloomberg.
2026. január 21. 09:46 | MTI
A Volkswagen Csoport 8,984 millió járművet adott el 2025-ben, 0,5 százalékkal kevesebbet az egy évvel korábbinál - áll a cég honlapján.
2026. január 16. 12:12 | MTI
A Porsche értékesítése 2025-ben elsősorban a kínai piacon tapasztalt jelentős gyengülés miatt visszaesett: a német sportautó-gyártó Kínában 26 százalékkal kevesebb járművet adott el, miközben globális kiszállításai 10 százalékkal csökkentek az előző évhez képest - áll a cég honlapján pénteken közzétett jelentésben.
2026. január 10. 14:00 | Nagy Viktor
Egy hét a Range Rover Sporttal gyorsan helyre teszi az emberben a márkát, és hogy miért lett a Range Rover név a luxus SUV-műfaj mértékegysége. A tesztautó a palettán a méretben második legnagyobb, plug-in hibrid Sport volt 3 literes sorhatos benzinmotorral, 460 lóerővel és 660 newtonméterrel, amely papíron bármire képes, a gyakorlatban mégis nyugalomra nevel. A csend, a légrugós siklás és a kifinomult beltér hatására az ember nem az autópálya belső sávjának állandó ura akar lenni, hanem egy higgadt, brit úriember, aki tudja, mikor kell sietni, és mikor elég egyszerűen csak elegánsan megérkezni.
2025. december 09. 13:00 | Kövesy Károly
Az elmúlt években az európai autóipar a befektetők szemében kerülendő szektorrá vált. Az erőltetett elektrifikáció, a kínai konkurencia térnyerése, a vámháborús kockázatok és a romló számok padlóra küldték az árazásokat. Miközben a szélesebb európai részvénypiac menetelt, az autóipari papírok évek óta látványosan alulteljesítettek. November végétől azonban hirtelen megváltozott a hangulat: enyhülni látszik a szabályozói oldal Európában és az USA-ban, oldódnak az ellátási lánc körüli félelmek, és a vállalatoknál végrehajtott hatékonyságjavító lépések is kezdenek lecsapódni a számokban. A kérdés most az, hogy egy klasszikus értékalapú rali kezdetét látjuk az egyik legalacsonyabban árazott szektorban, vagy csak egy pillanatnyi fellélegzést egy továbbra is kockázatokkal teli történetben.
2025. december 04. 11:24 | Portfolio
Emelkednek az európai autógyártók részvényei, miután Donald Trump a Biden-adminisztráció üzemanyag-takarékossági szabályainak jelentős enyhítését javasolta - írta meg a Reuters.
2025. november 10. 19:02 | MTI
A Porsche Hungaria 20 millió eurós beruházás keretében bővíti alkatrész- és logisztikai központját Budaörsön, a Parts Center új beruházásának alapkövét hétfőn helyezték el.
2025. november 04. 09:45 | Portfolio
A Bloomberg Intelligence szerint 2026–2027-ben éles EPS-fellendülés várható az európai autógyártóknál, miután a 2025-ös profit warningok után a költségcsökkentések és az átalakítások kezdenek megtérülni - számolt be a Bloomberg.
2025. október 30. 09:02 | Portfolio
A Volkswagen 2025 harmadik negyedévében 1,07 milliárd eurós veszteséget ért el, miután a Porsche leányvállalatnál keletkezett költségek és értékvesztések súlyosan rontották az eredményt. A cégcsoport éves szinten több mint 60%-os profitcsökkenést szenvedett el, miközben a bevétele és az eladások alig nőttek.
Hasonló témákkal is foglalkozunk következő befektetési konferenciánkon, november 18-án jön a Portfolio Investment Day, ahol a piac legjobb szakértői segítenek eligazodni a befektetések világában. Jelentkezés itt.
Rohamtempóban indulnak a hivatalos eljárások az új vezetők ügyében.
Sem vakcina, sem gyógyszeres kezelés nincs.
Folyamatosan frissülő tudósításunk az orosz–ukrán háborúval kapcsolatos fejleményekről.
Három fontos és lezáratlan ügy rendezése is Magyar Péter kormányára vár.
Erre kell nagyon figyelnie Magyar Péter kormányának a vállalásánál!
Eljött az ideje a V4 feltámasztásának.
Az év második felében gyorsulhat az áremelkedés üteme.
Óriási a deficit.
Mielőbb lépni kell, ha komolyan gondoljuk a dolgot.
