toyota

Itt a lista: kiderült, melyik a legértékesebb autómárka a világon

A Toyota 2014-ben is megvédte első helyét az autógyártók között a BrandZ 100-as listáján, ahol a legértékesebb márkák kerülnek rangsorolásra. A második helyen a BMW végzett, míg a Mercedes-Benz a harmadik helyet szerezte meg. Az egyes vállalatok márkaértékének meghatározásában olyan tényezők játszottak kulcsszerepet, mint az érték és a minőségközpontú gondolkodásmód, a környezettudatosság és a fogyasztói igények minél hatékonyabb kiszolgálása - írja az Automotive News Europe.

Több mint 6 millió autót hív vissza a Toyota

A Toyota 6,4 millió autót kényszerül visszahívni világszerte, melyből 2,3 milliót Észak-Amerikában hívnak vissza - írja a Marketwatch. A lépés 5 különböző visszahívást foglal magában és egy tucat modellt érint.

A Toyota drágán megfizethet az elvett életekért

A Toyota több mint 1 milliárd dolláros bírságot fizethet annak érdekében, hogy elkerülje a vádemelést abban az ügyben, ami több ember életét követelte az amerikai közutakon. Az amerikai igazságügyi minisztérium álláspontja szerint a japánok tudtak arról, hogy több modelljüknél nem kívánt gyorsulás léphet fel, erről mégis félrevezetően kommunikáltak és nem tettek meg mindent a hiba azonnali kiküszöböléséért - írja a Yahoo! Finance.

A nap ábrája: Európában csak bénázik a Toyota

A Toyota a világ egyik legnagyobb autógyártója, az európai autópiacon azonban évtizedek óta szenvednek. Úgy tűnik, nem könnyű megfelelni az európai autóvásárlók igényeinek.

A nap ábrája: így hat a devizák gyengülése

Érdekes ábrát találtunk a Toyota mai prezentációjában, ami jól mutatja, hogyan hat a gyengülő deviza egy alapvetően exportorientált vállalat profitjára.

Szédületes tempóban nőtt a Toyota nyeresége

Több jó hírrel is szolgált a világ legnagyobb autógyártója, a Toyota a zárás után érkező negyedéves számaiban. Egyrészt a vállalat bevétel és üzemi eredmény soron felülteljesítette az elemzők várakozását, másrészt a gyenge jen miatt több mint ötszörösére emelkedett a vállalat nyeresége, harmadrészt a menedzsment megemelte a folyó üzleti évre vonatkozó várakozását.

Nem az elektromos autóké a jövő? - Hát akkor meg mié?!

Nem telik el nap lassan anélkül, hogy ne hallanánk híreket a Tesla Motorsról vagy valamely nagy gyártó villanyos autójáról. Ez is azt bizonyítja, hogy egyre népszerűbbek az elektromos hajtású gépjárművek, melyek sokak szerint a jövőt jelenthetik az autózásban. Ugyanakkor sokan hisznek abban, hogy a hidrogén vagy pedig egyszerűen a levegő lesz a megoldás a jelen kor kihívásaira és a szigorodó szabályozásokra. Az alábbiakban összegyűjtöttük, hogy melyik autógyártó milyen hajtásban látja a jövőt.

Ugyanaz, mégis más - Toyota Corolla és Auris

A Toyota alsó-középkategóriás világautója, a Corolla az egyik legnagyobb darabszámban gyártott és értékesített személyautó. Az európai és hazai - japán - piacot leszámítva négyajtós, lépcsőshátú, tehát klasszikus háromterű járművet takar a modell, míg nálunk és szülőföldjén ötajtós ferdehátúként is, valamint kombi kivitelben is elérhető. Utóbbiak a megkülönböztethetőség és piaci pozícionálás érdekében Auris néven kerülnek a szalonokba. A Portfolio.hu a négyajtós Corollát 1,6-os benzinmotorral, míg az Aurist - kombi, azaz Touring Sports - kivitelben hibrid hajtással próbálta ki.

A Toyota ismét tarolt csodafegyverének köszönhetően

Továbbra is a Toyota a világ elsős számú autógyártója az eladások tekintetében. Ezzel sikerült megint maga mögé utasítania a General Motorst és a Volkswagent - írja a Yahoo! Finance. A remek értékesítési adatok elsősorban a japán gyártók csodafegyverének, a gyenge jennek volt köszönhető. Ugyanakkor látni kell, hogy a Toyota nem ülhet a babérjain, ugyanis a verseny egyre szorosabb a vezető autógyártók között.

A Toyotát is megijesztették a tüntetők

A thaiföldi zavargásokra reagálva a világ és az ország első számú autógyártója, a Toyota bejelentette, hogy fontolóra veszi az országban tervezett beruházásának elhalasztását. Továbbá a belpolitikai feszültségek eszkalálódása esetén a meglévő gyártókapacitások leépítését sem tartják kizártnak - írja a Reuters.

A Toyota visszatért a magyar autópiac élmezőnyébe

A tavalyi évben a legtöbb jelentős személygépkocsi-szegmensben a piac fejlődésén túlmutató mértékben javította eladásait a Toyota Motor Hungary Kft. Ennek köszönhetően a márka 2013-ban visszatért a hazai újautó-piac elitjébe. Különösen szembeötlőek a magánvásárlók körében elért eredmények, ugyanakkor néhány fontos flottaszegmensben is meghatározónak bizonyult a Toyota jelenléte.

Csupán 6 autógyártó maradhat

Csupán hat autógyártó maradhat független a következő években, derül ki a KPMG tanulmányából. A többiek vagy nagyobb autógyártó szövetségekhez csatlakoznak, vagy felvásárolják őket, vagy egyszerűen feladják a küzdelmet.

Ilyen hátszéllel könnyű uralni a világot

A Toyota Motors ma tette közzé második negyedéves eredményét, melyben rekord értékesítésről és brutális profitnövekedésről számolt be döntően a jen gyengülésének köszönhetően. A menedzsment ráadásul az eredmények tükrében az eddigieknél is sokkal optimistább várakozásokat fogalmazott meg a teljes üzleti évre vonatkozóan. Mindezek együttes hatására nem véletlen, hogy a világ első számú autógyártójának az árfolyama duplázni tudott az elmúlt egy év során.

A Toyota a legtisztább

A Toyota Motor Europe (TME) vállalatcsoportként továbbra is a legalacsonyabb flottaszintű CO₂-kibocsátással dicsekedhet az európai piacon: a 2012-es emissziós érték 103,6 g/km volt. Az Európai Bizottság és az Európai Környezetvédelmi Ügynökség múlt héten közzétett éves jelentése szerint a vállalat flottaszintű CO₂-kibocsátása 5,7 g/km-rel csökkent a 2011-es értékhez képest, ami az előző évhez képest 5%-os mérséklést jelent. A legújabb érték 24,3 g/km-rel alacsonyabb, mint az Európai Bizottság által a TME számára a 2012-es naptári évre előírt célérték.

A Toyota lenyomta a Volkswagent

A Toyota ismét legyőzte nagy versenytársait, a japánok több autót adtak el a harmadik negyedévben és az év első kilenc hónapjában, mint a General Motors és a Volkswagen, írja a Bloomberg.

Toyotával utaznak a szegedi kézilabdások

Magyarország egyik legjobb kézilabdacsapata új személyautókat kapott. A tizenöt új Toyotát 1+1 éves használatra kapták a Pick Szeged Kézilabda Csapatának tagjai, így az elmúlt két év folytatásaként, továbbra is a japán márka termékeivel közlekedhetnek a játékosok.

Lenyomta a Tesla a Volkswagent és a Toyotát

A legfrissebb új-autó eladási statisztikákból kiderült, hogy szeptemberben a Tesla modelljéből fogyott a legtöbb Norvégiában. Az elektromosautó-gyártó járműve a teljes értékesítés több mint 5 százalékát adta, ezzel olyan népszerű modelleket utasított maga mögé, mint a Volkswagen Golf, vagy éppen a Toyota Yaris. A siker nem véletlen, a cég ugyanis Európában először a skandináv országban kezdte kiépíteni töltőállomás hálózatát, lehetővé téve ezzel az országos lefedettséget. Ennek köszönhetően pedig a járművek tulajdonosai átszelhetik Norvégiát a legfontosabb útvonalakon anélkül, hogy a töltés miatt kellene aggódniuk - írja az Automotive News Europe.

Flottában növekszik a Toyota - Megvan a 150 db Auris kombi gazdája

A Hewlett-Packard magyarországi cégcsoportja 240 darab Toyotával újítja meg autóparkját. A megrendelés nagyban hozzájárul ahhoz, hogy a Toyota az idén akár negyedével is növelheti eladásait a flotta piaci szegmensben. A cég dinamikus növekedését részben a C-szegmens vadonatúj modelljei generálják.

A legnagyobb flotta

A Toyota Motor Corporation közzétette a Toyota Corolla összesített globális értékesítési eredményét. Ez év júliusában a világ legnépszerűbb modelljének eladásai elérték a 40,01 milliós darabszámot, ami újabb mérföldkő a Toyota világautója, a Corolla történetében.

Címlapról ajánljuk
Részletes keresés
–
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Eljöhet a benzinkutak bosszúja
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.

Fórum
Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility