A zöld rendszám csak a kezdet - Bemutatjuk a Jedlik Ányos Tervet
Hol tart most a magyar elektromos autózás?
Mielőtt rátérnék a Jedlik Ányos Tervre és megvizsgálnánk, hogy mi mindenre lehet jó és a segítségével hova juthat el a magyar elektromos autózás, fontos képbe kerülnünk azzal kapcsolatban, hogy hol járunk most.Flotta szinten van min javítani
A globális felmelegedés ellen vívott harcban meghatározó szerepe van a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésének. Ezen a területen Magyarországnak van min javítania. 2014-ben ugyan csökkent az újonnan forgalomba helyezett járműflotta szén-dioxid-kibocsátása, de még így is a lemaradók között voltunk Európában.
A gazdag európai országokhoz képest sehol sem vagyunk, a régióban viszont...
Azok, akik az elektromos autózás témájában otthonosan mozognak egészen biztosan felkapták a fejüket a cikk címe láttán és rögtön arra gondoltak, hogy attól függ melyik az a béka. A gazdag európai országokhoz képest valóban a béka feneke alatt van még a magyar elektromos autózás, aminek az okaira hamarosan ki fogunk térni. Náluk éves szinten több ezer tisztán elektromos, plug-in és hatótáv növelt járművet értékesítenek évente.

A töltőhálózat területén is hasonló a helyzet
Nyugat- és Észak-Európában az állami és az autógyártói szerepvállalásnak köszönhetően már mostanra egész jelentős töltőhálózati infrastruktúra épült ki, gyakorlatilag több tízezer töltőpont található Európa szerte.Itthon 61 helyszínen 117 töltőt telepítettek eddig (ezeknek az aktuális számáról és elhelyezkedéséről az alábbi linkre kattintva lehet a legpontosabb tájékoztatást kapni), illetve ehhez adódik még hozzá a magánszemélyek által kialakított töltőpontok száma. A kis darabszám ellenére a már meglévő töltőpontok tekintetében vezetünk a régióban.

Néhány kedvezmény már most is elérhető
Az elektromos autózás terjedése szempontjából meghatározó a különböző ösztönzők szerepe. A jelenlegi szabályozási környezet is tartalmaz néhány kedvezményt a tisztán elektromos meghajtású járművekre vonatkozóan, ezek viszont aligha tekinthetők érdemi ösztönzőknek a járművásárlás szempontjából:- Regisztrációs adó nincs.
- Forgalomba helyezési illeték nincs.
- Cégautó adót és helyi adót sem kell fizetni.
- A visszterhes vagyonszerzési illeték alól mentes a tisztán elektromos meghajtású jármű.
Több vállalat is érdekelt a hazai e-mobilitás előmozdításában
Magyarországon már most több hazai és nemzetközi vállalat kapcsolódik szorosan az e-mobilitáshoz. Vannak, akik elektromos töltőt gyártanak vagy forgalmaznak. Van, aki elektromos buszt gyárt, míg mások konnektoros járműveket értékesítenek vagy adnak tartósan bérbe. Akadnak olyan cégek is, amelyek beszállítóként vannak jelen a piacon és természetesen ott vannak az áramszolgáltatók, akik nélkül értelmetlen lenne elektromos autózásról beszélni. Ezeknek a szereplőknek a lelkesedése óriási, a most bemutatásra kerülő Jedlik Ányos Terv ugyanis komoly növekedési lehetőséget jelenthet számukra.Ez hogy történhetett meg? Zuhan a sör értékesítése Németországban
Sosem ittak még ennyire kevés sört a statisztika létezése óta.
Csalódást keltenek ezek az ETF-ek: már bánhatják, akik ilyesmibe fektettek
A szakértők szerint egyszerű az ok.
Baljós előrejelzést közölt az egyik Covid-vakcina gyártója
Ennek sokan nem fognak örülni.
Otthon Start: 7 ponton is gond lehet a hitelfelvétellel az ingatlanjogász szerint
Nem mind arany, ami fénylik?
Lezuhant drónt találtak egy NATO-tagállamban: nagyon úgy néz ki, hogy orosz volt
Még hétfőn tűnt el a pilóta nélküli repülő.
Jogerős: egy év börtönre ítélték a boszniai szerb vezetőt
Hat évre hivatali tevékenységeitől is eltiltották.
Top Indexek Expressz certifikát éves 9% fix hozammal
A világpiacok jelenlegi turbulens időszaka kiváló alkalmat kínál a kedvező beszállási pontok kihasználására. Az új Top Indexek certifikátunkkal most a Swiss Market Index, a Nasdaq 100 és
Mi a legerősebb érv a demokrácia ellen?
Járom a TV stúdiókat ebben a három éve tartó, kis magyar kvázi-recesszióban. Mi a baj a magyar gazdasággal? - szól a kérdés. Hol a növekedés?... The post Mi a legerősebb érv a demokrácia e
Afrika technológiai innovációkkal tenne a fenntarthatóságért
Az Európai Bizottság Közös Kutatóközpontja (JRC) kidolgozott egy tudományos, technológiai és innovációs (STI) befektetési ütemtervet, hogy az afrikai országok ezek seg
Biztos nem csak szerencsejátékozol befektetés helyett?
A pénzügyi tudatossági körökben köztudott, hogy a szerencsejáték alapvetően a vesztesek játéka. Ennek oka teljesen érthető, még ha a játék szervezője profitmotiváció nélkül is dolgozna
Ezt kapta ajándékba egy teljes ágazat a politikai adományokért cserébe
Azt gondolta Trump, hogy miatta hívják GENIUS-nak a GENIUS-t, pedig nem - sőt, még csak nem is annyira zseniális a jogszabály. A stablecoinok szabályozása átment... The post Ezt kapta ajándékba
Ha nyár, akkor szabadság - mit érdemes tudni a szabadság kiadásának szabályairól?
A nyári időszak a legtöbb munkavállaló számára a pihenés és a szabadság tervezésének időszaka. Azonban a szabadság kiadása nem kizárólag a munkavállaló igényeihez igazodik, hanem jogsza
Figyelem, startupok! 900 millió okod van most figyelni
Mi lenne, ha végre olyan forráshoz jutnál, ahol nemcsak pénzt kapsz, hanem olyan partnereket, akik hisznek a technológiádban, és veled együtt építkeznek?
Honnan szereznek pénzt a horvátok a zöldprojektjeikre?
Fenntarthatóság pénzügyi háttérrel: fejlődés és a forrásfelhasználás nehézségei.

Tőzsdei túlélőtúra: Hogyan kerüld el a leggyakoribb kezdő hibákat?
A tőzsdei vagyonépítés során kulcsfontosságú az alapos kutatás és a kockázatok megértése, valamint a hosszú távú célok kitűzése és kitartó befektetési stratégia követése.
A platformok harca – melyiken érdemes kereskedni?
Online előadásunkon bemutatjuk a különböző kereskedési felületeket, megmutatjuk, melyik mire jó, milyen költségekkel számolhatsz, és milyen funkciók segítenek a hatékony befektetésben.
Meglepő kulisszatitkok derültek ki: így kerül a magyar hús a zsidó és muszlim vevőkhöz
Jó üzlet a vallási igények kiszolgálása.
Megúsztuk a legrosszabb forgatókönyvet, de mikor jön a növekedési fordulat?
Friss adatok érkeztek.
Bod Péter Ákos elárulta, miért maradt le a magyar gazdaság
Álom marad az osztrák életszínvonal?
