A Wizz Air bejelentette, hogy több mint 100 repülőgépet venne az AirBustól, miközben a Ryanair arról számolt be, hogy kudarcba fulladtak a Boeinggel folytatott tárgyalásai, miután a repülőgépgyártó megemelte az árait.
Az easyJet vezetősége egyhangúlag visszautasított egy felvásárlási ajánlatot majd bejelentették, hogy 1,2 milliárd font tőkeemelést szeretnének végrehajtani. A befektetők nem örültek a hírnek, a részvények már közel 10 százalékos mínuszban is jártak ma. A társaság ugyan nem nevezte meg közleményében az ajánlattevő vállalatot, de a Bloomberg értesülései szerint a Wizz Air lehetett az.
Továbbra is a felhők között, zavaros jövőkép mellett repülnek a légitársaságok részvényei. Bár a járvány jelentős mértékben lecsillapodott, a legtöbb helyre még nem tért vissza a 2019-es szezon utasszáma, és a delta variánsról érkező egyre rosszabb hírek, valamint az átoltottság még mindig viszonylag alacsony szintje miatt nem látni, hogy mikorra tudják megtölteni a repülőiket az ágazat szereplői. A kilábalás és a hatékonyság tekintetében azonban jelentős eltérések figyelhetőek meg közöttük, ami a befektetők értékítéletét is érdemben befolyásolja. Ez utóbbit a technikai elemzés segítségével vizsgáltuk meg.
A brit szociális ellátásért felelős miniszter, Helen Whately figyelmeztette a briteket, hogy ne foglaljanak külföldi nyaralásokat, miután Európa számos részén emelkedik a koronavírusos esetek száma. A miniszter szavait követően alaposan megütötték a légitársaságok részvényeit a befektetők.
A hétvégén egy új, sokkal fertőzőbb koronavírus-törzs bukkant fel Délkelet-Angliában, ami miatt egy sor európai ország hozott védőintézkedéseket, korlátozták a beutazást az Egyesült Királyságból. A tőzsdék heves eséssel reagáltak, a zuhanást a ciklikus szektorok, a bankok, az autógyártók és a légtársaságok részvényei vezetik.
Kifejezetten jó ma a hangulat Európa börzéin, szinte minden ország tőzsdéje pozitívan teljesít, 1 százalék felett a portugál, a belga és a francia index. Szekorszinten kiemelkedően jó a helyzet a légitársaságoknál, valósággal tépik a papírokat a befektetők. Az emelkedést közel 10 százalékos pluszával az Air France vezeti.
Az easyJet bevételei több mint 50 százalékkal csökkentek a szeptemberben záruló üzleti évükben, derül ki a társaság ma közzétett jelentéséből. A vállalat közölte, hogy az év utolsó 3 hónapjában előreláthatólag a kapacitásai csak mintegy 20% százalékát használja ki.
Mai rövid közleményében tudatta a Lufthansa, hogy a koronavírus-járvány miatt tovább csökkenti flottáját, illetve a harmadik negyedévre nagyösszegű értékcsökkenési leírást fog végrehajtani repülőgépjeire vonatkozóan. A korlátozások nem kímélik a többi légitársaságot sem, ma is meredeken zuhantak a részvényeik az európai kereskedésben.
Bár a koronavírus-járvány második hulláma miatt egyelőre olyan szintű gazdasági leállásról nincs szó Európában, mint amilyenre idén tavasszal került sor, egyre több ország korlátozza valamilyen módon az országhatárok átlépését, ezt pedig megszenvedik a légitársaságok, amelyek a korábban tervezettnél is alacsonyabb kapacitás mellett működhetnek a következő hónapokban. A cégek egymás után tesznek ezzel kapcsolatban bejelentéseket, amikre az árfolyamok is reagálnak, ma nagyot esett az európai légitársaságok árfolyama.
Megérkeztek a legfrissebb adatok a légiiparban tevékenykedő két óriáscég, az Airbus és a Boeing augusztusi szállításaival és megrendeléseivel kapcsolatban. A számok azt mutatják, hogy az Airbus megrendelései csökkentek a hónap folyamán, de az európai repülőgépgyártó még így is jóval riválisa, a Boeing előtt jár, amelynek újabb fejfájással járó problémái akadtak.
Az easyJet csökkenti járatszámát a repülési igény drasztikus visszaesése miatt, ami a legújabb karantén intézkedéseknek és egyéb kormányzati szigorításoknak köszönhetően alakult ki.
Szombattól 14 napos karanténba kell vonulniuk azoknak, akik Franciaországból Nagy-Britanniába érkeznek, ráadásul a britek több országot is a karantén-listájukra tettek, köztük Hollandiát és Máltát is. A hírre nagyot esett a légitársaságok, utazásszervezők, hotelláncok, reptérüzemeltetők árfolyama.
Bővíti járatai és az elérhető célállomások számát júliusban a KLM és az Easyjet, de a járvány előtti szinthez képest ezek után is a járatok mindössze 30 százaléka fog közlekedni.
Az easyJet tervei szerint akár 30 százalékos leépítés jöhet a társaságnál, ami 4 500 főt érinthet, a társaság emellett a flottája méretét is csökkenti. A Boeing tegnap jelentette be, hogy jelentős létszámleépítést hajt végre, az amerikai repülőgépgyártó több mint tizenkétezer munkatársától válik meg.
Júniusban indul újra az easyJet, kezdetben brit és francia belföldi járatokkal – közölte a vállalat.
Hackerek ellopták az easyJet kilencmillió ügyfelének adatait - közölte a brit fapados légitársaság kedden.
A teljes flottáját a földön parkoltatja az easyJet, a kereskedelmi járatait teljes mértékben leállítja bizonytalan időre – közölte a légitársaság.
A brit fapados légitársaság ma bejelentette, hogy a koronavírus terjedése miatt jelentősen keresletcsökkenést tapasztalt az olaszországi, de általában az európai útvonalain, emiatt járatokat töröl, munkavállalóinak egy részét fizetetlen szabadságra küldi, hogy csökkentse költségeit.
A koronavírus terjedésével kapcsolatos aggodalmak miatt hatalmasat esett az európai légitársaságok részvényárfolyama hétfőn, az esés pedig a keddi kereskedésben is folytatódott.
Az easyJet lett a világ első olyan nagy légitársasága, mely a gépei által felhasznált üzemanyagból származó karbonkibocsátás ellensúlyozásával nettó nulla karbonkibocsátúsú járatokat üzemeltet – áll a légitársaság közleményében.
Péntek késő este érkezett a hitelminősítő bejelentése.
Hírfolyamunk az ukrajnai háborúról percről percre.
Ki nyer? Az amerikai kormány vagy a ByteDance?
Kaiser Ferenc, az NKE docense a Portfolio Checklistben értékelte az Ukrajnának jóváhagyott új segélycsomagot.
Mekkora a baj a luxusiparban?
