fejlesztés

2014. április 29. 11:41 | Portfolio

Olyan ez, mint a macaron: kinek sikerül, kinek nem

Minden feltétel adottá vált, hogy elinduljon Budapest következő jelentős irodafejlesztése: a Budapest One. Az európai ingatlanpiacon is jelentős szereplőnek számító Futureal Csoport mintegy 70 000 négyzetméternyi, mind a legmagasabb energiahatékonysági sztenderdeknek, mind pedig a legmodernebb irodakialakítási trendnek megfelelő irodapark kialakítását kezdi meg az M4 metróvonal végállomásánál, Budapest nyugati kapujában, Õrmezőn.

2014. április 21. 07:10 | Portfolio

Brutális budapesti fejlesztések készülődnek

A Főváros Tematikus Fejlesztési Programjai három területen kívánják meghatározni az elkövetkezendő időszak területfejlesztéseit. Létre is hoztak már több munkacsoportot, hogy a legfontosabb kérdésekre mielőbb megadják a válaszokat, és a 2014-től 2020-ig tartó finanszírozási időszakra megfelelő akciótervekkel legyünk felvértezve. Nem tudhatjuk pontosan, hogy az itt felsorolt célokból mi és hogyan fog megvalósulni, de azért találgatni érdemes lehet.

Cikkünkben az első három oldalon a különböző területek programjairól, a negyediken pedig a programok előkészítési folyamatáról olvashat bővebben.

2014. április 20. 06:08 | Budai Ákos

A nagy stadionlázban leállósávba kerültek az autópálya-fejlesztések

A korábbi kormányciklusok egyik legnagyobb slágere az autópálya-építés volt. 1998 és 2010 között gyakorlatilag nem telt el egy év sem nagy szalagvágó ceremónia nélkül. 2010 óta egyre inkább úgy tűnik, hogy a stadion az új autópálya, a hálózat azonban csendben, de most is folyamatosan épül tovább. Autópálya-körképünk harmadik részében megnéztük, hogyan fejlődhetnek tovább a hazai sztrádák.

A cikksorozat első két részét itt olvashatja:

2014. március 21. 13:59 | Portfolio

Tiltakozás és felháborodás a Városligetben

Csütörtökön került fel a főváros honlapjára a Városliget új helyszínrajzát is tartalmazó egyeztető anyag. A térkép szerint, ami az eddigi legrészletesebb tervnek tekinthető az új múzeumi negyedről, 12 ezer négyzetméternyi területet építenének be a kivitelezés során. Ez a korábban tervezettnél nagyobb mértékű fakivágást vonhat maga után, ami több civil és politikai szervezet felháborodását is kiváltotta.

2014. március 12. 16:51 | Budai Ákos

Síneken száguld Budapest a jövőbe

Városfejlesztésekről szóló háromrészes cikksorozatunk második részében összegyűjtöttük, hol épülnek biztosan új vonalszakaszok Budapesten, illetve hogy hol van még lehetőség meglévő villamosvonalak meghosszabbítására vagy új vonalak kiépítésére. A projektek nagy részének megvalósítására kevés esély van a jelenlegi, 2014-2020-as európai uniós finanszírozási ciklusban, mégis érdemes végignézni, hogy a későbbiekben a főváros melyik részei számíthatnak a kötöttpályás közlekedés fejlesztésére.

2014. március 11. 16:16 | Budai Ákos

Így szépülnek meg Budapest lerohadt terei

Lassan a végéhez ér a Kossuth tér felújítása, legalábbis a tervek szerint hétvégétől újra közlekedik a téren a 2-es villamos. Ennek kapcsán három részes cikksorozatunkban megnézzük, hogy a jövőben milyen közterület- és közlekedésfejlesztési projektekre számíthatunk Budapesten. Első cikkünkben összegyűjtöttük, hogyan szépülnek meg a főváros legrosszabb állapotban lévő és legforgalmasabb közterei.

2014. január 15. 16:39 | Hámor Iván

Folyamatosan fejleszt a magyarországi Continental

Az idei évben újabb gyártósorokat állít üzembe a Continental Automotive Hungary kőbányai gyáregysége, ahol az év második felében az új generációs fékvezérlő elektronikák (ABS, ESP) gyártását bővíti a vállalat.

Részletes keresés