Palkovics László technológiai és ipari miniszter a HVG.hu-nak úgy nyilatkozott, hogy a vételár, amelyet az állam a ferihegyi repülőtérért cserébe készül kifizetni „üzleti titoknak számít.”
Egyiptomnak újabb 200 ezer vakcinával segítünk, ezáltal az eddig nyolc országnak küldött magyar vakcinaadományok száma meghaladja a 2,5 milliót - jelentette be szerda reggel a külgazdasági és külügyminiszter a Facebook-oldalán közzétett videóban.
Orbán Viktor a V4-es országok és Franciaországgal tartott csúcstalálkozó után a ferihegyi repülőtér visszavásárlásáról közölte: egyelőre úgy látja, hogy ezt az üzletet a választások előtt semmiképpen nem ésszerű nyélbe ütni tekintettel a magas inflációra és a nemzetközi pénzügyi helyzet bizonytalanságára.
A csütörtök esti pénzügyminisztériumi bejelentés kapcsán különös jelentősége van annak, hogy előtte néhány nappal Matolcsy György jegybankelnök határozottan amellett érvelt: „a budapesti repülőtér visszavásárlása mind a pénzügyi egyensúly, mind a térszerkezeti egyensúly szempontjából hibás döntés lenne.” A kormány a legutolsó hivatalos jelzések szerint továbbra is szeretné megvenni a repteret, de a jelek szerint lehet, hogy a költségvetési mozgástér most beszűkült ehhez és ezért halaszt el bizonyos beruházásokat, hogy költségvetési mozgásteret "csináljon" magának.
A Liszt Ferenc Nemzetközi repülőtérre vezető út rendkívül rossz állapotú, balesetveszélyes és zavarérzékeny. Felújítása mindenképpen időszerű - írja Vitézy Dávid Facebook-posztjában, melyben bejelentette azt is: a Budapest Fejlesztési Központ megkezdte a Ferihegyi repülőtérre vezető gyorsforgalmi út fejlesztésének előkészítését.
A Liszt Ferenc repülőtérre vezető, köznyelvben csak gyorsforgalmiként emlegetett út felújítása már régóta várat magára. A beruházásról végül 2018 végén döntött kormány, mára pedig ott tartunk, hogy lezárult a tervezési közbeszerzés. A Budapest Fejlesztési Központ most a lakosság véleményére is kíváncsi, hogy az út mentén élők és azt rendszeresen használók szerint milyen is legyen a megújuló gyorsforgalmi - tette közzé közösségi oldalán Vitézy Dávid, a BFK vezérigazgatója.
Néhány hete írtunk a szovjet „Hét nap alatt a Rajnáig” fedőnevű haditervről, melyben a kommunista blokk vezetői villámháborúval akarták elfoglalni Nyugat-Németországot és Ausztriát, számos nagyvárost nukleáris sivataggá változtatva az akció közben. Ha kirobbant volna a harmadik világháború, a Vasfüggöny túloldalán sem ódzkodtak volna az atomfegyverek használatától: Washington több mint 1000 olyan célpontot jelölt ki a kommunista érdekszféra országaiban, melyet atomcsapás ért volna, köztük 15-öt Magyarországon.
Augusztusban meghaladta a 702 ezret az utasok száma a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, ami 78 százalékkal több a tavalyi azonos időszakhoz képest; a koronavírus-járvány kialakulása óta ez volt a legforgalmasabb hónap - közölte a Budapest Airport pénteken az MTI-vel.
Többen megsérültek egy balesetben a Ferihegyi repülőtérre vezető úton, az utat lezárták - közölte a Budapesti Rendőr-főkapitányság (BRFK) szombaton kora este a rendőrség honlapján.
A hétfőn napközbeni magyar kormányzati jelzéssel összhangban megjelent este a Magyar Közlönyben az a kormányrendelet, amely a briteknél bejelentett „szuperfertőző” vírusra tekintettel december 22-én nulla órától 2021. február 8-ig megtiltja Magyarország területén a Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királysága területéről induló menetrendszerű vagy nem menetrendszerű légi személyszállítást végző polgári légijárművek Magyarország területén történő leszállását.
Több mint kilencven százalékkal csökkent az utasforgalom szeptember első két hetében a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren augusztushoz képest, az áruforgalomban viszont alig tapasztalható visszaesés.
Csoportos létszámleépítést hajt végre a Budapest Airport, miután mindent megtett azért, hogy megtartsa a munkahelyeket - jelentette be a cég csütörtökön.
A Malév 2012-es csődje után felépített útvonalhálózat egy része elveszhet, a ferihegyi repülőtéren tervezett beruházások egy részét pedig el kell halasztani - írta szerdán közzétett nyílt levelében Rolf Schnitzler, a Budapest Airport vezérigazgatója.
Az MTI és az ORFK közösen tették nyilvánossá a várakozóknak kialakított helyekről készült képeket. Az ágyak egyelőre üresek, és csak remélhetjük, hogy többnyire azok is maradnak.
Nem véletlen, hogy a kormány felmelegítette a korábbi, vállalkozói körökben is felmerült ötletet a székesfehérvári (börgöndi) repülőtér újraélesztéséről. Egyelőre kisgépek fogadásáról lehet szó, de Debrecenben is így kezdődött, majd jöttek a fapadosok és a charterek, évente sokszáz ezres forgalmat generálva. Nézzük a gazdasági hátteret!
Újabb utasbiztonsági ellenőrző pontokat nyit a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér üzemeltetője a ferihegyi repülőtéren, hogy a nyári időszakban is 15 perc alatt maradjon a biztonsági ellenőrzéshez a várakozási idő.
Vitézy Dávid a közösségi oldalán reagált a hírre, miszerint jogerőre emelkedett a ferihegyi parkolóház építési engedélyének visszavonása, vagyis ebben a formában és területen nem fog megépülni a hatszintes parkolóház. A napokban megalakult Budapest Fejlesztési Központot (BFK) vezérigazgatója szerint a parkolóház a repülőtér előterének legfontosabb, központi zónájában, a leendő vasútállomás és a terminálok közötti területen akadályozta volna az átjárást.
2019 új rekordot hozott a Budapest Airportnak: tavaly, a repülőtér történetében először több mint 16 millió utas fordult meg a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren. Az év során 33 új járatot köszöntött a Budapest Airport, a fel-és leszállások száma pedig meghaladta a 122 ezret. A repülőtéren 135 ezer tonna légi teheráru fordult meg, a legnépszerűbb úti cél pedig továbbra is London.
Megérkezett az első cargo járat, egy Boeing 747 típusú óriásgép a Budapest Airport légiáru kezelő központjába, a BUD Cargo City-be, ezzel a létesítmény megkezdte működését - közölte a Budapest Airport Zrt. hétfőn.
Meddig tart ki és mennyire megalapozott a mostani hotel beruházási hullám? Mi kell ahhoz, hogy csökkenjen a fejlesztők és üzemeltetők kockázata? Hogyan lesz elegendő és jól képzett munkaerő? – kérdeztük az egyik meghatározó hazai hoteles cég első emberét, Flesch Tamást, a Magyar Szállodák és Éttermek Szövetségének elnökét, a Continental Hotel Group alapítóját.