• Megjelenítés

ingatlan

2015. január 09. 10:48 | Portfolio

Csak kapkodjuk a fejünket: ismét magyar befektető vett irodaházakat

2014-ben végre beindult a befektetési ingatlanpiac, már az év első részében is több nagy adásvételről számolhattunk be, de sok tranzakció az év végére, illetve 2015 elejére tolódott. Az előző év egyik legjelentősebb hazai üzletkötője a Diófa Alapkezelő volt, mely a nyáron egy mérföldkőnek is tekinthető tranzakció során megvásárolta a Skanska Green House irodaházát. December második felében pedig további két jelentős üzletet zárt le a Diófa - tudtuk meg Vas Lászlótól, az alapkezelő ingatlanbefektetési vezetőjétől.

2015. január 08. 15:22 | MTI

Eladta közép-európai szállodáit az Accor

Megállapodást kötött a francia Accor szállodalánc az érdekeltségébe tartozó lengyel Orbis szállodacsoporttal az Accor 46 kelet-közép-európai szállodájának átvételéről; a 142,3 millió eurós ügylet eredményeként az Orbis a régió 16 országában kizárólagosan képviselheti az Accor összes márkáját - közölte az Orbis.

2015. január 08. 15:13 | Portfolio

Korai volt az öröm: csúszik az 1-es villamos hosszabbítása

Bár tegnap arról számoltunk be, hogy az 1-es villamos dél-budai hosszabbítása a célegyeneshez érkezett, úgy tűnik, korai volt az öröm. A Portfolio információ szerint a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) kiegészítő hídvizsgálatokat kér, így már biztos, hogy ebben a hónapban még nem közlekedhetnek a villamosok a Fehérvári útig.

2015. január 08. 14:42 | Portfolio

Ezt a három ábrát ne hagyd ki, ha autózol!

A gyorsforgalmi utakon közlekedőknek nagy bosszúságot okozott a hirtelen átalakított útdíjfizetési rendszer, többen a tájékoztatás, illetve a vásárlási lehetőségek hiánya miatt panaszkodtak, sőt, akadt olyan önkormányzat is, ahol kiverte a biztosítékot az útdíj. Összeállításunkban két táblázaton keresztül mutatjuk be, kik és mikor járhatnak jól az újfajta sarcolással.

2015. január 08. 14:00 | Portfolio

Át kell értékelni a terveket a kiskereskedelemben

A mai kamatkörnyezetben nagyon vonzó árakon lehet vásárolni a piacon, de a nagy intézményi, nyugat-európai befektetők nem jelentek meg tömegesen, ezért nagyon jó üzleteket lehet kötni. Ugyanakkor nagyon kevés az olyan termék, amelyik igazán vonzó egy olyan befektető számára, mint mi. Az utóbbi időben csak néhány irodaház forgott a piacon - mondta el Bíró Gergely, a Diófa Alapkezelő vezérigazgatója a Portfolio-nak adott videóinterjújában, a Property Investment Forum 2014 konferencián.

2015. január 08. 12:26 | Portfolio

Lavinát indított el a kormány az útdíjjal? (2.)

Országszerte tiltakoznak a különböző települések vezetői, a január 1-jén bevezetett, útdíj fizetése ellen. Szombathely, Győr, Székesfehérvár, Újpalota, Soroksár és Budaörs mind lázad az új rendszer miatt, van, aki szelídebben, míg mások drasztikusabb lépésekkel - értesült több lap. Azóta az FKF cáfolta az újpalotai vádakat, közlése szerint a hulladékszállítók módosítatlan útvonalon járnak.

2015. január 08. 09:43 | Portfolio

A következő megálló: Széll Kálmán tér

2013 vége fordulópont volt a magyar építőiparban, mint ahogy több szomszédos országban is, egy 2005-ben kezdődött lejtmeneten lettünk túl és 2014 elején elindult felfelé a magyar építőipar - mondta el Pintyőke Marcell, a KÉSZ Holding marketing és kommunikációs igazgatója a Portfolio-nak adott videóinterjújában, a Property Investment Forum 2014 konferencián.

2015. január 08. 08:55 | Portfolio

Ilyen költségek mellett nem csoda, hogy Budaörs háborog

Budaörs, a területén megtelepedő cégekkel együtt több milliárd forintot ölt az M1-M7 bevezetőjének fejlesztésére, amely az állam kezébe került utána. Úgy gondolják, mostantól az adott szakasz közvilágításának évente 7-8 millió forintos költségét az fizesse, aki a bevételt szedi utána.

2015. január 07. 18:28 | Portfolio

Útdíj: az NFM nekimegy a budaörsi polgármesternek

A megállapodás szerint feltételekkel van lehetőség a sztrádavilágítási szerződés egyoldalú felmondására, s mivel a törvény szerint helyi önkormányzati feladat a közvilágításról való gondoskodás, meg kell vizsgálni, hogy Budaörs eljárása jogszerű-e - közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) az MTI megkeresésére szerdán.

2015. január 07. 16:02 | Portfolio

A hónap végén indul az új 1-es villamos

Már több mint egy éve zajlik a főváros egyik legjelentősebb villamosfejlesztési projektje, az 1-es villamos felújítása és meghosszabbítása. A vágányok és megállóhelyek cseréje már befejeződött, a tervek szerint pedig január végétől meghosszabbított útvonalon, a Fehérvári útig közlekednek a villamosok, ezzel 10 év után újra bővül a fővárosi villamoshálózat.

2015. január 07. 15:05 | MTI

Tábla nélkül is fizetni kell az úthasználatért

Azok az autópálya és autóútszakaszok is csak e-matricával használhatók, ahol a kötelezettségre külön tábla nem figyelmeztet. A jogszabály ugyanis úgy szól, hogy minden autópálya és autóút fizetős az év elejétől - mondta el Kibédi-Varga Lajos, a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. szóvivője.

2015. január 07. 10:41 | Portfolio

Útdíj: január végén kivehetnek néhány szakaszt (2.)

A megyei matricás útdíjrendszer folyamatos figyelése zajlik és ha "ismerjük be, hibás útmegjelölés" történt, akkor a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium január végéig összegyűjti a tapasztalatokat és szükség esetén javaslatot tesz az érintett szakaszok megváltoztatására - többek között ezt mondta a mai kormányszóvivői sajtótájékoztatón Kovács Zoltán.

2015. január 07. 09:15 | Portfolio

Már készülődik a népszavazás a vasárnapi boltbezárás ellen

A Vállalkozók és Munkáltatók Szövetsége népszavazást kezdeményez a boltok vasárnapi bezárása ellen, és a szervezet elnöke szerint a szakmai és szakszervezeti összefogás hamarosan össze is áll - írja a Napi Gazdaság.

2015. január 07. 05:55 | Portfolio

Millióknak csapott oda a kormány

December elején vetődött fel, hogy megszűnik több korábban ingyenesen használható gyorsforgalmi útszakasz díjmentessége, valamint átalakul az útdíjrendszer: új megyei matricákat vezetnek be. A felvetésből viszonylag gyorsan valóság lett: január elsejétől csak matricával lehet végigmenni az M0-áson, illetve számos más útszakaszon. Összegyűjtöttük, hogy kik az új rendszer nyertesei és vesztesei, a cikk végén pedig a Portfolio olvasói szavazhatnak is arról, hogy mi a véleményük az intézkedésről.

2015. január 06. 16:40 | MTI

Gulyás: egyeztetések lesznek az útdíjról

Egyeztetéseket tart szükségesnek a Fidesz azoknak a január 1-jétől díjköteles útszakaszoknak az ügyében, amelyek esetében a helyi képviselők és polgármesterek sem értenek egyet a díjfizetési kötelezettséggel - mondta Gulyás Gergely, az Országgyűlés törvényalkotási bizottságának fideszes elnöke budapesti sajtótájékoztatóján.

2015. január 06. 15:43 | Portfolio

Ezeket a városokat végzi ki a kormány

Számos, korábban a vidéki városok belső úthálózatát tehermentesíteni hivatott, elkerülőként funkcionáló gyorsforgalmi útszakasz vált fizetőssé idén január 1-től. A legrosszabbul azok járhatnak, akik az elkerülők forgalmát a jövőben levezető utak mellett élnek, mivel esetükben jelentősen növekedhet a zaj és a környezeti terhelés is. Különösen kedvezőtlen a helyzete azoknak, akik a már megépült, de még ingyenes elkerülők idején vásárolták meg a fent említett, a jövőben nagyobb forgalomra számító utak mellett otthonukat, ingatlanjaik értéke ugyanis csökkenhet a jövőben, míg a még gyérebb autós jelenlétre vágyók magasabb áron vásároltak.

2015. január 06. 11:16 | MTI

Így büntetik azt, aki nem fizeti meg az útdíjat

Pótdíjfizetési felszólítást kapnak azok az autósok, akik a fizetőssé vált útszakaszokat januárban matrica nélkül használják, befizetni a büntetést ugyan nem kell - csak a szolgáltatási díjat kell megtéríteni-, de személyesen kell intézni a matrica vásárlását az ügyfélszolgálaton - közölte az útdíjfizetési szolgáltató.

2015. január 05. 16:03 | MTI, Portfolio

Nem csak Orbán költene milliókat vári lovardára

Nem csak Magyarországon költenek milliárdokat a fővárosi vár fejlesztésére: összesen 292 millió korona (mintegy 3,3 milliárd forint) értékű felújítási munkálatokat terveznek az idén a prágai várban, a Hradzsinban. Igaz, ez eltörpül a Budai Vár tervezett, húsz éven tartó és mintegy 200 milliárd forintba kerülő teljes átalakítás mellett.

Címlapról ajánljuk

Részletes keresés
–

Fórum

Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility