Az elmúlt napokban nagyot emelkedett az AutoWallis árfolyama, miután a piaci szereplők a társaság nagy bejelentésére pozícionálhatták magukat, a társaság szerdán közzétette a következő ötéves stratégiáját, amelyet követően a befektetők profitot realizálhattak, az AutoWallis árfolyama nagyot esett ma.
Bemutatta 2024-ig szóló stratégiáját és 2029-es jövőképét az AutoWallis, melynek új részvényeit februárban vezették be a tőzsdére. A vállalat robosztus növekedést tervez a következő tíz évben, célja, hogy a közép-kelet-európai régió meghatározó mobilitási szolgáltatója legyen. Az AutoWallis 2024-ig organikus növekedéssel az EBITDA négyszereződésével, árbevételének duplázódásával számol. A vállalat ugyanakkor akvizíciókat is tervez, melyek tovább javíthatják az eredményt, melyből osztalék kifizetését is tervezi a cég.
400 millió forintos tőkeemelésről határozott az AutoWallis, melyet a tulajdonában lévő Wallis Automotive Europe leányvállalatában hajt végre a tervezett nemzetközi terjeszkedés finanszírozása céljából.
Az AutoWallis bejelentette, hogy a társaság a 2024-ig szóló stratégiáját 2019. május 22-én teszi majd közzé.
Korábbi szándékát megerősítve, az AutoWallis közvetett fő tulajdonosa Veres Tibor több mint félmilliárd forinttal támogatja a tőzsde autós cégének növekedési stratégiáját. Ezzel a lépéssel a fő részvényes, mint az osztalékelsőbbségi részvényesek birtokosa a társaság által számára kifizetett osztalék összegét juttatta vissza a vállalatnak.
Andrew John Prest, a társaság igazgatósági tagja 2019. május 8-án, tőzsdén kívüli ügylet keretében 320 000 darab AutoWallis "C" törzsrészvényt adott el - jelentette be a vállalat a Budapesti Értéktőzsde oldalán.
Az AutoWallis közzétette a 2018. év után járó osztalék végleges mértékét.
Az AutoWallis éves rendes közgyűlésén a tavalyi beszámoló elfogadása és új igazgatósági tag választása mellett több fontos kérdésről is határoztak a társaság részvényesei. A társaság döntött az osztalékelsőbbségi részvényesek számára fizetendő osztalékról, ezzel az összes elsőbbségi joggal rendelkező részvény osztalékra való jogosultsága megszűnt, így jövőre már kizárólag a törzsrészvények lesznek jogosultak osztalékra. Az AutoWallis a következő öt évben árbevételének megkétszerezését tervezi, az ennek eléréséhez szükséges stratégiát májusban mutatja be.
Újabb országban kapta meg a Jaguar és Land Rover járművek és alkatrészek exkluzív importőri jogát az AutoWallis Nyrt. leányvállalata, a Wallis Automotive Europe. A vállalat ezúttal Koszovóban indította el képviseletét és nyitotta meg az első márkakereskedést, így már nyolc országban van jelen ezekkel az autómárkákkal. Az AutoWallis már középtávon 5 millió eurós forgalmat vár az új piactól, ezzel a csoport tovább erősítheti nemzetközi jelenlétét és piaci pozícióját a közép és délkelet-európai régióban - áll a cég közleményében.
Versenytársat kap a Mol Limo és a GreenGo, miután április 29-én új autómegosztó cég érkezik Magyarországra. A BMW-hez köthető DriveNow Budapesten indítja el szolgáltatásait, amelynek keretében 240 BMW és Mini áll majd a felhasználók rendelkezésére.
Közzétette éves beszámolóját az AutoWallis, melyből kiderül, hogy a tőzsde autós vállalata a nemzetközi standardok (IFRS) alapján 65,5 milliárd forintos árbevétel mellett 2,1 milliárd forintos EBITDA-t ért el. A bevétel 2 százalékkal nőtt az előző évhez képest, az eredmény viszont kétszámjegyű ütemben csökkent. A cég azt tervezi, hogy a következő öt évben megkétszerezi árbevételét, és az ennek eléréshez szükséges stratégiát májusban mutatja be.
Április 30-án tartja éves rendes közgyűlését az Autowallis, ehhez kapcsolódóan közzétette a társaság az előterjesztéseket. A részvényesek várhatóan az igazgatóság új tagjának megválasztása mellett az adózott eredmény felhasználásáról és az osztalékról is döntenek.
Az első negyedéves forgalmi adatok alapján a Budapesti Értéktőzsde közzétette a likvid értékpapírok friss listáját. A korábbi negyedévhez képest a lista bővült az Auto Wallis és a Set Group részvényeivel, lekerült ugyanakkor a listáról a Konzum és az Est Media.
Jelentős tőkepiaci és vezetői tapasztalattal rendelkező vezérigazgatót nevezett ki az AutoWallis, Ormosy Gábor számára nem ismeretlen a Wallis és az autós iparág sem, miután korábban a Wallis Csoportnál pénzügyi igazgatói, míg a Wallis Autó Holdingnál pénzügyi igazgatói, majd vezérigazgatói feladatokat is ellátott.
Április 30-án tartja éves rendes közgyűlését az AutoWallis, jelentette be a vállalat a Budapesti Értéktőzsdén. A részvényesek várhatóan az Igazgatóság új tagjának megválasztása mellett az adózott eredmény felhasználásáról és az osztalékról is döntenek.
Távozik posztjáról Prutkay Zoltán, az AutoWallis vezérigazgatója, aki 2017 vége óta töltötte be ezt a pozíciót. Ez alatt az időszak alatt az Altera vagyonkezelő átalakult a tőzsde autós cégévé, melynek részvényei ma már AutoWallis néven forognak a Budapesti Értéktőzsdén - írja a társaság közleményében. Az új vezérigazgató személyéről később ígér tájékoztatást a cég.
A 4iG és a Konzum menedzsmentje is bejelentette, hogy a vállalat részvényei FTSE indexbe kerülnek be.
Az évekig tartó szárnyalás után véget érhet a globális járműipar aranykora, a legújabb trendek pedig darabokra zúzhatják a hagyományos autógyártás és értékesítés bő száz éves üzleti modelljét. Az autóipari befektetésekre szakosodott nagyvállalat, az AutoWallis menedzsmentje mégis nagyon optimista, nemcsak egy növekedési sztorit ígér a befektetőknek, hanem osztalékfizetéssel is kecsegteti őket. A Budapesti Értéktőzsdén történő megjelenésről, a jövőbeli tervekről és a kihívásokról is beszélgettünk Székely Gáborral, a vállalat befektetési igazgatójával.
Több magyar részvény, így a Konzum, a 4iG, az AutoWallis és az Est Media is bekerült FTSE indexekbe.
Az AutoWallis befektetési igazgatója a közvetlen irányítása alatt álló G&T Vagyonkezelő Zrt-n keresztül 18 000 darab AutoWallis részvényt vásárolt kedden.
Az elemzők meglepő értékelést adtak a júniusi számokról.
Cikkünk folyamatosan frissül az orosz-ukrán háború eseményeivel.
Sötét felhők a költségvetés felett.
Az éghajlatváltozás lehet az, ami átbillenti a növekedést a recesszióba.
Szinte bárhol és szinte bárki igénybe veheti majd.
