A Nissan bejelentette a LEAF és NV200 modelljeinek legjobb tulajdonságait ötvöző, teljesen elektromos e-NV200 árait. A forradalmian új, praktikus, fenntartható városi furgon 2014 novemberétől elérhető a Nissan elektromos autókat is forgalmazó márkakereskedéseiben 10 160 000 forintos kezdő listaáron.
A BMW olyannyira nem tud hibázni, hogy ha olyan autókat készít, amik bármilyen racionális, vagy emocionális szempont szerint sem lehetnének közkedveltek, nem győz belőlük eleget gyártani. Ennek ellenére nem volt kockázatvállalás mentes a 2009-es év, amikor a terepjárónak egyébként sem használható X5 és X6 modellekből elkészítették az M-es változatot, de bejött nekik. Most itt vannak az utódaik, melyeket a legfőbb piacukon, a sebességkorlátozással és "bolond biztos" szabályrendszerrel védett Egyesült Államokban mutatnak be.
A Renault elég intenzív modellfrissítési fázisnál jár, melynek egyik első lépcsője a kisautók közé tartozó Clio megújítása volt. A különböző modellváltozatok - 5-ajtós, kombi - bevezetése után újabb motorokkal és felszereltségi szintekkel bővítették a kínálatot, melyek közül talán a GT a legérdekesebb.
A Ford európai gyártásának átszervezése jelentősen, mintegy két évvel késleltette a Mondeo negyedik generációjának piacra lépését - miközben a vele több mint 80%-ban azonos Fusion Amerikában már kapható volt. Az idő nagy részét az autó európai ízléshez történő igazítására, a naprakészség fenntartására fordították, de mindenben nem sikerült tartani a lépést.
Ahogy a befektetők tekintetében, úgy az autóhasználók között is léteznek konzervatív, kockázatkerülő emberek. Az előbbi csoportba tartozók az állampapírokat választják, utóbbiak pedig pl. a Volkswagen Polo-t, amely semmi különlegest nem nyújt, csak teszi a dolgát, elvisz A-ból B-be.
A cégautóadó bevezetése óta egyszer esett át jelentős módosításon, amikor az addigi kettő helyett többkulcsossá vált és azóta nem csak a személyautó lökettérfogata határozta meg a mértékét. Két év "szünet" után úgy gondolja a kormányzat, hogy további pontosításokra van szükség ezzel az adónemmel kapcsolatban, és ezért a 2015-ös adóváltoztatási javaslatok között módosítja a gépjárműadóról szóló 1991. évi LXXXII. törvény egyes bekezdéseit is.
Az idén 15 éves Graphisoft Park egy újabb fejlesztését mutatta be a Bérlőinek és a Fővárosnak. Átadták a város második, elektromos autók számára telepített gyorstöltőjét.
Az autógyártók és a hozzájuk kapcsolódó iparágak képviselői előszeretettel alkalmazzák saját termékeik esetében a legmagasabb fokú jelzőket, melyeket illik a kellő fenntartással kezelni. Ha azonban egy termékről függetlennek tekintett szakértők, különböző országokban, más és más kiadók gondozásában megjelenő nyomtatott vagy on-line magazinok is képesek ilyen jelzők használatára, akkor arra a termékre nagy valószínűséggel valóban érdemes odafigyelni és esetleg - lehetőség függvényében - személyesen is kipróbálni, hogy valóban megfelel-e a felhasználói elvárásoknak.
Akár már néhány autóból álló flottánál is jelentős költségmegtakarítást lehet elérni, ha kellő felügyeletet gyakorol a tulajdonos, üzemeltető az alkalmazottak felett. Ennek kiépítése viszont gyakran meghaladja az adott cég beruházási lehetőségeit, de nem, ha Ford Transit flottát használ. Ebben az esetben mind az egyéni flották, mind a flottakezelő cégek rendelkezésére áll a gyártó és partnere, a Telogis által működtetett Ford Telematics rendszer.
Újabb felszólítást kapott Magyarország az Európai Bizottságtól, ezúttal a külföldi cégek által lízingbe adott autók regisztrációs adójának kiszámítása miatt.
Húsz használt, de nagyon jó állapotú buszt állítanak szolgálatba Baranya, Somogy és Tolna megyei közlekedési táraságok ez év végéig - közölte a Dél-dunántúli Közlekedési Központ (DDKK) szerdán az MTI-vel.
Nemrég egy igen különleges kis összejövetelnek adott helyszínt a Scania Hungária Kft. budapesti márkaszervize. A Ronix Trans Kft. tulajdonosai a műhely csapatával közösen azt ünnepelték, hogy legidősebb Scania R 420 nyerges vontatójuk futásteljesítménye elérte a másfél millió kilométert, és a jármű még mindig abszolút megbízhatóan, gazdaságosan lát el nemzetközi fuvarfeladatokat. Ebben persze a szakszerű karbantartásnak is nagy szerep jut.
Az elektromos járművek elterjesztését segítő Jedlik Ányos Terv mielőbbi megvalósítása érdekében a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) és a Nemzeti Innovációs Hivatal (NIH) felügyelete mellett megalakult a Jedlik Ányos Klaszter.
Hivatalosan Párizsi Autókiállításon mutatta be a Peugeot formai igazításon átesett és új motorokkal felszerelt 508-at, mely már Magyarországra is megérkezett. A felső-középkategóriás négyajtós és kombi karosszériával is készülő, üzleti célra is megfelelő autóra már a márka új hűtőrácsa került, ami visszafogottabb, kevésbé extravagáns, mint elődjéé volt.
Az önmagát irányító jármű koncepciója régóta létezik, mi több, több fejlesztőközpont már előrehaladott stádiumban van a vezető nélkül is közlekedni képes autó szériaérettségig vezető útján. Nem hivatalos források szerint ma is kaphatók olyan - elsősorban felső- és luxuskategóriás - autók, melyek csak a beállításaik miatt nem képesek a teljesen önálló közlekedésre, a hardveres és szoftveres "tudás" bennük van. Amíg mások a sivatagban, Patyomkim-falvakban, vagy esetleg a közutakon tesztelik eszközeiket, az Audi egy igen látványos megoldást választott, és a DTM 2014-es szezonzáró futamán (október 19-én) egy versenypályán, versenytempóban küld végig - vezető nélkül - egy autót.
A BMW i modellek forgalmazása november 1-jétől veszi kezdetét Magyarországon, a mai naptól pedig a BMW i3 és BMW i8 kiskereskedelmi árai is hivatalossá váltak. A karbonszálas műanyag karosszériás, környezetkímélő nagyvárosi járművek magyarországi értékesítését a budapesti Wallis Motor Duna BMW márkakereskedés kezdi meg megújult szalonjában.
Garantált visszavásárlási programot indít a Tesla, hogy megszerezze magának a nagy nyereséggel dolgozó használtautó üzletet - írta az Automotive News hírportál.
Elkészült egy újabb kutatás, melyet a magán célból autót fenntartó családok körében végeztek a közlekedésen belül az autózási és az autóhoz kapcsolódó karbantartási szokásaikról. Ennek eredménye a valóban sokat autózók számára meglepő lehet, ugyanis eltér attól, amit a közutakon nap mint nap látni lehet.
Autókölcsönzés során a legtöbb esetben olyan járművek kínálatából lehet választani, melyek biztosítják az A pontból B pontba történő eljutást, de ennél többet nem nyújtanak. Ez akkor is igaz, ha felső-középkategóriás, netán nagyautóra esik a választás, közlekedési szempontból azok sem többek, maximum jobban illenek bizonyos szituációkhoz, környezethez. Magyarországra ez különösen igaz, eddig itthon - a napi több százezer forintos tarifával bérelhető, de leginkább instruktorral együtt vezethető szuper sportautókat leszámítva - csak "kommersz" autók álltak a bérlők rendelkezésére. Ezen változtatott az Avis autókölcsönző.
A kezdetekben, az 1980-as évek végén, '90-es évek elején a tengerpartokon élő fiatalok közkedvelt parti autója volt a Suzuki Vitara, mely megfizethető árával, stílusával - és összkerék-hajtásával - mindent tudott, amire a homokos tengerparton szükség volt. A negyedik generáció küldetése egész más, Magyarországról kell meghódítania az egész világot.