Nagyot ment tavaly a Geely, a kínai autógyártó eladása közel harmadával nőtt, profitja is felrobbant, írja a Bloomberg.
Megjelent a magyarországi autópiacon a kínai Geely járműgyártó kisteherató-márkája, a Farizon, két modell értékesítését kezdte meg az első márkakereskedőjük, a Duna Autó - jelentette be a kizárólagos importőr AutoWallis és a Duna Autó kedden Budapesten sajtótájékoztatón.
A globális autópiac 2024-ben mérsékelt növekedést mutatott, azonban a vezető autógyártók vegyes eredményeket produkáltak. Miután a két legnagyobb szereplőnek számító Toyota és Volkswagen visszaesést könyvelhetett el, a kínai BYD és a Geely látványos növekedést ért el, ami jól mutatja az iparágat alakító egyik legfontosabb trendet: kíméletlenül törnek előre a kínai gyártók.
A kínai állami tulajdonban lévő SAIC autógyártó azt tervezi, hogy beperli az Európai Uniót az elektromos járműveire kivetett magas szubvencióellenes vámok miatt – jelentette be a vállalat szerdán a Reuters szerint. Valamint Peking arra utasította az ország autógyártóit, hogy hagyjanak fel EU-n belüli beruházásaikkal.
Az Európai Unió által bevezetett új vámok miatt Kína arra utasította autógyártóit, hogy függesszék fel nagyobb beruházásaikat azokban az európai országokban, amelyek támogatták a kínai elektromos járművekre kivetett extra vámokat - mondták el névtelen források a Reutersnek. Ez a lépés várhatóan tovább mélyíti az EU-n belüli megosztottságot a kínai autóparral kapcsolatos kérdésekben.
Az Európai Unió jelentős lépésre szánta magát a kínai elektromos járművek importjával kapcsolatban. A döntés értelmében akár 45,3%-ra is emelkedhetnek a vámok, ami komoly hatással lehet az európai autópiacra és a nemzetközi kereskedelmi kapcsolatokra egyaránt - írja a Reuters.
A Debrecenben gyárat építő kínai akkumulátorgyártó, a CATL csütörtökön bemutatta első olyan akkumulátorát, amely a nagyobb hatótávolságú hibridekben használnak majd, írja a Reuters.
Határozottan bírálta szerdán a Kínai Autógyártók Szövetsége (CAAM), hogy az Európai Bizottság jelentős importvámmal sújtotta a kínai elektromos járművek importját, igaz egy tegnapi újabb lépéssel jelképesen csökkentették azokat három gyártó esetén.
Jellemzően emelkedett ma a kínai autógyártók részvényárfolyama, annak ellenére, hogy tegnap Európában a kínai elektromos autókra kivetett büntetővámokról döntöttek.
Az AutoWallis Csoport megállapodott a kínai Geely Auto Group által gyártott, új energiaforrású, Farizon márkájú haszonjárművek kizárólagos forgalmazásáról 8 közép-kelet-európai országban.
Nem mindennapi kedvezményt hirdet a Geely tulajdonában lévő Zeekr elektromos autómárka. A gyártó bejelentette, hogy "10+10+10" kedvezményt hirdetnek azon új ügyfeleik számára, akik április végéig vásárolnak Zeekr 001 vagy Zeekr X modellt - áll a cég közleményében.
A Volvo leállítja a Polestar finanszírozását, és a luxusautó-márkáért való felelősséget a kínai Geely Holdingra ruházza át, amely egyben a Volvo legfőbb tulajdonosa is, írja a Reuters. Hasonló témákról szó lesz a Portfolio Investment Day 2024 rendezvényünkön, amire itt lehet regisztrálni.
Vizsgálatot indít az Európai Bizottság több kínai elektromos autógyártó, köztük a Szegedre települő BYD vállalattal szemben is. A vizsgálatok akár vámok kivetéséhez is vezethetnek.
Oroszországban 109 700 új személyautót értékesítettek augusztusban, 157,6 százalékkal többet az egy évvel korábbinál, amikor jelentősen zsugorodott az értékesítés. A legtöbbet eladott öt márka közül négy kínai volt.
Megállíthatatlanul tör előre az elektromos autózás Kínában, köszönhetően a vásárlóknak, amelyek körében egyre népszerűbbek a plug-in hibrid és az akkumulátorral szerelt tisztán elektromos meghajtású modellek. Az S&P Global Mobility előrejelzése szerint az elektromos autók további térnyerése borítékolható a világ legnagyobb autópiacán, 2030-ra az elektromos autók gyártása közel megháromszorozódik majd. A helyi értékesítés felfutása mellett pedig egyre több Kínában gyártott elektromos járművet exportálnak majd külföldre.
A kínai tulajdonú svéd Volvo Cars júniusban 66 379 járművet értékesített, 33 százalékkal többet, mint egy évvel korábban; a bővüléshez lényegesen hozzájárult a teljesen elektromos autók növekvő értékesítése.
Két helyen is észlelték.
Folyamatosan frissülő hírfolyamunk.
Volt, nincs export.
Az európai indexek is többségében mínuszban állnak.
Kedvező finanszírozás minden mennyiségben.
Eltűnik az egyik legfontosabb bevétel?
Az energiaügyi miniszter értékelte Magyarország energiaszuverenitási törekvéseit
A Moody's leértékelése új fejezetet nyithat.
