kibocsátáscsökkentés

Már vizsgálják a földgázrendszer fejlesztési lehetőségeit a megújuló gázok szállítására

Már vizsgálják a földgázrendszer fejlesztési lehetőségeit a megújuló gázok szállítására

Bár a földgázszállítási-rendszer jelenlegi formájában gyakorlatilag átalakítás nélkül is alkalmas 2%-os hidrogén-földgáz keverék szállítására, kizárólagos hidrogénszállítás esetén viszont már jelentősebb rendszert átalakító beruházásokra lenne szükség. A jelenlegi földgázrendszer átalakítása még így is a legolcsóbb megoldás a hidrogén szállítására, amely segítheti olyan EU-s szakpolitikai célok elérését, amelyek 2030-ra az iparban 42%-os zöld hidrogénfelhasználási arányt írnak elő. Az alternatív energiahordozók nagynyomású földgázrendszerben való szállíthatóságát az FGSZ Földgázszállító Zrt.-nél már jó ideje vizsgálják.

Újabb intézkedéssel csökkentené a klímaváltozás szempontjából kritikus metánkibocsátást az EU

Újabb intézkedéssel csökkentené a klímaváltozás szempontjából kritikus metánkibocsátást az EU

Az Európai Parlament strasbourgi plenáris ülésén elfogadott álláspontja szerint 2026-tól a szén-, olaj- és gázimportőröket annak bizonyítására kell kötelezni, hogy az importált fosszilis energia is megfelel az energiaágazat metánkibocsátásának csökkentését célzó uniós rendelet követelményeinek - tájékoztatott az uniós parlament kedden.

Nagyot dobna a zöld ipar a következő évtized kibocsátáscsökkentésén

Nagyot dobna a zöld ipar a következő évtized kibocsátáscsökkentésén

A klímaváltozás kapcsán sok szó esik az ipar, az áram- és távhőtermelő létesítmények, illetve a légiközlekedés, mint vállalati nagy szennyezők szerepéről. Bár a magyarországi bruttó üvegházhatásúgáz (ÜHG) kibocsátások több mint ötöde (22,1%) a lakossághoz kapcsolódott 2020-ban, ami nagyobb arány az ipar vagy az energiatermelés részesedésénél – mégis tagadhatatlan, hogy ez a kör nagy hatást tud gyakorolni az országos emissziók alakulására. A Green Policy Center összegyűjtött egy javaslatcsomagot arra, hogy az erőművek, az ipar és a légiközlekedés hogyan lehetne fenntarthatóbb.

Megvan az EP-döntés: közel 20%-os kibocsátás-csökkentést kell Magyarországnak végrehajtania

Megvan az EP-döntés: közel 20%-os kibocsátás-csökkentést kell Magyarországnak végrehajtania

Nagy többséggel elfogadta kedden az Európai Parlament a közös kötelezettségvállalási rendelet felülvizsgált szabályait, amelyek a közúti közlekedés, az épületek fűtése, a mezőgazdaság, a kis ipari létesítmények és a hulladékgazdálkodás révén a légkörbe jutó üvegházhatású gázok (ÜHG) mennyiségének csökkentésére kötelez minden tagállamot - tájékoztatott az uniós parlament kedden. A felülvizsgált rendelet 30% helyett 40%-os kibocsátás-csökkentést ír elő uniós szinten, de most először tagállamokra lebontott külön célokat is megszabott, így Magyarországnak az eddigi 7% helyett 18,7%-kal kell csökkentenie a kibocsátását a 2005-ös szinthez képest 2030-ra - derül ki az EP összefoglalójából. Az EP egy mai másik döntésével szintén nagy többséggel elfogadta a földhasználati, földhasználat-változási és erdészeti ágazatról szóló rendelet felülvizsgálatát is, amelynek célja a természetes szén-dioxid-nyelők javítása a 2050-es uniós klímacél elérése érdekében.

Megvan a döntés: az Európai Parlament megszavazta a dízel- és benzinüzemű autók halálos ítéletét

Megvan a döntés: az Európai Parlament megszavazta a dízel- és benzinüzemű autók halálos ítéletét

Az Európai Parlament keddi strasbourgi plenáris ülésen jóváhagyta a tagállami kormányokat tömörítő Európai Tanáccsal elért megállapodást az új személygépkocsikra és kisteherautókra vonatkozó szén-dioxid-kibocsátási normák felülvizsgálatáról, ennek értelmében 2035-ig fokozatosan meg kell szüntetni a dízel- és a benzinüzemű új autók értékesítését az EU-ban, és minden új gyártású autónak kibocsátásmentesnek kell lennie.

A Juventus minden gólja után 200 fa nő ki a földből

A Juventus minden gólja után 200 fa nő ki a földből

Az olasz klub évek óta nagy figyelmet fordít a klímabarát működésre, aminek legfrissebb bizonyítéka a Pact Capital AG-vel kötött együttműködés, amelynek keretében a Juventus krediteket vásárol szén-dioxid kibocsátásának ellentételezésére. Bár a klub nem a legjobb évet zárta 2021-ben, de az ezzel kapcsolatos költségek jóval alacsonyabbak annál a reputációs értéknél, amelyet a fenntarthatóság melletti elkötelezettség jelent számukra. Az együttműködés részleteiről a Pact Capital AG szenior piaci elemzőjét, Papp Bernadettet kérdezte a Portfolio.

Hogyan használjuk a karbonpiacot a fenntarthatósági elvárások teljesítéséhez?

Hogyan használjuk a karbonpiacot a fenntarthatósági elvárások teljesítéséhez?

A karbonkvóták árfolyamának várható növekedése egyre nagyobb súllyal kényszeríti a legszennyezőbb iparági szereplőket szén-dioxid-kibocsátásuk csökkentésére, azonban a gazdasági szereplők nagyobb részét kötelező érvénnyel nem érinti az uniós megfelelési kényszer. Ugyanakkor az önkéntes piacon ezeknek a vállalkozásoknak is van lehetőségük a karbonlábnyomuk ellentételezésére, amit a befektetők, finanszírozó bankok, piaci partnerek vagy éppen a vásárlók egyre inkább el is várnak. A Pact Capital szakértőjével, Papp Bernadettel arra kerestük a választ, hogy hogyan válik karbonsemlegessé egy nem kifejezetten termelőtevékenységet végző vállalat, hogyan lehet megállapítani a szén-dioxid-kibocsátás mértékét, és mennyibe fog kerülni a karbonsemlegesség egy vállalkozás számára.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Utódlás: Csányi Péter az OTP új vezérigazgatója
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.