A Bosch nemrég bejelentett létszámcsökkentési programjai miatt mintegy 8-10 ezer munkahely került veszélybe Németországban, írja a vállalat felügyelőbizottságának elnökhelyettesére hivatkozva a Reuters.
A Volkswagen és a szakszervezetek között folytatódnak a tárgyalások a németországi leépítésekről. A hétfői egyeztetés nem hozott áttörést, de a felek megállapodtak a következő tárgyalási időpontokról. A vállalat és a munkavállalói képviselet álláspontja továbbra is jelentősen eltér egymástól a gyárbezárások kérdésében.
A nehéz gazdasági körülmények és az egyes termékek iránti tartósan gyenge kereslet miatt a vállalatok Európa-szerte kénytelenek voltak befagyasztani a munkaerő-felvételt vagy leépíteni a munkahelyeket. Mutatjuk, hogy az elmúlt hónapokban milyen bejelentések érkeztek a különböző szektorokból, és cégektől.
A Bloomberg News szombati jelentése szerint Stephen Ma, a Nissan Motor pénzügyi igazgatója várhatóan lemond pozíciójáról. A hírügynökség bennfentes forrásokra hivatkozva közölte az információt, azonban egyelőre nem tisztázott, hogy Ma teljesen elhagyja-e a vállalatot, vagy más pozícióba kerül.
A Schaeffler globális autóipari beszállító jelentős átszervezéseket hajt végre európai gyártókapacitásainak optimalizálása érdekében, ennek részeként a leálló angliai termelését Magyarországra telepíti át: a vállalat Szombathelyen bővíti a kuplunggyártást.
A Siemens 2026 végéig bezárja ipari áramellátó üzemét Bécsben - írja az ORF Burgenland.
Az UniCredit váratlan ajánlatot tett a Banco BPM-re, ami jelentős ellenállásba ütközött mind a célpont, mind az olasz kormány részéről. A felvásárlási kísérlet komoly munkahelyvesztéssel járna, és felborítaná az olasz bankszektor tervezett átrendeződését - írja a Reuters.
A Stellantis autópari konszern bejelentette, hogy bezárja a Vauxhall lutoni furgongyártó üzemét, ami körülbelül 1100 munkahely megszűnését eredményezheti. A vállalat az elektromos furgonok gyártását az Ellesmere Port-i üzemében kívánja összpontosítani. A döntés hátterében az elektromos járművekre való átállás kihívásai és a szigorú brit szabályozás állnak - tudósított a BBC.
A német Thyssenkrupp acélipari részlege a kedvezőtlen piaci körülményekre reagálva csökkenti a termelési kapacitását, és 11 ezer fős leépítésbe kezd.
A Bosch bejelentette, hogy a vállalat hamarosan akár 5500 munkahelyet is megszüntethet.
A Wall Street Journalban közölt véleménycikket Elon Musk és Vivek Ramaswamy, a felálló kormányzati hatékonyságért felelős hivatal (DOGE) két vezetője arról, hogy miképp állnának neki az amerikai szövetségi kormány visszanyesésének. Elmondásuk szerint a Legfelsőbb Bíróság korábbi (és általuk remélt jövőbeli) ítéleteire támaszkodva vágnák vissza az állami szabályozásokat, takarítanának meg és csökkentenék az adminisztratív munkavállalók számát. Utóbbiban a távmunka, azaz a home office megszüntetése is segítségükre lehet.
Jelentős elbocsátásra készül a Ford az európai üzemeiben. A leépítések elsősorban a németországi és egyesült királyságbeli gyárakat érintik - írja a Bloomberg.
A német Audi autógyártó jelentős létszámcsökkentést tervez a következő években, elsősorban a gyártáson kívüli területeken. A leépítés több ezer munkahelyet érinthet, különösen a fejlesztési részlegen. A vállalat jelenleg tárgyalásokat folytat a munkavállalók képviselőivel a részletekről - írja a Reuters.
A Nissan Motor jelentős költségcsökkentő intézkedéseket jelentett be csütörtökön, köztük 9000 munkahely megszüntetését és a globális termelési kapacitás 20%-os csökkentését. A japán autógyártó emellett másodszor rontotta éves kilátásait az idén, mivel továbbra is kihívásokkal néz szembe fő piacain, különösen Kínában - írja a Reuters.
Két francia gyárat bezár a Michelin – erősítette meg az abroncsgyártó a híreket a Reuters tudósítása szerint.
Elbocsátásokra készül a francia hipermarketlánc, az Auchan – írja a Reuters francia televíziók és lapok értesüléseire hivatkozva.
Hetek óta nagy a feszültség a Volkswagennél, a vállalat bevételei nem alakulnak rosszul, de a költségei masszív nyomás alatt vanna, a cégvezetés főként abban látja a problémát, hogy Németországban drágán termel a vállalat, emiatt már nem versenyképes a Volkswagen. Oliver Blume, a Volkswagen konszern első embere nyilatkozott a Bildnek, a cégvezér elmondta, hogy évtizedes strukturális problémák vannak a cégnél.
Hasonló témákkal is foglalkozunk a november 6-i Portfolio Investment Day 2024 konferenciánkon, amelyen a részvétel regisztráció után ingyenes. Jelentkezés és regisztráció itt.
Hónapok óta arról szólnak a hírek, hogy nagy bajban van az európai autóipar, az európai autógyártók nem versenyképesek, és komoly átalakításokra van szükség. A Volkswagen vezetői is több alkalommal elmondták, hogy drasztikus átalakítások nélkül nem tudja felvenni a konszern a versenyt a (főleg kínai) konkurenciával, és története során most először akár egy németországi üzemet is bezárhatnak. Ma viszont a konszern szakszervezeti vezetője már arról beszélt, hogy akár három német gyárat is bezárhat a Volkswagen, és több tízezer munkahelyet is megszüntethetnek.
Hasonló témákkal is foglalkozunk a november 6-i Portfolio Investment Day 2024 konferenciánkon, amelyen a részvétel regisztráció után ingyenes. Jelentkezés és regisztráció itt.
A Boeing eszközértékesítéseket fontolgat pénzügyi helyzetének javítása érdekében, miközben a vállalat több fronton is kihívásokkal néz szembe. A repülőgépgyártó az elmúlt időszakban számos problémával küzdött, beleértve a biztonsági kérdéseket, a termelés lelassulását és a munkavállalói sztrájkot.
Dolgozóinak tizedét tervezi elbocsátani a Boeing repülőgépgyártó a következő hónapokban - közölte pénteken a Seattle-i központú világcég.
Cikkünk folyamatosan frissül az orosz-ukrán háború eseményeivel.
A Vatikán továbbra sem szimpatikus.
Hasznos, gyakorlati, érthető.
Fontos érték az önrendelkezés - hangsúlyozta III. Károly.
A fix kamatra vagy a változóra esküsznek a befektetők?
Fellélegezhetnek az állattenyésztők?
A gyepek és méhlegelők körül mindig forró a hangulat, de a tét sokkal nagyobb a lakók igazánál.
