40 modell gyártását szüntetheti be a Volkswagen
Európa legnagyobb autógyártója, a Volkswagen több mint 40 modell gyártását készül beszüntetni a következő években-írja a Reuters.
Európa legnagyobb autógyártója, a Volkswagen több mint 40 modell gyártását készül beszüntetni a következő években-írja a Reuters.
A Volkswagen-csoport jövőjét az elektromos hajtás, az önvezető járműtechnológia és a közösségi közlekedéshez kapcsolódó szolgáltatások fogják meghatározni - ezt ígérte legalábbis Matthias Müller, a vállalat vezérigazgatója Wolfsburgban.
Az Egyesült Államokban készül piacra vinni modelljeit a Volkswagen leányvállalata, a Skoda.
A német szövetségi közlekedési felügyelet (KBA) engedélyezte a Volkswagen-csoportnak, hogy megkezdje visszahívását további 800 ezer autójának. A felügyelet a Passat, a CC és az EOS javításához járult most hozzá, amelyek kivétel nélkül az EA 189-es dízel motorcsalád 2.0 literes erőforrásaival futnak - írja a cégcsoport közleményében.
A Volkswagen közzétett első negyedéves beszámolóját. Ebből kiderült, hogy a cégcsoport hiába értékesített több járművet globálisan, a negatív devizahatás miatt csökkent az árbevétele. Az üzemi eredménye pedig csak egyszeri tételek pozitív hatására tudott a tavalyival nagyjából megegyező szinten alakulni. Jó hír viszont, hogy a cégcsoport nettó likviditása tovább erősödött a LeasePlanben meglévő részesedésük értékesítésének köszönhetően, így ha a várakozásokhoz képest nagyobb kiadásra is kényszerülnének a dízelbotrány miatt, lenne hová nyúlnia a németeknek. Rossz hír viszont, hogy a menedzsment szerint a várakozásoknál nagyobb mértékben csökkenhetnek a bevételeik 2016-ban. Az árfolyam esik, igaz, a technikai kép még mindig pozitív.
Elektromos autókhoz való akkumulátorokat gyártó üzemet építhet a Volkswagen-csoport - jelentette pénteken a Handelsblatt című német üzleti lap. A német járműgyártó akár tízmilliárd eurót is fordíthat a beruházásra, amelynek célja az önállóság megteremtése, vagyis a függőség megszüntetése az ázsiai akkumulátor-beszállítóktól.
Szokatlan lépésre szánta el magán a világ legnagyobb vagyonalapja, a norvég állami alap, ugyanis tervei szerint pert indít a Volkswagen ellen - írja a Financial Times.
Készen áll a Volkswagen, hogy a dízelbotrány után meghódítsa az amerikai piacot és erősítse a márkát, a cég értékesítési vezetője szerint új elektromos autókat akarnak majd piacra dobni. A cég amerikai eladásai az előrejelzések szerint jövőre 30 százalékkal emelkedhetnek - írja a Reuters.
Kemény harcok és egyeztetések után Németország végül érdemi lépéseket tesz az elektromos autózás elterjesztésének érdekében. Pénzzel támogatják a vásárlókat, komoly töltőinfrastruktúrát építenek ki és növelik az elektromos autók részarányát az állami flottában. A mostani program ugyanakkor egyáltalán nem garantálja még a korábban kitűzött célok elérését.
Németországban visszahívnak szervízre csaknem 630 ezer dízelüzemű autót és haszongépjárművet károsanyag-kibocsátási rendellenesség miatt - közölte pénteken Berlinben a szövetségi közlekedési miniszter a Volkswagen (VW) járműgyártó konszern dízelbotránya miatt indított vizsgálat eredményeit ismertetve.
A Volkswagen bepótolta az egyik elmaradàsàt és több hetes csúszást követően közzétette a 2015-ös eredményeit. Igaz, a német gyártó csak előzetes számokkal rukkolt elő, a negyedéves adatokkal és a részletes számokkal még adósok maradtak. Az eddigi adatok alapján elmondható, hogy a cégcsoport csökkenő eladások mellett is növelni tudta bevételeit és a nettó likviditása érdemen tudott növekedni. Pozitív meglepetés az is, hogy a cégcsoport menedzsmentje a korábbi várakozásokkal ellentétben mégis osztalékfizetésre tesz javaslatot. A dízelbotrány miatt az üzemi és a nettó eredménysoron elszenvedett veszteség viszont megijesztette a befektetőket.
Megállapodott a Volkswagen az amerikai hatóságokkal, hogy közel 500 ezer gépjárművet vásárol vissza, vagy javít meg, ezzel komoly előrelépést tett a dízelbotrány megoldásában - írja a Financial Times.
Döntés született a Volkswagennél arról, hogy legalább 10 milliárd dollárt különítenek el az Amerikában zajló, dízelbotránnyal kapcsolatos perel rendezésére - számolt be a Bloomberg az ügyhöz közel álló forrásokra hivatkozva. A jelenlegi indikációk alapján a Volkswagen részvényei ma tovább emelkedhetnek, akár 10 százalékot is ugorgat az árfolyam a nyitás után.
A német Die Welt lap értesülése szerint a Volkswagen megállapodott az amerikai hatóságokkal az emissziós botrányban ellene felhozott vádak peren kívüli rendezésében, és 5000 dollárt fizet az ügyben érintett ügyfeleinek.
A dízelmotorok károsanyag-kibocsátási értékeit tesztelés közben manipuláló vezérlő szoftver múltja egészen 1999-ig nyúlik vissza és az alapul szolgáló ötlet eredetileg az Audinál született meg - írja a Handelsblatt szerdai száma.
Megegyeztek a Volkswagen felsővezetői a bónuszok legalább 30 százalékkal való csökkentéséről - számolt be a Reuters meg nem nevezett forrásokra hivatkozva. A vállalatot a dízelbotrány nyomán támadások érték a felsővezetői bónuszok miatt.
Jelentősen csökkenhetnek a bónuszok a Volkswagen felsővezetőinél- legalábbis erre vonatkozóan készül javaslatot tenni a társaság vezetője egy mai ülésen - írja a Reuters.
Összecsaptak a Volkswagen szakszervezeti vezetői a cég menedzsmentjével, azzal vádolva őket, hogy a dízelbotrányt arra akarják használni, hogy a cég kiadáscsökkentési programján keresztül "ravasz módon" a munkahelyek számát is csökkentsék - írja a The Wall Street Journal.
13 milliárd dollár fizetnek érte.
Az egészségügyi rendszer átszervezésére van szükség.
A technológiai háború újabb fejezete.
Az orosz-ukrán háború fontosabb eseményeiről ebben a cikkünkben számolunk be.
Lapértesülések szerint Erdogan Mark Rutte mögé állhat be.
A környező hat országgal összehasonlítva a középmezőnyben van Magyarország.
Ki nyer? Az amerikai kormány vagy a ByteDance?
Kaiser Ferenc, az NKE docense a Portfolio Checklistben értékelte az Ukrajnának jóváhagyott új segélycsomagot.
Mekkora a baj a luxusiparban?
