Keresett kifejezés: 重庆警察学院 2025年 招生分数线 | Találatok száma: 11023 Új keresés
Az intézményi befektetők világszerte arra számítanak, hogy az új technológiai eszközök 2025-re jelentősen átalakítják az ágazatot, de nagy részük még nem próbálta ki azokat - írja a nemzetközi intézményi befektetők körében elvégzett felmérés alapján a Fidelity International.
Az energiaszektorban több olyan nagy, pozitív irányú átalakulási sztori is van jelenleg, amelyek befektetői szempontból is izgalmasak lehetnek. A mostani változásokat meghatározó nagy pillérek: a megújulók terjedése, az elektromobilitás, a digitalizáció, valamint az egészet keretbe foglaló kultúraváltás. Ha az új technológiák, eszközök hátterében a céges kultúra nem képes változni, akkor a siker el fog maradni - mondta el Ságodi Attila, partner, a KPMG kormányzati, infrastruktúra, energetikai és közüzemi ágazatokért felelős vezetője a Portfolio Energy Investment Forum 2018 konferencián.
A Tesla jelentős versenyelőnyre tett szert az elektromos autózásban, egyre nagyobb darabszámban gyártott modelljeivel és ambiciózus célkitűzéseivel pedig egyre erősebb versenyre kényszeríti a riválisait. Az autógyártók nem is tétlenkednek, az utóbbi időben hatalmas erőfeszítéseket tesznek azért, hogy ledolgozzák hátrányukat és megőrizzék piaci pozícióikat.
Elsősorban az olajárak emelkedése, valamint kitermelésének fokozása javította az OMV eredményességét a harmadik negyedben. Az osztrák olajtársaság termelése egy év alatt 20 százalékkal napi 400 ezer hordó olajegyenérték fölé bővült, vagyis jó úton jár stratégiai célja, a 600 ezer hordós termelés 2025-ig való elérése felé.
Megszavazta a műanyaghulladék mennyiségének visszaszorítását célzó szigorúbb szabályokról szóló javaslatot szerdán az Európai Parlament (EP) plenáris ülése; betiltanák azon egyszer használatos műanyag termékek árusítását, amelyek könnyen és olcsón helyettesíthetők.
Emeli londoni szállítási díjait az Uber, közlése szerint azért, hogy mielőbb elektromos meghajtású járművekre lehessen cserélni a társaság kötelékében szolgáló autókat.
Egy friss tanulmány szerint ötödével eshetnek vissza az alapkezelői díjak, ez pedig jelentősen megkurtíthatja a profitokat. A szűkülő termékpaletta miatt pedig 2025-re az aktívan kezelt alapok negyede tűnhet el a piacról - írja a Financial Times.
A 30-35 évvel ezelőtti logika és agresszív kereskedelempolitikai fellépés jellemzi Donald Trump amerikai elnök adminisztrációját, hisz ugyanaz a személy, Robert Lighthizer, mozgatja most is a szálakat, ez pedig Kína mellett az EU-nak sem jelent sok jót: az európai autószektorra korábban már belengetett megemelt vámok akár télen hatályba is léphetnek - hívta fel a figyelmet a Magyar Közgazdasági Társaság Európai Uniós Szakosztályának tartott minapi előadásában Balás Péter. Az Európai Bizottság Kereskedelmi Főigazgatóságának korábbi főigazgató-helyettese szerint ez a helyzet tehát legalább két csatornán keresztül: a nagyon nyitott magyar gazdaságon és a magas járműipari kitettségen keresztül is fokozott veszélyeket hordoz magában Magyarország számára, és ezekkel kapcsolatos aggodalmainak két volt magyar külügyminiszter is hangot adott. Az sem megnyugtató ebben a helyzetben, hogy Magyarországnak is külkereskedelmi többlete van az Egyesült Államokkal szemben.
Az Európai Parlament környezetvédelmi bizottságának tagjai új elemekkel bővítenék az egyszer használatos műanyagok tiltólistáját. Az eddigiek mellett így az eldobható csomagolások, a palackok és cigarettacsikkek forgalomba hozatalát is betiltanák Európában.
Több mint 1100 milliárd forintra rúgó, folyamatban lévő, illetve a jövőben megkezdődő fejlesztéseket is tartalmaz az a 62 tételből álló lista, amelyet a kormány mutatott be a főpolgármesterrel folytatott tárgyalásokon. A Magyar Idők birtokába került dokumentumban a befejezettek mellett 27, az elkövetkező években megvalósuló magasépítési és közlekedési beruházás szerepel.
A hazai üzemanyagárak hosszú idő, 2014 ősze után idén nyáron ismét 400 forint fölé kerültek; az olaj azóta kisebb-nagyobb kitérőkkel tovább drágult, ami a magyarországi üzemanyagárak alakulásában is tükröződik. Míg azonban a benzinár nem rugaszkodott el igazán a 400 forinttól, addig a gázolajár elszakadni látszik a benzinártól, és már a történelmi rekordnak számító, 2012 eleji 450 forintot közelíti. Így a gázolaj ára Magyarországon jelenleg átlagosan közel 30 forinttal haladja meg a benzinét, a különbség pedig jelentősen tovább nőhet.
A Porschénak kétség kívül nagyon fut a szekere, sorra dőlnek a korábbi csúcsok az autóeladásokban, miközben az iparágban kimagaslónak számító profitabilitás mellett működik a vállalat. A gond csak az, hogy ezt az idilli állapotot és úgy alapjában véve a Porsche-mítoszt, az iparágban javában zajló átalakulás fenyegeti. Egy olyan időszakban, amikor a döntéshozók is egyre szigorúbb elvárásokat fogalmaznak meg az autógyártókkal szemben. A lecke tehát alaposan fel van adva, tisztában vannak ezzel a németek is, akik az elmúlt évek hírverése után meghívtak minket Németországba, hogy elmondják, mire is készülnek első körben az elektromobilitás és a digitalizáció területén.
Hosszas egyeztetést követően kompromisszumos megállapodás született a környezetvédelemért felelős európai uniós szakminiszterek keddi tanácsülésén, ennek értelmében 2030-ra 35 százalékkal kellene leszorítani az új autók szén-dioxid-kibocsátását a 2021-re előirányzott értékekhez képest. A most elfogadott javaslat véglegesítése újabb terhet fog jelenteni az európai autóipar számára, ronthatja annak versenyképességét és munkahelyeket sodorhat veszélybe. Ugyanakkor fontos látni azt is, hogy a szakemberek véleménye szerint szigorítás nélkül aligha lehetne érdemi eredményeket elérni az üvegházhatású gázok csökkentésének területén.
Német mérnökök korábban a technikai-technológiai megoldásai miatt szedték darabokra a Tesla Model 3-at, a UBS elemzői most költségoldalról közelítve tették ugyanezt. A kapott eredmények nagyon tanulságosak: megmutatják, hogy a Teslának tetemes előnye van az akkumulátorgyártásban, de kiderült az is, hogy alig van rászorulva a beszállítókra.
Az Európai Bizottság elnöke szerint 2025 előtt nem valószínű a nyugat-balkáni országok csatlakozás az Európai Unióhoz (EU).
Szibériai földgáz-kitermelési eszközöket vásárol az OMV a Gazpromtól, szemben az eredeti tervekkel, amelyek szerint a két társaság norvégiai és oroszországi eszközöket cserélt volna egymással - állapodott meg az osztrák és az orosz vállalat. A koncepció Norvégia tiltakozásának hatására változott.
A tervezettnél nagyobb mértékben, 40 százalékkal szorítanák le 2030-ra az új autók szén-dioxid-kibocsátását a 2021-es szinthez képest az Európai Parlament (EP) szerdai strasbourgi plenáris ülésén elfogadott határozat értelmében. A határozat véglegesítése újabb csapást jelentene az autógyártóknak, munkahelyeket veszélyeztet és rövidtávon csökkentheti az EU versenyképességét. Ugyanakkor segíthet a szén-dioxid-kibocsátás érdemi csökkentésében és felgyorsíthatja az alternatív meghajtású járművek elterjedését.
Szerdán fontos szavazásra kerül sor az Európai Parlamentben: az elfogadásra váró szabályozás az új autók szén-dioxid kibocsátásának csökkentése, és az alacsony kibocsátású járművek piaci részesedésének növelése mellett érvel. Az abban szereplő célok viszont iparági szereplők szerint teljesíthetetlenek, arról nem is beszélve, hogy jelentős terhet róna a járműiparra, így kicsi az esélye annak, hogy megszavazzák a képviselők.
Teljesen átalakítja majd a biztosításközvetítői piacot az, hogy az Y-generációsok lassan átveszik a munkaerőpiac feletti uralmat, valamint széles körben is elterjednek majd a korszerű, digitális megoldások. Ahhoz viszont, hogy az MNB által várt várt, 2-szeres, 3-szoros növekedést, amit 10 éven belül prognosztizáltak el lehessen érni, szükség van a támogató szabályozói és gazdasági környezetre is - hangzott el mindez az FBAMSZ jubileumi konferenciáján.
Az SAP az egyik legelterjedtebb vállalati szoftvercsomag a világon, amelyet a vállalkozások különböző folyamataik... 
A világ minden tájáról érkeznek a tanulni vágyók Warren Buffetthez, mint egy ókori filozófushoz. Miután az omahai... 
Az elmúlt napokban óriási figyelem övezte az új pápa megválasztását és természetesen ez a figyelem kiterjed arra...
Számos fociklub jut csődközelbe, egyesek konkrétan át is élik, vagy tulajdonosuk jut hasonló sorsra. Még a legmélyebb...
Már rég nem újdonság a buy now, pay later fizetési séma, de most találtam egy terméket, ami több szempontból is...
Makrogazdasági területen az elmúlt hét nem okozott számottevő meglepetést. Az USA, Kína és az eurózóna gazdaságát...
A háború kezdete óta nem találkozott az ukrán és az orosz vezető.
Az OTP lehet a nap nyertese?
Nagyon gyorsan döntött a konklávé.
