Senki nem gondolta volna, hogy ilyen gyorsan ilyen rossz irányba fordulhat az ország, Joe Biden amerikai elnök az Egyesült Államokat egy lehetséges világháború felé terelte - mondta amerikai idő szerint hétfőn este a Newsmax című amerikai televíziónak adott interjújában Donald Trump volt amerikai elnök.
A csütörtöki kormányülés után, Orbán Viktor csütörtök délutáni villámbejelentését követően péntek reggel jönnek a részletek, ugyanis Gulyás Gergely 9:30-tól tart Kormányinfót. Az eseményről szokás szerint élőben tudósít a Portfolio.
Csütörtökön ülésezik a kormány és már előzetesen nagy volt a várakozás az árszabályozó és hatósági intézkedések fenntartásával kapcsolatban. A hivatalos bejelentés végül egy Facebook-posztban érkezett a miniszterelnök oldaláról. Cikkünkben értékeljük is a kormány legújabb döntését.
A 480 forintos hatósági üzemanyagár miatt már több tucat kút bezárni kényszerült és ott, ahol még nyitva vannak, sokan inkább beütik a hatósági árat a külföldieknek is, hogy elkerüljék a feszültséget – jelezte az ATV Híradónak Egri Gábor.
Kétszámjegyű infláció, műszaki vizsga, Sörszövetség, netadó, extraprofit, Tunézia. Változatos témákban jelentek meg podcastjeink a héten, össze is gyűjtöttük közülük a legjobbakat, legnépszerűbbeket.
A német SPD társvezetője, Saskia Esken szerint az eddigi intézkedések nem elég hatásosak és az árak visszaszorítására akár egy átmeneti sebességkorlátozást is elképzelhetőnek tart. A politikus megjegyezte: a törvény lehetővé teszi a kormány számára akár a vasárnapi vezetési tilalom elrendelését is. Esken keményen kritizálta az olajtársaságokat, illetve a vállalatok esetleges vagyonkezelői felügyelet alá helyezését is elképelhetőnek tartja.
Az amerikai benzin ára szombaton meghaladta a gallononkénti 5 dollárt. Az üzemanyagárak emelkedése az Egyesült Államokban az infláció növekedését is eredményezi – írja a Reuters.
Már meghallgatható a Portfolio Checklist, lapunk munkanapokon jelentkező podcastjének pénteki adása. A műsor első részében a Ryanair ügyféltájékoztatójával foglalkoztunk amelyből egyértelműen kiderül, hogy a légitársaság az ügyfelekre hárítja a kormány által kivetett különadót, és mindez érvényes a már korábban megvásárolt jegyekre is. Arról, hogy pontosan mekkora összeget hárítanak az utasokra és hogy mi volt erre a magyar kormány reakciója, Fekete Beatrixot, a Portfolio Részvény rovatának elemzőjét kérdeztük. Az adás második részében arról volt szó, hogy az Európai Bizottság levélben kérte Magyarországot arra, hogy a jelenlegi benzinár rendszert függessze fel a vizsgálatuk idejére mert az diszkriminatív lehet a külföldi rendszámmal, illetve forgalmi engedéllyel rendelkező gépjármű tulajdonosok számára. A témával kapcsolatban Weinhardt Attila, lapunk Makro rovatának elemzője volt a Checklist vendége.
Vizsgálja az Európai Bizottság a múlt héten életbe lépett benzinár szabályozást, amely kitiltja a 480 forintos üzemanyagár hatálya alól a külföldi autósokat – tudta meg az RTL Híradó.
A kőolaj világpiaci árának emelkedésével összhangban a tél végén erőteljesen elkezdett nőni a benzin ára a tengerentúlon, annak ellenére, hogy a Fehér Ház több intézkedést is hozott a drágulás fékezésére.
Az Európai Fogyasztóvédelmi Szervezet nagyon meg lenne lepve, ha a minap hatályba lépett kettős magyar benzinár szabályozás védhető lenne az uniós jog alapján, az Európai Bizottság pedig rövidesen elkezdi vizsgálni a kérdést 3 alapelv alapján – tudta meg az Euronews, amely körképe címének azt adta: az uniós jog alapján védhetetlennek tűnik a kettős benzinár. Ebben emlékeztetnek rá, hogy a magyarországi tömegközlekedésben éppen az uniós jogszabályok miatt kellett minden 65 év feletti külföldinek is megadni az ingyenes utazás lehetőségét, illetve Németországban is azért bukott el az ingyenes német, illetve fizetős külföldi autópályahasználati terv, mert uniós jogot sértett. A lapnak a horvát miniszterlenök is nyilatkozott, aki szerint ha az Európai Bíróság elé kerül az ügy, akkor ez védhetetlen lesz. Közben a magyar kormány azt mondja: vannak fontos érveik arra, hogy a szabályozás miért védhető és indokolt.
Nem minden üzemanyagkút-üzemeltetőnek sikerül a türelmi idő lejárta előtt megoldani a technikai elvárásokat, mellyel meg lehet különböztetni a tankolás után a hazai és külföldi utazókat.
Literenként 30-60 eurócenttel, tehát 115-230 forinttal volt drágább e hét hétfőn a szomszédos uniós országok benzinára a magyarországi hatósági árnál, a gázolajé pedig 25-40 centtel, azaz 95-153 forinttal. Ez volt az a jelentős árkülönbség, ami a komoly üzemanyagturizmust okozhatta Magyarországon, és a jelek szerint ezt akarta felszámolni a kormány a csütörtöki bejelentésével azzal együtt is, hogy a rendelet számos technikai és jogi kihívást is okozott.
Több nagy benzinkúthálózatnál ismét akadozik az üzemanyag-ellátás azután, hogy a kormány csütörtökön bejelentette a külföldiek számára piaci árra emelt üzemanyagot, az ugyanis felhajtotta a keresletet, illetve akár több tízezer pert is maga után vonhat – számolt be az RTL szombat esti Híradója.
Bepanaszolták Magyarországot a benzinturizmus leállítása miatt az osztrák autókluboknál - számolt be az RTL. Az osztrák Die Presse megszólaltatta a két autóklubot, az ARBÖ-t és az ÖAMTC-t is.
A kormány csütörtök este kihirdette azt a rendeletet, amiben megtiltja a 480 forintos literenként tankolást a külföldi rendszámú autósoknak. Ratatics Péter, a Mol-csoport fogyasztói szolgáltatásokért felelős ügyvezető igazgatója azt mondta: az új szabály miatt a társaságnál tankolókat arra kérik, hogy fizetéshez mindenki vigye magával a forgalmi engedélyét. Azt is elmondta, hogy ezentúl a kannákba is már csak piaci áron lehet üzemanyagot tölteni - írja az Infostart.
A kormány csütörtök este kihirdette azt a rendeletet, amelyben kitiltja a 480 forintos üzemanyagár hatálya alól a külföldi rendszámú autósokat. Ezzel véget vetne az üzemanyag-turizmusnak.
A Miniszterelnöki Kabinetiroda vezetője egy csütörtök esti háttérbeszélgetésen beszélt a kormány friss döntéseiről, többek között a benzinárstopot érintő változtatásokról. Jelezte: azért van szükség arra, hogy hirtelen szorítsák ki a külföldi rendszámú autósokat, vagyis a mai bejelentés holnap már életbe lépjen, mert ha több napjuk lenne a hatályba lépés előtt, akkor felhalmozás indulna be a külföldi rendszámú autósok részéről. Ezt a kormány el akarja kerülni.