beruházás

A Covid és a háború sem tudta megrengetni a közeli ország építőiparát

2024. február 06. 13:23 | Portfolio

A Covid és a háború sem tudta megrengetni a közeli ország építőiparát

A lengyel építőipar azon kevés ágazatok egyike volt, amely immunis maradt a pandémia gazdasági következményeire. Ennek egyik oka, hogy a lengyel kormány nem kényszerítette az építkezés leállítására a vállalatokat, mint ahogy a spanyol, az osztrák vagy a belga. Bár az ukrán háború hatása nagyobb volt, ez sem állította meg a tartós éves növekedést - véli Mariusz Sochacki az Euroconstruct lengyel partnerintézetének szakértője.

Megindult valami a gyengélkedő német gazdaságban?

2024. február 06. 09:34 | MTI

Megindult valami a gyengélkedő német gazdaságban?

A novemberi stagnálás után decemberben erőteljesen nőttek a német feldolgozóipar új megrendelései a szövetségi statisztikai hivatal, a Destatis honlapjára kedden fölkerült adatok szerint.

Új irodaházzal bővíti telephelyét a Weinberg

2024. február 02. 13:57 | Portfolio

Új irodaházzal bővíti telephelyét a Weinberg

A Zemplén térségben lévő telephelyén bővíti irodaházát a Weinberg. A generálkivitelezéssel és acélszerkezetek gyártásával foglalkozó cég Sárospatakon végzi a fejlesztést, amit a bővülő dolgozói létszám indokol - írja a Magyar Építők.

A szaúdiak szerint nem éri meg már költeni az olajiparra

2024. január 31. 19:23 | Portfolio

A szaúdiak szerint nem éri meg már költeni az olajiparra

Szaúd-Arábia az ár befolyásolására összpontosítva nem növeli az olajtermelési kapacitását napi 13 millió hordóra, hanem a jelenlegi 12 milliónál tartja, miközben a hosszú távú keresletet is újraértékeli – írja a Reuters. Az ország jelenleg is bőven a kapacitása alatt termel.

Raktárkomplexumhoz vett telket a Waberer's Debrecenben

2024. január 31. 16:58 | Portfolio

Raktárkomplexumhoz vett telket a Waberer's Debrecenben

20 ezer négyzetméteres raktárkomplexumot fejleszt a Waberer’s Csoport, miután lezárta az ehhez szükséges telek megvásárlását. Az új logisztikai központ 2025-re készülhet el, így a Waberer’s stratégiai céljainak megfelelően folytatja országos lefedettségű logisztikai központjainak fejlesztését. A vállalat Debrecenből tervezi több autóipari nagyberuházás, a kapcsolódó beszállító cégek, valamint jelenlegi ügyfélkörének kiszolgálását.

2024-ben is szükség van államilag támogatott vállalati hitelezésre

2024. január 31. 12:00 | Kisgergely Kornél

2024-ben is szükség van államilag támogatott vállalati hitelezésre

A valódi (előretekintő) reálkamat 2022 második féléve óta pozitív, 2023-ban extrém mértéket ért el és 2024 elején még mindig indokolatlanul magas. A kamatemelési ciklus elindítása az MNB részéről természetesen elkerülhetetlen volt az inflációs kilátások romlása miatt, azonban a 2022 októberében végrehajtott 500 bázispontos szigorítást már nem az inflációs környezet további romlása, hanem az árfolyam védelme indokolta, ami azonban jelentős gazdasági károkat okozott. Részben ez magyarázza a belső kereslet tavalyi összeomlását, a költségvetés extra kamatkiadásait illetve azt, hogy 2023-ban befagyott a teljes magyar hitelpiac.

Lerohanja Európát az új autóipari szuperhatalom: megszökni nem lehet, csak megszokni

2024. január 31. 06:05 | Kövesy Károly

Lerohanja Európát az új autóipari szuperhatalom: megszökni nem lehet, csak megszokni

Az elektromosautó-gyártás ellátási láncába történő kínai befektetések legfontosabb tényezőit, trendjeit és következményeit vizsgálja a V4 országokra (Csehország, Magyarország, Lengyelország és Szlovákia) fókuszálva Szunomár Ágnes, a Corvinus egyetem Globális Tanulmányok Intézetének vezetője egy friss tanulmány keretében. A szerző szerint visszafordíthatlan transzformációs folyamatról van szó, ami jelentős hatással lesz a V4 országok autóipari tevékenységére és ezek súlya miatt a gazdaságaikra. Választási lehetőség nem sok maradt, az országoknak be kell kapcsolódniuk az EV-gyártási értékláncba, ha nem akarnak lemaradni.

A legfontosabb jogszabályok, amik átírják a magyar cégek életét 2024-ben

2024. január 30. 13:00 | Schönherr Hetényi Ügyvédi Iroda

A legfontosabb jogszabályok, amik átírják a magyar cégek életét 2024-ben

2023-ban több mint 1500 új jogszabály (törvény, kormány-, miniszteri vagy egyéb rendelet) jelent meg. A Schönherr Hetényi Ügyvédi Iroda jogászai összefoglalták, hogy az ingatlanjog, energiajog és versenyjog területén melyek azok a legfontosabb jogszabályváltozások és trendek, amelyekre érdemes figyelniük a gazdasági élet szereplőinek.

Nagy korrupció, kis gazdasági teljesítmény – Magyarország az EU alsó házában

2024. január 30. 10:30 | Martin József Péter

Nagy korrupció, kis gazdasági teljesítmény – Magyarország az EU alsó házában

Számos tudományos kutatás és szakpolitikai elemzés szerint egy országban a korrupció visszaveti a gazdasági fejlődést. A korrupciónak a gazdasági teljesítményre gyakorolt hatását, miként magát a korrupciót is közvetett indikátorokkal – proxykkal – ragadhatjuk meg. Bár a hazai korrupció rövid távon több esetben is „olajozza” a gazdaság fogaskerekeit, összességében Magyarország mára az EU legkorruptabb, ám szerény gazdasági eredményeket felmutatni képes tagállama lett.

Nagysebességű vonatokon robogna át a fél világon a kínai diplomácia, de kisiklani látszanak a tervek

2024. január 29. 17:00 | Vara Bálint

Nagysebességű vonatokon robogna át a fél világon a kínai diplomácia, de kisiklani látszanak a tervek

Hszi Csin-ping 2013-ban jelentette be az Övezet és Út kezdeményezést (Belt and Road Initiative – BRI), amelynek célja egyértelműen az volt, hogy Kína átalakítsa a globális infrastruktúrát. Az elképzelés célja számos megközelítésben szolgálta Peking céljait: „újrahuzalozta” a világot, ezzel erősebb kereskedelmi lehetőségek valósultak meg; nőtt a keleti nagyhatalom befolyása, valamint képes volt a saját technológiáit terjeszteni a világban. Ez utóbbi egyik legfontosabb eszköze a vasútdiplomácia lett, ami az egyik zászlóshajója volt az elmúlt több mint egy évtized beruházásainak. Ennyi idő után azonban az elképzelés hátulütői is kezdenek kirajzolódni.

Kiderült, mennyiből valósulhat meg a Déli Körvasút budai szakasza

2024. január 29. 10:39 | Portfolio

Kiderült, mennyiből valósulhat meg a Déli Körvasút budai szakasza

Jóváhagyta a kormány az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz 2023. évi harmadik pályázatára benyújtásra javasolt projekteket, melyből kiderül, hogy az egyes vasútfejlesztési projektek mennyiből valósulhatnak meg, mekkora támogatás és mekkora önerő mellett. A listán a legnagyobb tétel a Déli körvasút II. üteme, ami a Kelenföld–Ferencváros vasútvonalszakaszt tartalmazza - írja a Magyar Közlöny.

Részletes keresés