Fekete Beatrix

Fekete Beatrix

elemző

Kapcsolatfelvétel
Cikkeinek a száma: 322

Elképesztő számokkal állt elő az Apple

Közel 8%-ot emelkedett az Apple árfolyama tegnap, a zárás utáni kereskedésben azt követően, hogy a társaság közzétette első negyedéves eredményeit. A társaság bevételei közel 60%-kal emelkedtek az előző év azonos időszakához viszonyítva, nettó eredménye pedig csaknem duplázódott. Különösen az iPhone értékesítések okoztak nagy meglepetést az első negyedéves eredményekben.

A gyorsjelentés főbb pontjai:

  • Az Apple bevételei 60%-kal növekedtek az első negyedévben év/év alapon, egy részvényre jutó eredménye pedig több mint 90%-kal emelkedett.
  • Az iPhone eladások felülmúlták a várakozásokat, részben a kínai piacnak köszönhetően, ahol háromszorozódtak a negyedévben az Apple bevételei.
  • A Macintoshok eladásai lassulást mutatnak, ami igazolja a félelmeket, miszerint az iPad "kannibalizálja" a PC-piacot.
  • A folyó negyedévre a menedzsment szokásához híven konzervatív prognózisokat fogalmazott meg.

Hatalmas veszteség a Nokiánál

Hatalmas veszteségről számolt be a Nokia az első negyedévre, a társaság a működési eredmény szintjén 1,34 milliárd eurós veszteséget könyvelt el. Az egyszeri tételek hatásait kiszűrve 260 millió euró volt a veszteség, ami megfelel az elemzői várakozásoknak, ez igaz a bevételek és az egy részvényre jutó eredmény alakulására is. A vállalat részvényei 1%-os pluszban tartózkodnak.

A gyorsjelentés főbb pontjai:

  • Közel 30%-kal csökkent az első negyedévben a Nokia bevétele, ami elsősorban a mobilgyártás romló teljesítményének tudható be.
  • Okostelefonokból feleannyit értékesített a cég, mint egy évvel ezelőtt, hagyományos mobilokból pedig 32%-kal adott el kevesebbet.
  • Az elemzői konszenzushoz képest nagy meglepetést nem okozott a Nokia, miután egy héttel ezelőtt profit warningot közölt a cég.
  • 1,3 milliárd eurós veszteséget könyvelt el a Nokia az év első három hónapjában a Nokia Siemens Networks-öt érintő reorganizációs költségek következtében.
  • Nem számít a menedzsment javulásra a működési eredményszint tekintetében az első negyedévhez képest.

Megbicsaklott az Apple - Vége a sikersztorinak?

Ötödik napja folyamatosan esnek az Apple papírjai, tegnap különösen nagy csökkenést szenvedtek el a részvények. Az esés hátterében több ok is meghúzódhat. Magyarázható azzal, hogy a befektetők a nagy szárnyalást követően profitrealizálásba kezdtek, de negatív hírek is érkeztek az elmúlt napokban a céggel kapcsolatban. Az Apple szabadalmi pert vesztett, egy versenyhatósági eljárás is folyamatban van a vállalattal kapcsolatban és elemzői kommentárok kapcsán a befektetők aggódni kezdtek az egyes termékek növekedésének fenntarthatósága miatt. Az alábbiakban összegyűjtöttük azokat az érveket, amelyek az esés mögött állhatnak.

Erős számokkal örvendeztette meg a piacokat a Google

Az elemzők által vártnál nagyobb növekedésről számolt be a Google tegnap az első negyedévre mind a bevételek, mind pedig az egy részvényre jutó eredmény szintjén a piacok zárása után közzétett gyorsjelentésében. A menedzsment közölte, hogy egy új részvénysorozatot hoz létre, amit 2:1 arányú részvényfeldarabolás formájában oszt ki a jelenlegi tulajdonosok számára.

A gyorsjelentés főbb pontjai:

  • A bevétel és a profit is az elemzői várakozásoknál magasabb növekedést mutatott.
  • A Google piaci részesedése eléri a 76%-ot az internetes keresésekből, viszont az egy kattintásra jutó bevétel 12%-kal csökkent a negyedévben.
  • Az Android operációs rendszer meghódította az okostelefonok piacát, viszont a mobil hirdetések piaca még kicsi, így az eredményekben nem hozott robbanást a gyors térhódítás ellenére sem.
  • A cég készpénzállománya tovább növekedett, már közel 50 milliárd dollárra rúg.
  • A Google részvényeiből mára eltűnt a prémium az amerikai technológia szektorhoz képest, miután a profitnövekedés közel az iparági szintre lassul.
  • Új részvénysorozatot bocsát ki a Google annak érdekében, hogy biztosítsa a tulajdonosok kontrollját.

Budapest Airport: mekkora a baj?

A Malév csődjét követően a Budapest Airport túlélése is megkérdőjeleződött, tekintve, hogy bevételeinek fele származott a magyar légitársaságtól. A budapesti repülőteret működtető cég a működés szintjén nyereséges volt az elmúlt években, viszont a hatalmas hitelállománya után fizetendő kamatok veszteségbe rántották a vállalatot. A Budapest Airport jövője azért is kérdéses, mivel a hírek szerint a privatizációs szerződés értelmében fizetésképtelenség esetén akár államosításra is sor kerülhet, ami azonnali, 500-600 milliárd forintos fizetési kötelezettséget jelentene az államnak.

Csak pénz kérdése, hogy lesz-e új magyar légitársaság

Nincs árháború a légitársaságok között Budapesten a Malév megszűnése után, bár a verseny kiélezettebb, ami idén alacsonyabb jegyárakhoz vezet. Ez azonban nem tart sokáig, akár fél éven belül stabilizálódhatnak az árszintek - mondta el Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója a Portfolio.hu-nak adott interjújában. A Ryanair állítása, miszerint 10 éve veszteséges a Wizz Air, nem igaz és nem lesz következménye annak, hogy az ír versenytárs feljelentette a Wizz Airt az Európai Bizottságnál, mint ahogy három éve sem volt, amikor már egyszer megtörtént ez az eset. Váradi József szerint a magyar légiközlekedés hatékonyabbá válhat a Malév csődje után és kizárólag pénz kérdése, hogy lesz-e új magyar légitársaság.

Nagy bejelentésre készül ma délután az Apple

Bejelentést tervez ma délután az Apple azzal kapcsolatban, hogy mihez kezd 100 milliárd dolláros készpénzállományával. A cég közleménye szerint keleti parti idő szerint reggel 9-kor, vagyis magyar idő szerint délután 2-kor tartja a vállalat befektetői konferenciahívását. A befektetők bizakodva várják a bejelentést, a frankfurti tőzsdén 3%-os pluszba ugrott az Apple árfolyama.

Kell-e nekünk új Malév?

A Malév leállásával 66 év után először nemzeti légitársaság nélkül maradt Magyarország. A kormány tervei között szerepelt egy új nemzeti légitársaság alapítása, azonban eddig nem sikerült befektetőt találni egy Budapest központú légitársasághoz. Nincs arról hír, hogy a kormány feladta volna ezirányú terveit, bár kérdéses, hogy van-e még értelme, hiszen a versenytársak azonnal ráugrottak a kínálkozó lehetőségre.

Ryanair: mi leszünk a legnagyobbak Magyarországon! (interjú)

Egy-két éven belül a Ryanair messze a legnagyobb légitársaság lesz Magyarországon és pótolni tudja majd a Malév hiányát - nyilatkozta a Portfolio.hu-nak adott interjújában a légitársaság vezérigazgatója, Michael O'Leary. A vezető szerint a Ryanair az egyetlen igazi diszkont légitársaság most a magyar piacon és annak ellenére, hogy olyan alacsony árakat kínál, amelyekkel mások nem tudnak versenyezni, nyereségesen tud majd működni. Sőt, a Ryanair lesz az egyetlen nyereséges légitársaság Budapesten.

Légi háború készülődik Budapest felett

A Malév leállását követően számos légitársaság lecsapott a magyar piacon keletkező űrre, különösen két diszkont légitársaság, a Ryanair és a Wizz Air vetett be igazán nagy erőket. A két rivális között komoly harc látszik kibontakozni, amelyből egyelőre úgy tűnik, hogy a szabadidős utazók csak profitálnak, hiszen árversenyt és új célállomásokat hoz a két cég küzdelme. A Wizz Air domináns pozíciója veszélybe került és a Ryanair kommunikációjából úgy tűnik, hogy le akarják tarolni a magyar piacot.

Mi a baj a Malévval?

Lassan kifut a pénzből a Malév és a piaci hírek szerint bármikor előfordulhat, hogy kénytelen leállni a légitársaság. A kormány felkészült minden eshetőségre, egy tegnapi rendeletében ugyanis 2 milliárd forintot különített el arra, hogy a cég esetleges leállása esetén megsegítse a légitársaság utasait. Tény, hogy az Európai Bizottság által tiltottnak minősített állami támogatások visszafizetése nélkül is nehéz helyzetben lenne a légitársaság, de emiatt most nem is juthat újabb állami forrásokhoz a csődvédelem alá vett légitársaság.

Az elmúlt évek teljesítménye után nem is lehet csodálkozni azon, hogy az összeomlás szélére került a légitársaság. Az orosz tulajdonos a 2007-es privatizáció során gyakorlatilag a Malévra terhelt hitelekből teljesítette kötelezettségeit, miközben addigra értékesíthető vagyoneleme már nem maradt a cégnek. Az elmúlt 10 évben még a működési eredmény szintjén sem tudott nyereséget termelni a légitársaság, sőt, 2010-ben a bevételek már az anyagjellegű ráfordításokat sem tudták fedezni a vállalatnál.

Brutális negyedév az Apple-nél

Az elemzői várakozásokat magasan felülmúló negyedik negyedéves eredményekről számolt be az Apple tegnap, a piacok zárása után közzétett gyorsjelentésében, köszönhetően az iPhone 4S sikeres bevezetésének. A társaság 46 milliárd dolláros bevétel mellett 13 milliárd dolláros nettó eredménnyel zárta az időszakot, készpénzállománya pedig mostanra közel 100 milliárd dollárra dagadt. Az Apple részvényei közel 8%-ot emelkedtek a negyedéves gyorsjelentésre tegnap, a zárás utáni kereskedésben.

Csúcsokat döntöget az Apple: meddig tart az iSiker?

Az adósságválság és a globális gazdasági lassulással kapcsolatos félelmek úgy tűnik, hogy hidegen hagyják az Apple befektetőit, és kiheverték a piacok a Steve Jobs halála által okozott sokkot is: a részvények árfolyama történelmi csúcsokat döntöget. Az árfolyam szárnyalása mögött egy hihetetlen növekedési sztori áll, ami ismét a fókuszba kerülhet, holnap teszi ugyanis közzé a társaság negyedik negyedéves gyorsjelentését, amelyben az elemzői várakozások szerint újabb rekordnegyedévről számolhat be a cég.

Forrong a technológia szektor (Top 10 sztori - 10.)

Izgalmas évet zárt a technológia szektor, kiélezett harc kezdődött az okostelefonok piacán az egyeduralomért. Miközben a Google Androidja meghódította a világot, a világ legnagyobb mobilgyártója, a Nokia egyre nagyobb lemaradásba került. A Samsung viszont a legnagyobb szereplővé nőtte ki magát az okostelefonok piacán. Miközben az Apple iPhone-ja valóságos sikersztorit futott be, ősszel Steve Jobs halálhíre rengette meg a világot. Eközben pedig felpörögtek az elsődleges részvénykibocsátások, aminek kapcsán gyakran már újabb technológiai lufit emlegetett mindenki.

Nem számít az euró eltűnésére a Wizz Air (interjú)

Egyre valószínűbbnek tűnik, hogy recesszióba süllyed Európa és elképzelhető, hogy az eurózóna jelenlegi formája nem marad meg a jövőben - mondta Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója a Portfolio.hu-nak adott interjújában. Az euró eltűnésére nem lát nagy esélyt a vezető, viszont a cégen belül már felmerült, hogy vészforgatókönyvet dolgozzanak ki egy ilyen esetre. A kilátások kapcsán a vezető elmondta, hogy a légiközlekedési szektor különösen érzékeny a makrogazdasági folyamatokra, de az iparágon belül nagy különbségek vannak, a diszkont légitársaságok lényegesen jobban tűrik a külső sokkokat.

Léptek a jegybankok, széttéptek mindent - Mi lesz a folytatás?

Hatalmas ralit okozott a tőzsdéken szerdán, amikor összehangolt lépést jelentettek be a világ vezető jegybankjai likviditásfokozási céllal. Az elmúlt években ez már a sokadik hasonló lépés volt és az eddigi tapasztalatok azt mutatják, hogy bár az azonnali reakció pozitív volt a piacokon, tartós emelkedéseket nem tudtak eredményezni. Ezek alapján pedig most sem számíthatunk arra, hogy hosszabb távon szárnyalást indít el a részvénypiacokon a bejelentés, hiszen az európai adósságválságot ez nem oldja meg.

Lufi, vagy nem lufi? - Újra felpörögtek az internetes cégek

Októberben a részvénypiaci pánik csillapodásával ismét felpörögtek az elsődleges részvénykibocsátások az Egyesült Államokban és az egész évben látott trendeknek megfelelően most is a fiatal technológiai cégek állnak a figyelem középpontjában. Nemrég vezényelte le elsődleges részvénykibocsátását a Groupon és hamarosan a Farmville atyja, a Zynga is debütálhat a tőzsdén. Bár ezen részvények hatalmas emelkedéseket tudtak produkálni első kereskedési napjukon, azóta jól láthatóan elfogyott a lendület, van olyan cég például, amelynek árfolyama tizedelődött a részvénykibocsátás óta. Mindezek alapján inkább csak a kockázatkedvelő befektetőknek lehetnek érdekesek most ezek a papírok. Arról azonban továbbra sem lehet beszélni, hogy újabb technológiai lufi van kialakulóban.

Csődben a Malév partnere: 85%-ot zuhant az árfolyam

Csődvédelemhez folyamodott az American Airlines anyavállalata, az AMR Corp. A cég közlése szerint a lépésre azért volt szükség, hogy az iparágban versenyképes költségstruktúrát tudjon kialakítani és hiteleit átstruktúrálja. A vállalat közölte, hogy üzletmenete ez alatt az idő alatt is a megszokott módon folytatódik, járatait tovább üzemelteti a menetrendjének megfelelően. A részvények árfolyama több mint 85%-ot zuhant (0,23 dollárra) a nyitást követő percekben.

Itt ér véget, vagy csak most kezdődik az Amazon sztori?

Új piacot próbál meghódítani az Amazon.com, a társaság a héten kezdi el értékesíteni táblagépét, a Kindle Fire-t. Az elemzők nagy reményeket fűznek a készülékhez, egyes vélemények szerint az online kiskereskedelmi óriás táblagépe lehet az iPad nagy riválisa, amit elsősorban kedvező árának köszönhet. A vállalat pénzügyei szempontjából viszont nem biztos, hogy olyan nagy sikersztori lesz a Kindle Fire. Mindenesetre a befektetők még szeretik a céget, a részvények árfolyama októberben még történelmi csúcsot döntött.

Tőzsdén a Groupon - Venni vagy nem venni?

Új technológiai részvény debütál ma az amerikai tőzsdén, ma indul ugyanis a kereskedés a közösségi vásárlási szolgáltatásokat kínáló Groupon részvényeivel. A részvénykibocsátásra a megcélzott ársáv felett került sor, ami azt jelzi, hogy nagy volt az érdeklődés a társaság papírjai iránt. Az elsődleges részvénykibocsátás alapján a piac közel 13 milliárd dollárra értékeli a mindössze három éve létező céget. A vállalat üzleti modelljének fenntarthatóságával kapcsolatban azonban sok a kérdőjel, sok elemző azt is megkérdőjelezi, hogy tud-e nyereséget termelni valaha a társaság.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Hiába mennek megint a fegyverek, megoldhatatlan problémától szenved az ukrán hadsereg
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.