2011. március 18. 14:17 | Hámor Iván
A magyarországi cégautó piac méretében ugyan nem, de arányában összevethető a Brittel, mely szereplői komoly presztízscsatát vívnak minden évben a szakmai elismerésekért. Több szervezet és média is odaítéli a maga díjait, amik közül legutóbb a FleetNews adta át a maga, illetve olvasói által megítélteket.
2011. március 17. 13:56 | Hámor Iván
A japán partok közelében keletkezett, közvetlenül elsősorban a szigetország észak-keleti régióit érintő földrengés és szökőár kihatással van a japán ipari termelés jelentős részét adó autógyárakra is. Nem minden márkát és üzemeiket érintette egyformán a közvetlen hatás, de az utána fellépő energiahiány, illetve más tényezők miatt minden gyártő a termelés szüneteltetése mellett döntött.
2011. március 17. 10:24 | Hámor Iván
A rekord magasságokba emelkedő benzin- és gázolajárak egyre több cégvezetőben, döntéshozóban indukálnak kérdéseket, hogyan üzemeltessék költséghatékonyabban a járműveiket? A literenkénti hajtóanyagárakra nem lehet hatást gyakorolni, tehát a felhasznált mennyiséget kell csökkenteni.
2011. március 16. 13:39 | Hámor Iván
Sok cég járműpolitikája inkább a visszafogottságot helyezi előtérbe, és e miatt akkor sem használhatnak a munkatársaik látványos autót, ha az eredményesség ezt lehetővé tenné. Másoknak viszont "mutatniuk" kell, hogy jól megy a szekér, és erre az autó is egyfajta eszköz lehet. A megújult Mercedes-Benz CLS kiválóan alkalmas erre a feladatra.
2011. március 16. 13:26 | Hámor Iván
A Nissan szinte egyetlen, hagyományos kategóriába sorolható járműve a Micra. Legújabb változata valamennyit veszített elődje bumfordiságából, de a sajátságos bája így is megmaradt, miközben a dolgát - azaz a közlekedést - rendületlenül teszi.
2011. március 11. 10:30 | Hámor Iván
A Renault Trucks - a Renault nehéz teherautó üzletága - egy új, eddig csak a személyautó gyártók körében látott piaci manőverrel kívánja élénkíteni a termékei iránti keresletet. A francia gyártó kihasználja a 2010-es sikerét, melyet a kamion Európa-bajnokságon ért el, és ezt limitált darabszámban a közutakra szánt modelljein is feltünteti.
2011. március 09. 14:09 | Hámor Iván
A hibrid hajtású járművekkel kapcsolatban az elsődleges dolog, ami a legtöbb ember eszébe jut, hogy mozgatásukhoz nem csak benzint - vagy hamarosan gázolajat -, hanem elektromos energiát is felhasználnak. E miatt a fosszilis hajtóanyag fogyasztásuk alacsonyabb, mint a hagyományos belső égésű motorral szerelt társaiké. Minden költséget figyelembe véve is olcsóbb a hibridek üzemeltetése?
2011. március 09. 12:17 | Portfolio
A haszonjárművek üzemeltetői számára a személyautóknál is fontosabb a megbízhatóság, és a kiszámítható üzemeltetés. Ennek a felhasználó igénynek igyekeznek megfelelni a gyártók és a forgalmazók az egyre hosszabbá váló garanciális időszakokkal.
2011. március 08. 14:23 | Hámor Iván
Folyamatos innováció és az ügyfélközpontúság jellemezte a Scania autóbusz üzletágát 1911 óta - és jellemzi ma is. Ezt bizonyítja az is, hogy a legújabb generációs turistabuszukat a gyártási költségek minimalizálása érdekében Kínában szerelik össze.
2011. március 07. 11:30 | Hámor Iván
Március elején jelentette be a Malév, hogy az Airportshuttle-Minibusz közreműködésével áprilistól az autópályákon elérhető megyeszékhelyek közül Debrecenből, Miskolcról, Pécsről és Szegedről menetrend szerint buszjáratokkal teszi egyszerűbbé és kényelmesebbé a ferihegyi repülőtér elérését. Az új feladathoz új járművek - melyek bizonyosan nem Fordok lesznek - kellenek, melyek beszerzését pályázat útján valósítják meg.
2011. március 07. 08:00 | Hámor Iván
Egy váratlan stratégiaváltással visszatért a Renault az európai felsőkategóriás limuzinok piacára. A 25-öst követő Safrane mérsékelt sikere után - másokhoz hasonlóan - inkább felhagytak a nagyautós törekvéseikkel, meghagyva ezt a prémium gyártóknak. Most, kihasználva az egyre szorosabbá váló távol-keleti kapcsolataikat, a Latitude-del térnek vissza ebbe a szegmensbe.
2011. március 04. 12:10 | Hámor Iván
A 2011-es, 81. Genfi Autókiállításnak a céges flottamenedzserek számára is volt egy egyértelmű üzenete. Nem csak műszaki és gazdasági szempontból érdemes odafigyelniük a járműparkra, hanem a PR és marketing osztállyal közösen kidolgozhatják a cégautók új, figyelemfelkeltő dizájnját is, mely matt alapszínre fog épülni a jövőben.
2011. március 03. 09:49 | Hámor Iván
A nagy nemzetközi - és a kisebb régiós, országos - autókiállítások elsősorban a nagyközönségnek szólnak, az egyéni vásárlók elkápráztatása a fő céljuk, de flottavásárlói, flottaüzemeltetői szemmel rájuk tekintve a közép és hosszú távú trendek feltérképezésére is kiválóan alkalmasak.
2011. március 02. 11:35 | Hámor Iván
Napjainkban egyre több szó esik az alternatív hajtásrendszerrel szerelt járművekről, melyektől közép- és hosszútávon sokan a közlekedésből származó környezetszennyezés mérséklődését, megszűnését várják. Az autógyárak majd’ mindegyike dolgozik elektromos hajtású projekten, némelyek már a sorozatgyártásba is belekezdtek. Az ilyen járművek tömeges, fertőzésszerű elterjedésétől egyelőre nem kell tartani, de az első fecskék Magyarországon is megjelentek. 2010 őszén az ELMÛ-ÉMÁSZ csoport állított forgalomba két elektromos maghajtású autót, és hozzájuk egy töltőoszlopot. Az eddigi tapasztalatokról dr. Boross Norbertet, az ELMÛ kommunikációs igazgatóját kérdezte a portfolio.hu.
2011. március 02. 11:20 | Hámor Iván
A 2009-es és 2010-es újautó forgalomba helyezési adatok alapján a Ford Focus volt Magyarország legnépszerűbb cégautója. Ebben nem csak a cég flottaértékesítési politikája, hanem maga a termék is nagy szerepet játszott. 2011 tavaszán kerül a márkakereskedésekbe a Ford Focus legújabb generációja, de kérdéses, hogy meg tudja-e őrizni vezető pozícióját.
2011. március 02. 07:55 | Hámor Iván
A limuzin után - ahogy várható és ismert is volt - megérkezett a kombi kivitel, azaz a Touring az 5-ös BMW-ből. Nagy csoda most sem történt, a kombi stílusa limuzinét követi, azaz jobban hasonlít a kettővel korábbira, mint közvetlen elődjére.
2011. március 02. 07:50 | Hámor Iván
A Peugeot egyszerre két modelljét is lecseréli, a szülők kivonásával az egyke utód viszi tovább a márka vérvonalát a felsőbb, cégek által preferált osztályokban. A 407-et és a 607-et is egyszerre pótolja az 508, ami így egyszerre lehet közép- illetve felsővezetői autó.
Hasonló lépésre már volt példa az autótörténelemben, amikor a Ford a Scorpio, az Opel pedig az Omega pályafutását szüntette meg.
2011. március 02. 07:40 | Hámor Iván
Ma már nem csak az iparosok, szobafestők, vízvezeték szerelők munkaautója a kombi karosszériás Opel Astra, ami - a Kadettel együtt - a kilencedik sorozatánál jár, de ezt nem I, hanem J betűvel jelölik. Az először bemutatott ötajtós ferdehátú után a területi képviselők körében is kedvelt kombi kerül forgalomba, mely immár Magyarországon is elérhető.
2011. március 02. 07:20 | Hámor Iván
A Nissan manapság roppant erős 4x4-es kínálatáról - az eddig megszokott kategóriákat felrúgó, áthidaló "crossover" autóiról és a pick up-járól - híres, de az 1990-es évek második felében a kisvállalkozások nagy örömére forgalmazta a Venette Cargo kisteherautót. Amikor beszüntették a gyártását, sokan elszomorodtak, mert annyira megkedvelték megbízhatósága és olcsó üzemeltetése miatt. Most itt a remény, hogy méltó utóddal "ajándékozzon" meg mindenkit a Nissan.
2011. március 02. 06:58 | Portfolio
Egy Nagy-Britanniában készített felmérés szerint a cégautót használók szerint a műholdas navigációs berendezés a leghasznosabb felszerelés a járművükben.
Kiszámoltuk, mennyivel lehet magasabb a törlesztőrészlet, ha későn lép valaki.
Érdekes jelenség állhat a Revolut döntése mögött.
Ezt kapják a kiskercégek. De találtunk más érdekességeket is.
Kísért 2022 szelleme.
Kiszámoltuk, mennyire fog fájni az extraprofitadó megemelése.
Sokkal több gyerekes háztartás él rosszul, mint gondoltuk.
Közzétette gyorsjelentését a biztosító.
Értékelte a tárgyalásokat az elnök.
Levelet küldtek az elnöknek.
Ő is várja a beszámolót.
A 2025. november 18-án gyorsított eljárásban elfogadott adócsomag célja a vállalkozások adóterheinek mérséklése, az adminisztráció csökkentése és az adóeljárások digitalizációjának f
"Az állam és a privát szféra összefonódása akkora versenyhátrány Magyarországnak, ami sehol máshol nincs, ez szuper extrém az Európai Unió más országaihoz hasonlítva." Szabó Balázs,...
Az MNB statisztikái alapján az idei évben folyósított személyi kölcsönök közel felét egy meglévő hitel lecserélésére, azaz kiváltására fordítják a magyarok. Ezzel a lépéssel a kölcs
Egy ország vasúthálózata sok mindent elmond az országról. Mobilitás, kolbász, benzin. Balásy Zsolt aktuális megfejtése. Emlékszem, amikor a 2010-es évek elején először rohant a benzin... Th
"A világot inkább a bizalom, mintsem a pénz mozgatja." - Joseph Stiglitz Kevés fogalom van, amely egyszerre hétköznapi és mégis nehezen megfogható. Tudjuk milyen, amikor... The post Kiben bízha
Az Összkép új kalandba kezd, kísérletként havi összefoglalót készítünk a világ vezető agytrösztjeinek munkáiból. Célunk, hogy áttekintsük a világ alakulásának fő trendjeit mélyebben
Ha egy kibertámadás miatt leáll egy vízmű, vagy egy erőmű, ott nem működnek a bevált IT-s reflexek.
Mi jöhet most?
Az EKR-rendszer fényes és sötét oldala.
