2011. május 05. 11:00 | Hámor Iván
A cégautó üzemeltetés sok vállalkozás mindennapjaihoz hozzátartozik, de a legtöbb esetben nem fő profilként, üzletszerűen, közvetlenül bevételszerző tevékenységként, hanem egy szükséges "rosszként", ami rengeteg közvetlen és közvetett költséggel jár. Ezért nem mindegy, hogy egy-egy jármű meddig teljesít szolgálatot a cégnél.
2011. május 05. 08:00 | Hámor Iván
A Volkswagen Passat magyarországi pályafutása különös görbét írt le az elmúlt évtizedekben. A legújabb, erős külső átalakuláson átesett változata talán elfoglalhatja az őt megillető helyét a nem túlságosan magasra pozícionált cégautók között.
2011. május 04. 09:45 | Hámor Iván
Amerika, és azon belül is elsősorban New York a híres sárga taxijairól is közismert. Egészen a legutóbbi évekig szinte kizárólag klasszikus amerikai limuzinok tölthették be ezt a pozíciót, és alapvetően ma is ilyenek alkotják a flotta nagy részét, de néhány hibrid hajtású SUV is megjelent már a forgatagban. 2013-tól viszont valami egészen más veszi át a helyüket.
2011. május 03. 11:48 | Hámor Iván
A cégautó választás egyáltalán nem könnyű feladatainak sorában - a megfelelő számítások elvégzése mellett, sőt előtt - a pontos felhasználási cél meghatározása az egyik legfontosabb. Rengeteg bosszúságot és költséget lehet megtakarítani a jó paraméterezéssel.
2011. április 29. 12:00 | Hámor Iván
A távol-keleti kapcsolatait - Nissan és Samsung Motors - kihasználva tért vissza az európai felsőkategóriás limuzinok piacára a Renault. A Latitude egy olyan nagyautó, amit japán alapokra koreai mérnökök terveztek - elsősorban - a térségbeli igények figyelembevételével, de kis módosításokkal Európában is megállhatja a helyét.
2011. április 27. 06:58 | Hámor Iván
Bármennyire is szeretnék magukénak tudni az európai autógyárak az elektromos hajtás technológiáját, a valóság az, hogy a pillanatnyilag leginkább piacképes megoldásokkal a japánok rendelkeznek. Amelyik autógyár tulajdonosi, vagy más megállapodás révén ezekhez hozzáfér, az saját nevén is forgalmazhatja ezeket, míg a többiek inkább csak nézik őket - és azt mondják, hogy "kivárnak". Az elektromos járműhajtás tekintetében az egyik leginkább élenjáró japán gyár a Mitsubishi, melynek i-MiEV modellje immár Magyarországon is megvásárolható, 10,5 millió Ft-ért.
2011. április 26. 11:15 | Hámor Iván
A szállítmányozás során előforduló késések és káresemények mind a munkavállalók, mind a munkáltatóik számára komoly kockázatokat jelentenek. A felelősség pontos megállapítása általában bonyolult vizsgálatokkal lehetséges, és ezek nem minden esetben szolgálják a felek megnyugvását.
2011. április 26. 08:00 | Hámor Iván
A Volkswagen is szinte az utolsó lehetséges pillanatokig húzta, halasztott legnagyobb haszonjármű sorozatának Euro 5 komforttá tételét. Mivel a szigorú előírások hamarosan mindenkire kötelezőek lesznek, így az uniformizálásáról és költségcsökkentéseiről híres márka ezen stratégiáit alkalmazva alakított át teherautóját.
2011. április 22. 09:00 | Hámor Iván
Felsővezetői körökben eddig is népszerű modelljét újította meg legutóbb az Audi. Magyarországon - elsősorban győri gyáregysége, és annak folyamatos bővítése miatt - mostanáig az államigazgatásban is kedvelt "Business class" limuzint 11 700 500 Ft-tól lehet megvásárolni meg.
2011. április 21. 10:45 | Hámor Iván
A húsvéti ünnepek alkalmával nehéz elkerülni az alkoholfogyasztást. Aki nem zárkózik be a saját lakásába, hanem vendégségbe indul, az szinte törvényszerűen találkozik a "kínálók" hadával, akiket az sem befolyásolja, hogy a vendég esetleg autóval érkezett. Ez az autó pedig sok esetben céges, amin szabad szemmel is jól látható, melyik vállalkozásé.
2011. április 20. 14:27 | Hámor Iván
Az Audi és Győr városa között fennálló jó kapcsolat egy újabb, közös érdekeket szolgáló együttműködésben is testet ölt a jövőben. Szinte természetes, hogy abban a városban, ahol egy nagyvállalat gyárbővítése után közvetlenül 8000 munkahelyet teremt, az önkormányzat az immáron városi védjegyévé váló márkájú gépjárműveket használja.
2011. április 19. 10:30 | Hámor Iván
A laikus, külső szemlélők számára a haszonjárművek világa akár egyszerűbbnek is tűnhet, mint a személyautóké. A kisteherautók között messze nem indul annyi gyártó a felhasználók kegyeiért, és a termékeik között sem olyan a formai különbözőség, mint a személyautók esetében. A valóság ezzel szemben az, hogy szinte alig gördül ki két egyforma teherautó a gyárak kapuján, annyira különböznek egymástól a felhasználói igények, és a megoldásukhoz kínált megoldások.
2011. április 15. 09:00 | Hámor Iván
Nincs könnyű helyzetben az a vállalkozás, amely tevékenységének hatékonyabbá tétele érdekében irodai célra is használható járművet szeretne üzemeltetni, vagy csak bérelni. Az ilyen jellegű járművek kínálata meglehetősen szűk, és leginkább a bőrülésben és klímaberendezésben, esetleg állófűtésben merül ki azon felszereltségeik listája, mely megkülönbözteti az egyszerűbb kisbuszoktól. Holott a mobil iroda ennél jóval többet jelent.
2011. április 13. 09:00 | Hámor Iván
Miközben a fosszilis hajtóanyagok árai soha nem látott magasságokba szöktek Európa szerte, az Európai Bizottság a gázolaj adótartalmának növelését vetette fel. Az elképzelés szerint az eddigi mennyiségi alapot az energiatartalom váltaná fel, ami azt jelentené, hogy a gázolaj adóterhelése 17%-kal haladná meg a benzinét.
2011. április 08. 14:28 | Portfolio
A Független Hírügynökség értesülése szerint hatszázmillió forintot költ idén a kormány autóparkjának cseréjére. Az eddig használt Audi A6-osok helyét Skoda Superbek veszik át.
2011. április 08. 09:00 | Hámor Iván
Egy fuvarozással foglalkozó brit vállalkozó nem kevesebb, mint 564 800 km-t tett meg a Citroen Jumper kisteherautója hátsó tengelyére szerelt Michelin gumiabroncsokkal. Ez annyi mintha tizennégyszer kerülte volna meg a földet.
2011. április 08. 08:30 | Hámor Iván
A Citroën különleges formai és technológiai megoldásai révén igyekezett megkülönböztetni magát és termékeit a konkurens autógyártóktól, de ennek - pénzügyi - sikere nem volt mindig egyértelmű. A legújabb modelljei ezért inkább a mások által is használt ösvényen futnak, kevéssé térnek el az átlagostól.
2011. április 07. 07:00 | Hámor Iván
Hiába kezdték optimista várakozással a 2011-es évet a magyarországi újautó piac szereplői, az első negyedéves adatok alapján a növekedés ugyan látható, de igazi áttörés nem történt. Továbbra is a céges vásárlások jelentik a túlélést biztosító lélegzetvételeket a forgalmazóknak, és a többi piaci szereplőnek. Az export élénküléséből a nehéz tehergépjárművek értékesítői profitáltak egyedül, ők megduplázták a tavalyi forgalmukat.
2011. április 05. 17:00 | Hámor Iván
A francia autókkal szemben még mindig létezik egyfajta előítélet, ami a gyárak legjobb szándéka ellenére is csak lassan oszlik. Pedig érdemes máshogy rájuk tekinteni, ugyanis az utóbbi években - márkától függetlenül - kifejezetten jó, használható és gazdaságosan üzemeltethető autókat készítenek. Eklatáns példa erre a Peugeot 508, mely egyben a márka új zászlóshajója is.
2011. április 05. 16:06 | Hámor Iván
A járművek, és közülük is a nehéz tehergépjárművek által kibocsátott szennyezőanyagok mennyiségének mérséklése érdekében egyre szigorúbb előírásokat vezet be az EU. 2009 októberétől csak az Euro5 előírásait teljesítő nehéz tehergépjárműveket lehet újként forgalomba helyezni, és 2012. december 31-én az Európai Unió országaiban és néhány környező államban - kezdetben az új jármű modellekre vonatkozóan, majd egy évvel később már minden eladott új járműre - érvényben lesz az Euro 6 szabvány.
Ha nem cselekszik a kihívások leküzdése érdekében.
Mutatunk viszont egy menekülőutat is.
Azt üzeni a kormány: mindenkire gondol, senkit nem hagynak az út szélén. Miközben elvárja a magas béremelést.
Költekezést várnak a befektetők.
Íme a Portfolio friss, Privátbanki Felmérése.
A lengyel bankvásárlás még nagyobb lendületet adhat a banknak.
Erős a verseny, lépni kell.
A távfűtőművek számára életbevágó az előttünk álló időszak.
De az erős svájci frank is sújtja őket.
Legalábbis a Kreml szerint.
És ez még csak a kezdet.
Egy Fed Kormányzótanács tag a kulcs mindenhez.
Olyan energetikai problémáról tudsz, amit csak te vagy képes megoldani? Ha igen, akkor most itt az idő, hogy megmutasd.
Az eddigi bejelentések és a korábban megjelent tervezettel összhangban valóban módosítják CSOK Plusznál a lakásra vonatkozó árkorlátokat és az első közös lakásszerzés definícióját. De
Mindenkit érdekel, hogy a politikusok "mennyit érnek". A 2025-ös vagyonnyilatkozatok közzététele hetekre fog témát adni a sajtónak, a kormánypárti, illetve az ellenzéki sajtónak egyaránt. A
A transzferár-adatszolgáltatás (ATP lapok) bevezetése gyökeresen átalakította a kapcsolt vállalkozások ellenőrzési logikáját. Az eddigi transzferár dokumentációs kötelezettség mellett mos
Trump kirúgta a statisztikai hivatal vezetőjét, miután neki nem tetsző munkaerőpiaci számok érkeztek a szakemberektől. Pedig a munkaerőpiac már régóta nem a növekedés motorja, a... The post
A vállalkozások beruházási döntéseit mindig komoly mérlegelés előzi meg. Számít a gazdasági környezet, a finanszírozási lehetőségek és mindenekelőtt az, hogy mennyire bíznak a jövőben
Mi történik a pénzzel Lengyelországban?
Biztos a 10 százalékos önerő?
Mit tud kezdeni az ágazat az erős importnyomás miatti polcvesztéssel?
