FONTOS Kegyetlen számok érkeztek: a magyarok a nyugdíjkorhatárt sem érik meg egészségben

elektromos autó

Megjöttek a friss számok: egyedül a magyar autópiac esett vissza tavaly az EU-ban

2024. január 18. 16:47 | Portfolio

Megjöttek a friss számok: egyedül a magyar autópiac esett vissza tavaly az EU-ban

Megérkeztek ma az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) éves újautó-eladási statisztikái, amelyekből több érdekes információ is kiolvasható. Egyrészt decemberben 16 hónap folyamatos növekedés után először esett vissza az EU autópiaca, amely a teljes évet még így is kétszámjegyű bővüléssel zárta. Az összértékesítésben minden országban növekedést regisztráltak, leszámítva Magyarországot. Végül pedig a hajtásláncok népszerűségét illetően is történt változás, ugyanis több tisztán elektromos autót adtak el tavaly, mint dízelest.

Sosem volt ennyire olcsó a Tesla sikermodellje Magyarországon

2024. január 17. 12:10 | Portfolio

Sosem volt ennyire olcsó a Tesla sikermodellje Magyarországon

Rekordalacsony áron elérhető a Tesla Model Y Magyarországon, hiszen a vállalat árcsökkentését és a kormányzati támogatást figyelembe véve az alapfelszereltségű verzió már 13 millió forintért kapható.

Miért nem szabadna erőltetni az akkugyárak építését Magyarországon?

2024. január 17. 10:30 | Győrffy Dóra

Miért nem szabadna erőltetni az akkugyárak építését Magyarországon?

A magyarországi akkumulátoripar kiépülése kapcsán joggal merülhet fel az a kérdés, hogy mi történik az akkumulátor-értéklánc végén keletkező hulladékkal. A 2023 nyarán elfogadott új európai akkumulátorszabályozás és az újrahasznosítás technológiai folyamatainak ismeretében kijelenthető, hogy az akkumulátor-értéklánc magyarországi telepítése jóformán szükségszerűvé teszi a hulladékfeldolgozás magyarországi telepítését is. Ez azonban a jelenleg rendelkezésre álló technológiák mellett egy üzletileg veszteséges és környezetre veszélyes tevékenységnek számít, ami újabb érvet jelent a magyarországi akkumulátorgyártás államilag történő erőltetése ellen. Kétrészes cikksorozatom első részében a környezeti kockázatokat, illetve az azok kezelését célzó európai uniós szabályozást mutattam be, a második részben pedig az akkumulátor-újrahasznosítás jövedelmezőségi kérdését járom körbe, valamint azt, hogy mennyiben szükségszerű, hogy az újrahasznosítás Magyarországon történjen.

Óriási kockázatot jelent az akkumulátorgyártás során keletkező hulladék

2024. január 16. 15:00 | Győrffy Dóra

Óriási kockázatot jelent az akkumulátorgyártás során keletkező hulladék

A magyarországi akkumulátoripar kiépülése kapcsán joggal merülhet fel az a kérdés, hogy mi történik az akkumulátor-értéklánc végén keletkező hulladékkal. A 2023 nyarán elfogadott új európai akkumulátorszabályozás és az újrahasznosítás technológiai folyamatainak ismeretében kijelenthető, hogy az akkumulátor-értéklánc magyarországi telepítése jóformán szükségszerűvé teszi a hulladékfeldolgozás magyarországi telepítését is. Ez azonban a jelenleg rendelkezésre álló technológiák mellett egy üzletileg veszteséges és környezetre veszélyes tevékenységnek számít, ami újabb érvet jelent a magyarországi akkumulátorgyártás államilag történő erőltetése ellen. Kétrészes cikksorozatom első részében az akkumulátorhulladék kezelésével kapcsolatos környezeti kihívásokat, valamint az akkumulátor-újrahasznosítás európai uniós szabályozási keretét mutatom be.

Minden harmadik eladott Mercedes-Benz zöld rendszámos volt Magyarországon 2023-ban

2024. január 16. 14:51 | Portfolio

Minden harmadik eladott Mercedes-Benz zöld rendszámos volt Magyarországon 2023-ban

A Mercedes-Benz megőrizte az országos plug-in hibrid piacon elért vezető pozícióját, 20 százalékos piaci részesedéssel - derült ki a cég által közzétett értékesítési számokból. Az elektromobilitás térnyerését mutatja, hogy minden harmadik regisztrált Mercedes-Benz személyautó EQ vagy plug-in hibrid modell volt Magyarországon a tavalyi évben.

Nagyobb Tesla-részesedésre vágyhat Elon Musk

2024. január 16. 10:54 | Portfolio

Nagyobb Tesla-részesedésre vágyhat Elon Musk

  Elon Musk egy hétfőn közzétett X-bejegyzésben arra figyelmeztetett, hogy inkább a Teslán kívül készítene AI termékeket abban az esetben, ha nem tudná elérni a 25 százalékos részesedést a vállalat. A milliárdos szavai megerősítik azon híreszteléseket, melyek szerint nagyobb befolyásra vágyik a cégben még azelőtt, hogy az elérné a mesterséges intelligenciával kapcsolatos céljait - számolt be a Bloomberg.

A kormány EU-pénzből segítheti a kínai autógyártót, Brüsszel visszavághat

2024. január 16. 10:18 | Szabó Dániel

A kormány EU-pénzből segítheti a kínai autógyártót, Brüsszel visszavághat

A VSquare oknyomozó portál értesülése szerint Magyarország a BYD elektromos járműveinek beszerzését támogatná uniós pénzből. A kormány 240 millió eurót kért a REPowerEU forrásból, amelyet elektromos-autóvásárlási támogatásra fordítanak majd, ez pedig a BYD-t hozhatja helyzetbe. Brüsszel a kifizetések előtt nem vizsgálja a programot, de később fájdalmas kereskedelmi lépéseket tehetnek.

Elképesztő alaptőkével jegyezték be a szegedi BYD autógyár cégét

2024. január 14. 10:59 | Portfolio

Elképesztő alaptőkével jegyezték be a szegedi BYD autógyár cégét

Január 8-án elképesztően magas, 191,855 milliárd forintos, alaptőkével jegyezték be a Szegedre tervezett BYD autógyár mögötti BYD Auto Hungary Kft.-t – írja a hvg360. Az éppen félmilliárd eurós alaptőkét „nagy valószínűséggel” a magyar állam fizette be a lap szerint, ez következik ugyanis az 5 milliárd eurósra becsült beruházásból, illetve a magyar állam elmúlt évekbeli támogatási politikájából, amely jellemzően a beruházás 10%-át adta oda támogatásként. A Telex vasárnap arról írt, hogy már tervek is érkeztek az építésügyi hatósághoz a szegedi beruházásról. Közben a Financial Times arról ír, hogy a BYD kínai anyacége egy brazil lítiumtermelővel tervez szállítási szerződést kötni, vagy közös céget alapítani, vagy akár magának a cégnek a felvásárlását is megtenné az új brazil BYD-autógyár támogatása érdekében, hiszen az elektromos autók akkumulátorgyártásához is kulcsfontosságú alapanyag.

Rekordot döntött a kínai autópiac

2024. január 11. 12:20 | MTI

Rekordot döntött a kínai autópiac

A kínai autógyártás és értékesítés rekordszintű volt tavaly, mindkettő először haladta meg a 30 millió darabot - közölte a kínai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, a China Association of Automobile Manufacturers (CAAM). Kína 4,91 millió autót exportált tavaly, 57,9 százalékkal többet a 2022. évinél, amikor több mint 3 milliót, 2021-ben pedig több mint 2 milliót adott el külföldön.

Ezeket kell teljesítenie egy magyar KKV-nak, ha egy multinacionális cég beszállítója akar lenni

2024. január 09. 10:10 | Gergely András

Ezeket kell teljesítenie egy magyar KKV-nak, ha egy multinacionális cég beszállítója akar lenni

A hazai építőipar gyenge teljesítménye ellenére a Schneider Electric üzleti eredményei emelkedő pályán maradtak, forgalmazói és gyártói tevékenységén túl többszáz fős csapat dolgozik a régiós beszállítók felkutatásán, de a fenntarthatósági tanácsadás is egyre nagyobb szerepet kap. Az alapvetően energiamenedzsment rendszereiről és elektronikai termékeiről ismert vállalat az ipari automatizációs megoldásaival is részt vesz a vállalatok termelésének modernizálásában. Saját működésében kulcsszerepet kap a fenntarthatóság, jövőre nyílik meg az ötödik magyar üzemük Dunavecsén, amelyben olyan középfeszültségű kapcsolóberendezéseket gyártanak, amelyek – az iparágban az elsők között - már nem tartalmazzák a légkört súlyosan károsító kén-hexafluorid vegyületet. 2020-ban indította el regionális beszállító programját, amelynek célja, hogy Kelet- Közép-Európa vállalatai még nagyobb arányban jelenjenek meg a termelési láncban. Nem lehet azonban akárki partner: olyan cégekkel kívánnak együttműködni, amelyek szintén elkötelezettek a fenntarthatóság mellett. A Portfolio Veres Zsoltot, a Schneider Electric országigazgatóját kérdezte a vállalat eredményeiről, a villamosenergia elosztó hálózat fejlesztési lehetőségeiről, fenntarthatósági törekvésekről és a beszállítói programban résztvevő cégek felé támasztott követelményekről.

Így vette el a Tesla koronáját a Magyarországra készülő kínai gigacég

2024. január 07. 14:30 | Kövesy Károly

Így vette el a Tesla koronáját a Magyarországra készülő kínai gigacég

A Magyarországra készülő BYD a tavalyi év végén megelőzte Teslát, mint a világ legnagyobb elektromos-autógyártója a teljesen elektromos autók tekintetében (plug-in hibridekkel együtt már eddig is első volt). Ez kisebb pofon Elon Musknak, aki egy korábbi interjúban gyakorlatilag kinevette a céget és arról beszélt, hogy a BYD Kínában a túlélésért küzd. Egy évtized alatt viszont nagyot fordult a világ, nemhogy a túlélés, hanem a nemzetközi terjeszkedés van napirenden, amiben a Magyarországnak kulcsszerep jut, hiszen december második felében bejelentették, hogy Szegeden húz fel autógyárat a BYD. Megnéztük, hogyan jutott el idáig a cég.

Bejelentette az elektromos autóvásárlási pályázat végleges feltételeit a kormány

2024. január 05. 15:13 | Portfolio

Bejelentette az elektromos autóvásárlási pályázat végleges feltételeit a kormány

Közzétette pénteken a kormány az elektromos személygépkocsi, kisteherautó vagy kisbusz megvásárlását segítő végleges uniós pályázati szabályokat, és egy hónap múlva, február 5-én ki is nyílik a 30 milliárd forintos támogatási keret. Az anyagból kiderült, hogy a budapesti cégek 10,8 milliárd forintos keretre pályázhatnak, vidéki cégek pedig 19,2 milliárdra, és összesen legfeljebb 9375 darab projekt támogatható.

Késik a Volkswagen olcsóbb elektromos autóinak sorozatgyártása

2024. január 05. 10:17 | Portfolio

Késik a Volkswagen olcsóbb elektromos autóinak sorozatgyártása

A Volkswagen egy német médiajelentés szerint azért késlelteti az új, megfizethetőbb akkumulátoros-elektromos autó sorozatgyártását, mert a vártnál megengedőbb EU-s környezetvédelmi szabályok (Euro 7) miatt a tervezettnél tovább lehet majd értékesíteni a kisebb, belsőégésű motorral hajtott autókat.  

Részletes keresés