Érdekes járulékcsökkentési terv szivárgott ki
Bár a tárgyalások a tervezett járulékcsökkentésről csak szeptember végén kezdődnek a kormány és az érdekképviseletek között, a Magyar Idők már most közölt részleteket az asztalon fekvő javaslatokról.
Bár a tárgyalások a tervezett járulékcsökkentésről csak szeptember végén kezdődnek a kormány és az érdekképviseletek között, a Magyar Idők már most közölt részleteket az asztalon fekvő javaslatokról.
Jó iránynak tartja a belengetett járulékcsökkentést Csaba László közgazdász, viszont arra is figyelmeztet, hogy ezzel párhuzamosan az állami kiadásokat érdemben kellene csökkenteni.
A Munkahelyvédelmi Akcióterv keretében nyújtott járulékkedvezményt már több mint 900 ezer munkavállaló után vették igénybe - ismerteti a Magyar Idők a legfrissebb adatokat.
Ismét határozott álláspontot fogalmaz meg Zsiday Viktor befektetési szakember blogjában a kilátásba helyezett magyar járulékcsökkentésről. Szerinte ha nem csökkentjük idehaza a járulékokat, akkor tovább tart majd a munkaerő kivándorlása. Azt is hangsúlyozza: aprólépéses maszatolásnak sok értelme nincs.
Szükség van az őszre beígért növekedésösztönző csomagra és ennek a gazdaságfejlesztési programnak a része lehet a járulékok kérdése is - nyilatkozta a Portfolio-nak adott interjúban Lepsényi István. A Nemzetgazdasági Minisztérium gazdaságfejlesztésért és -szabályozásért felelős államtitkára egyébként személy szerint egyetért a járulékcsökkentéssel, jelenleg azonban még az elemzői és egyeztető munka zajlik a tárcánál. A munkaerőhiány kezelésével kapcsolatban kifejtette, hogy a távmunkában, a részmunkaidőben, vagyis a rugalmas foglalkoztatásban vannak még tartalékok idehaza. Az államtitkári pozícióba a járműiparból tavaly érkezett szakember azt is elárulta, hogy a hazánkba települő kínai elektromos-busz gyártó cégnek azt javasolta a kormány, hogy gyártsanak elektromos személygépjárműveket.
A magyar bérekre rakódó elvonásokat ismerve aligha lehet a munkáltatói járulék csökkentése ellen érvelni. Az azonban már nem annyira egyértelmű, hogy ettől az eszköztől a munkaerőhiány problémájának hatékony kezelését kell várnunk. Ráadásul - annak ellenére, hogy az utóbbi időszakban folyamatosan növekvő költségvetési mozgástérről beszélhettünk - egyelőre pénz sincs rá.
Újabb információkat tudhattunk meg csütörtökön a belengetett járulékcsökkentéssel kapcsolatban. Közben pedig a vállalkozói érdekképviseletek is egyre erőteljesebben szólalnak fel a tehercsökkentés mellett.
Üdvözlendő és szükséges a kormány által belengetett járulékcsökkentés - vélekedtek egybehangzóan a Portfolio által megkérdezett szakértők. A közgazdászok szerint ennek köszönhetően javulna a magyar gazdaság versenyképessége, akár új befektetőket is szerezhetne az ország és a munkaerőhiány bizonyos vetületeire is megoldást jelentene a lépés. Megoszlanak a vélemények ugyanakkor arról, hogy mindezt radikális egyszeri lépésben kellene végrehajtani vagy fokozatosan.
Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter a héten belengette a járulékcsökkentés lehetőségét, ami az újdonság erejével hatott. Pedig ezt a kormány részéről nem is olyan régen konkrétan megígérték.
A Liga Szakszervezetek azt kéri a kormánytól, hogy hívja össze az Állandó Konzultációs Fórumot (VKF), és kezdjen tárgyalásokat a foglalkoztatás helyzetéről, összefüggésben Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter járulékcsökkentési javaslatával.
Már a 2006-os országgyűlési választások előtt jelentős járulékcsökkentést ígért a Fidesz, de abból a választási vereség miatt nem lett semmi. Akkor a magas hiányt akarta ezzel lefaragni a párt, most viszont épp az alacsony hiány adna lehetőséget a járulékcsökkentésre a kormánynak.
Újabb nagy horderejű lépésre készül a kormány: a járulékok fokozatos csökkentésén dolgoznak a Nemzetgazdasági Minisztériumban. Ezzel könnyítene a munkaerőhiánnyal küzdő vállalatok helyzetén és a munkaadók helyett/után az állambácsi nyúl a zsebébe, hogy a munkavállalók (régióban is leszakadó) bérhelyzetét javítsa. Bár a konkrét számokat még nem ismerjük, bemutatjuk, milyen következményekkel járhat egy ilyen intézkedés és hogy egyáltalán van-e értelme.
A járulékok fokozatos csökkentése megoldást jelenthetne a hazai foglalkoztatási nehézségek bizonyos részére, a szaktárca ezért vizsgálja, mikor és milyen arányban mérsékelhetnék ezt a közterhet - nyilatkozta a Magyar Időknek Varga Mihály.
Tombol a munkaerőhiány Magyarországon, szinte minden napra jut egy hír ezzel kapcsolatban, sőt már külföldön is felfigyeltek a magyar problémára. A Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetségének főtitkára a HírTV szerda esti műsorában több megoldást is felvázolt röviden.
Ha a munkaadókkal való egyeztetések a kellő ütemben lezárulnak, akkor legkésőbb nyárra megszületnek azok a döntések, amelyek alapján tisztán látni, miként működik majd az új cafeteriarendszer - mondta Rogán Antal, a Miniszterelnöki Kabinetirodát vezető miniszter a Kossuth Rádió Vasárnapi Újság című műsorában.
Orbán Viktor miniszterelnök csütörtöki beszédében dobta be a köztudatba a kormány tervét, miszerint a béremelés egyfajta kreatív megoldásaként "készpénzesíteni" akarják a munkáltatók által eddig cafeteria keretében fizetett juttatásokat, ha már azt az Európai Bizottság amúgy is elkaszálta. Hogy pontosan mire gondolt a "nyílt kettős bérrendszer" alatt a kormányfő, azt most sokan találgatják, így vagyunk ezzel mi is.
Csak Magyarországon nem volt pénteken kereskedés.
Nem hozták nyilvánosságra, de az amerikai import negyedét mentesítették a vámok alól.
Nagyon kemény utasításokat mondott az amerikai külügyminiszter.
Óvatosságból továbbra sem állítják helyre az áramkereskedelmet, amíg ki nem derül az igazság.
Ilyet is ritkán látunk, amikor egy szövetségeshez, egy EU- és NATO-taghoz jönnek amerikai megfigyelők.
A jelenlegi adatok szerint sereghajtók vagyunk az EU-ban.
Nagy Márton elégedett az intézkedés hatásaival, a kereskedők kevésbé
Az OXO Technologies vezére a Business podcast vendége volt.
