2025. augusztus 15. 17:38 | Portfolio, MTI
Biztosítóberendezési hiba lassítja a vonatok fogadását és indulását a budapesti Keleti pályaudvarnál. A vasúttársaság folyamatosan frissíti az egyes vonalakat érintő változásokat - közölte az MTI.
2025. augusztus 11. 16:10 | Portfolio
Ma éjféltől ismét közlekednek a vonatok Rákosrendezőn – jelentette be Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója Facebook-oldalán.
2025. augusztus 09. 15:27 | Portfolio
A mozdony kigyulladása miatt akadozik a vasúti közlekedés a Balaton északi partján, több járat esetében pótlóbuszokat kellett beállítani - számolt be az MTI.
2025. augusztus 07. 13:47 | MTI
Hétfőtől rövidített útvonalon jár a gödöllői és a csömöri HÉV.
2025. augusztus 07. 09:14 | Portfolio
Fennakadás volt reggel a győri vasúti fővonalon, miután a Katasztrófavédelem leállította egy időre a vonatközlekedést Komáromnál – írja a Mávinform.
2025. augusztus 01. 08:34 | MTI
A Sárbogárdról 4.07-kor Bajára indult személyvonat (8310) Nagydorog közelében elütött egy embert - közölte a Mávinform pénteken a Facebook-oldalán.
2025. július 29. 18:32 | Portfolio
Már tavaly meghoztam a döntést, hogy a Keleti pályaudvar megújítása nem halogatható tovább. Most eljött az idő: augusztus 25-től hozzákezdünk a megvalósításhoz - fogalmaz közösségi médiában megjelent posztjában Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója.
2025. július 29. 18:18 | MTI
Elvontatták Balatonberényből a meghibásodott szerelvényt, így újraindulhatott a közlekedés Balatonmáriafürdő és Balatonszentgyörgy között. A dél-balatoni vonalon csökkennek a késések, kedd estére állhat helyre a menetrend - közölte a Mávinform a vasúttársaság honlapján.
2025. július 29. 13:19 | Portfolio
Augusztus 25-től szeptember 20-ig jelentősen módosul a közlekedési rend a Keleti pályaudvart érintő vonalakon. A MÁV saját forrásából finanszírozott mintegy 4,4 milliárd forintos beruházása során, 400-450 szakember közreműködésével és számos munkagép, vasútüzemi és közúti jármű igénybevételével tervezett szerelési munkák eredményeként a Keleti pályaudvaron javulni fog a berendezések üzembiztonsága, jelentősen csökken majd a meghibásodások, az üzemzavarok száma - áll a MÁV közleményében.
2025. július 21. 13:42 | Portfolio
Négy hétre bezár a Keleti pályaudvar, ezért augusztus 25-e és szeptember 20-a között jelentősen módosul a menetrend a győri, a pécsi, a hatvani és az újszászi vonalon.
2025. július 21. 11:24 | MTI
Július 26-tól felújítási munkák kezdődnek a főváros XII. kerületében az 56-os, a 61-es és 59-es villamosok vonalán – tudatta a BKV Zrt.
2025. július 21. 10:01 | Portfolio
Felsővezetékhiba van Kelenföldnél, emiatt több agglomerációs járatot töröltek, két Tópart IC helyett pedig egy szakaszon pótlóbuszok közlekednek – olvasható a MÁVINFORMON.
2025. július 17. 17:38 | MTI
Karbantartás miatt változik a 3-as, a 62A és a 69-es villamosok közlekedése július 19. és 25. között - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) csütörtökön az MTI-vel.
2025. július 07. 14:39 | MTI
Az észak-balatoni vonalon felsővezetéki hiba miatt hosszabb eljutási időre, Balatonfüred és Szabadbattyán között pótlóbuszos közlekedésre kell számítani - közölte a Mávinform hétfő délután a honlapján.
2025. július 05. 09:09 | Portfolio
Július 5-től a győri és a lajosmizsei vonalon is bővíti az éjszakai szolgáltatást a MÁV, valamint egy balatoni Bagolyvonat esetében igazítanak a menetrenden. Több vasútvonalon is új járatokat indítanak, illetve módosítják a meglévő menetrendet.
2025. július 04. 19:27 | Portfolio
Július 7. és augusztus 17. között jelentősen módosul a TramTrain járatok közlekedése Szegeden, mivel az SZKT felújítási munkálatokat végez a belvárosi villamospályán. A vasútvillamosok csak az Anna-kútig közlekednek, a kimaradó szakaszon pótlóbuszok járnak - írta a MÁV.
A lefoglalt orosz állami vagyont felhasználva ment a támogatás.
Egy vihar után újabb áldozatokat szedett a rejtélyes fertőzés.
Az ózonlyuk bezáródása váratlan következményekkel járhat a klímaváltozásra.
Fél tucat repülőtér került bajba az ukrán támadás miatt.
Két megoldás van a jelenlegi krízis megoldására.
A haláltusa előtti utolsó pillanatokban vagyunk.
Biztos a 10 százalékos önerő?
Mit tud kezdeni az ágazat az erős importnyomás miatti polcvesztéssel?
Milyen garanciák lehetnek kielégítőek Zelenszkijnek és Putyinnak egyaránt?
