A Toyota is visszahív 6,5 millió autót
Tűzveszélyes lehet 6,5 millió Toyota.
Tűzveszélyes lehet 6,5 millió Toyota.
Az autóipar globalitására is rávilágít a Toyotákba szerelt Continental kamera.
Hamarosan vége a sztorinak.
A Toyotánál úgy gondolják, egy hibrid autónak a külsején is látszódnia kell az alternatív jellegnek.
Több mint 50 millió autót hívnának vissza.
Autógyártók, hajózási cégek, biztosítók.
Több százezer kilométer alatt gyűlt össze ennyi tapasztalat.
Megmutatjuk, hogy miért.
80-nál is több hibrid taxi fut Budapest útjain.
Több mint 500 hazai Toyotát kell márkaszervizbe vinni a hibrid rendszer miatt.
A Toyota sokáig "tiltakozott" a turbós benzines motorok ellen, de a Lexus NX után az új Aurisba is szerel ilyet.
A Mazda belső égésű, míg a Toyota hibrid hajtásláncainak előnyös tulajdonságait használják majd közösen.
A fegyelem nagyon fontos.
Tényleg állami tulajdonban van a Renault? Tényleg araboké a Mercedes?
Most Jemen miatt aggódhatunk.
A Toyota a "klasszikus" kategóriákban is versenyben kíván maradni, ezért frissíti az Avensist.
Még ha el is bukja a célkitűzését Kínában.
Jól fogynak a szabadidő-terepjárók, meg is emelte várakozásait a cég.
Ezúttal az állam is hoppon marad.
Az Aygo után a Toyota másik, bér valamivel nagyobb kisautója, a Yaris is megújult.