Az egészből az Airbus profitál.
Nagyot nőttek a 737 MAX-szel kapcsolatos költségek.
Egyelőre nem tudni, hányan voltak a gép fedélzetén.
Az eddigi két és félszerese is lehet a számla vége.
Egy fontos programmal akadtak gondok.
Ukrajna kéri, Irán nem adja.
Sok volt a visszamondás.
Részvény és nyugdíj hozzájárulás formájában.
Még a levegőben kigyulladt a gép.
Közel 170 utas volt a fedélzeten.
Elromlott a hangulat év végére.
A 737 MAX gépek miatt.
Ketten is.
A korábbi légi katasztrófák és a felügyelet nyomására.
