Ma vezették be a frankfurti tőzsdére a Continental autóipari konszern spin-off vállalataként alapított Vitesco Technologies részvényeit. Ennek magyar vonatkozása, hogy a társaság még júniusban nyitotta meg hivatalosan is debreceni üzemét, amelyről azt írták, hogy 2022 közepéig 450 munkahelyet teremt majd. Augusztusban pedig további bővítéseket is bejelentettek.
Bővítette gyárát a klímakompresszorokat gyártó dél-koreai Hanon Systems Rétságon; a 8,3 milliárd forintos beruházáshoz a magyar kormány 1,7 milliárd forintos támogatást nyújtott, a fejlesztéssel 60 új munkahely jön létre - mondta a Külgazdasági és Külügyminisztérium biztonságpolitikáért felelős államtitkára kedden a Nógrád megyei Rétságon.
Egyetlen év alatt 10 százalékkal emelkedett a személygépjármű-vezetői tanfolyamok ára, ma már átlagosan 235 ezer forintba kerül egy jogosítvány megszerzése - írta keddi számában a Világgazdaság a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) adataira hivatkozva
A Volkswagen konszern üzembe helyezte saját, a későbbiekben tömegtermelésben gyártani tervezett akkumulátor cellái kifejlesztésére létesített kutatóközpontját. A laboratóriumot a konszern technológiai igazgatója, Thomas Schmall nyitotta meg hétfőn.
Az idei év egyik legnagyobb beruházása valósul meg Debrecenben, aminek keretében a Semcorp vállalat lítium-ion akkumulátorokhoz kapcsolódó szeparátor fólia gyártóüzemet létesít 2022 végéig. A több mint 65 milliárd forintos projekthez az állam 13 milliárd forintos támogatást biztosít, ezáltal 440 új munkahely jön létre a városban - jelentette ki a tárca szerint Szijjártó Péter hétfőn a kínai vállalat által indított nagyberuházás első ütemének alapkőletételén.
Kínában "túl sok" elektromos járműgyártó van, és a kormány ösztönözni fogja a konszolidációt - mondta hétfőn Hsziao Yaqing ipari és információs technológiai miniszter.
A roncsautó-árverező amerikai vállalat, a Copart a héten tette közzé legfrissebb gyorsjelentését, amiben arról számolt be, hogy az új és használt autók árának idei csillagászati növekedése miatt a roncsautók árai is jelentősen emelkedtek.
Nem értünk egyet a belsőégésű motorral szerelt járművek értékesítésének betiltásával – jelentette ki Andrej Babis. Csehország miniszterelnöke egyben ígéretet tett arra, hogy mindent megtesz a cseh autóipar védelme érdekében, amely kiemelt szerepet tölt be országa gazdaságában. Babisnak nyomós oka van arra, hogy nyíltan szembeszálljon Brüsszel javaslatával, a benzines és dízel autók betiltása ellen kampányoljon: október elején parlamenti választásokat tartanak Csehországban, akciójával pedig értékes szavazatokat szerezhet.
Csökkentette éves termelési célját a Toyota Motor japán autógyártó, mivel a globális chiphiány mellett a koronavírus-járvány újabb fellobbanása lassította a termelést a vietnami és malajziai alkatrész-gyártó üzemekben.
Az autóipar nem a probléma, hanem a megoldás része a klímaváltozás elleni küzdelemben - emelte ki Angela Merkel német kancellár kedden Münchenben a nemzetközi autóipari és mobilitási kiállítást (IAA Mobility) megnyitó beszédében.
A Volkswagen vezetője, Herbert Diess arról számolt be, hogy szerinte az önvezető autók, nem pedig az elektromos járművek jelentik az "igazi változást" az autóipar számára, amely 2035-re a belső égésű motorok betiltásával néz szembe Európában.
Néhány hónap leforgása alatt a globális chiphiány az autóipar legégetőbb problémájává nőtte ki magát, mostanra gyakorlatilag nem maradt olyan szereplő, amelynek működésére kisebb vagy nagyobb mértékben ne lett volna kedvezőtlen hatással a jelenség. Ráadásul egyre több jel utal arra, hogy a félvezetők hiánya tartósan velünk marad, a chipellátás csak 2023-ban állhat teljesen helyre. Mindez az autóiparnak és a vásárlóknak egyaránt fájni fog: előbbiek a költségeik emelkedésére számíthatnak, miközben hatalmas kihívást jelent majd számukra a gyártás folyamatos biztosítás, utóbbiak pedig az új autók további drágulására készülhetnek.
Németország hatalmas, 437 millió eurós támogatást ad az Opel akkumulátorgyárának megépítéshez – jelentette be a német gazdasági minisztérium csütörtökön.
Várakozásaink szerint a globális chiphiány jelentősen csökkenti majd a Mercedes-Benz értékesítését a harmadik negyedévben - közölte a Daimler csütörtökön.
Jelentősen romlott az üzleti hangulat az autóipar németországi szereplőinek körében az alapanyagok, főleg a mikorcsipek hiánya miatt - mutatta ki egy csütörtökön ismertetett felmérés.
A Nio és a Xpeng eladásai is csökkentek augusztusban, miután a chiphiány és az ellátási láncok korlátai negatívan érintették a kínai elektromosautó-gyártókat. A Li Auto volt az egyetlen vállalat a három közül, amely havi növekedést tudott elérni.
A vezetést segítő rendszerek és az automata vezetés világszerte egyre nagyobb elfogadottságnak örvendenek. Főként Kínában és Japánban áll már magas szinten az automatizált vezetés előnyei felé való nyitottság, míg Németországban, Franciaországban és az Egyesült Államokban az emberek továbbra is inkább még kivárnak. Összességében, az automatizált vezetést érintő technológiai lehetőségek fejlettségi szintje sokkal magasabban van, mint a járművezetők hajlandósága ezek használatára jelenleg. A helyzet azonban más a vezetést segítő rendszerek kapcsán. Itt következetesen magas nyitottságot láthatunk mind az öt országot érintően, különösen akkor, amikor a biztonsággal kapcsolatos rendszerekről van szó. Ezek a legfőbb megállapításai a legújabb Continental Mobilitási Tanulmánynak, amelyben az infas társadalomkutató intézet végzett felmérést a fent említett öt országban körülbelül ezer fős reprezentatív mintákkal az emberek mobilitási szokásairól.
Nagy beruházás zajlik Debrecen határában, a BMW épít autógyárat, ahol 2025-től vadonatúj platformon készülnek majd olyan elektromos autók, amik most még nincsenek is a BMW kínálatában. Az üzemet úgy tervezték, hogy bármikor felskálázható, bővíthető, ha úgy alakulnak az igények, a debreceni gyárban tehát az eredetileg tervezett évente 150 ezer autónál is jóval többet gyárthatnak majd, de a bővítés egyelőre nem szerepel a tervek között. Az üzem leendő területén jártunk, ahol megmutatták, hol tart most a beruházás, egy kerekasztal beszélgetésen pedig a BMW szakemberei, az üzemfejlesztésért felelős igazgató, Jochen Lorenzen és a BMW debreceni projektigazgatója, Andreas Pfleger beszéltek a beruházásról, a fejlesztések irányáról. Bónusz: egy iX3-as BMW-vel mentünk el az üzemig, így egyszerre láthattuk, mi az elektromos autók jelene, és mi lesz a jövője a BMW-nél.
A járművekhez szükséges mikrochipek hiánya miatt a Magyar Suzuki Zrt. esztergomi gyárában szeptember 6. és 18. között leáll a termelés - közölte az esztergomi vállalat kommunikációs vezetője hétfőn.
A Tesla közelebb került a hivatalos indiai debütáláshoz, miután megkapta az engedélyt négy modell gyártására vagy importjára a dél-ázsiai országban. A Tesla a járműveit Indiában is forgalomba helyezhetőnek minősítették, erről tanúskodik a bejegyzés az ország közúti közlekedési és autópályaügyi minisztériumának honlapján.
A nyers kakaóbab felhasználásának és kinálatának aránya már harmadik éve deficites, és a jövő is bizonytalan:... 
A Morgan Stanley és a LuxConsult közös, 2023-as kutatása alapján a címben feltett kérdésre a rövid válasz az, hogy...
Újra elérhetőek olyan LTP szerződések, melyek a megtakarítás lejáratakor akár egyösszegű 15-30 százalék kamatbónuszt...
Ez csak egy politikai üzenet - mondta Zsiday Viktor a Partizán vendégeként arról, hogy a kormányzat az elmúlt évek...
A családjogi, azon belül a válóperes ügyvédek praxisában legtöbbször előforduló kérdéskör a házasság megromlása... 
A legfontosabb hír a héten az Izrael elleni, eddigi példanélküli támadás volt Irán területéről, aki 320 drónnal...
Az alkalmazkodás maga az élet. Mi sem vagyunk ez alól kivételek, ugyanakkor a szellemi képességeink és az erős technológiánk...
A megújulós erőművi projektek másodlagos piacát pörgetheti fel az energiahivatal transzparenciája.
Az OXO-vezér a Checklist hétvégi különkiadásának vendége volt.
A magyarok fejében az él, hogy Románia fejletlenebb ország, de ez már nincs így.
