• Megjelenítés

cégautó

2012. február 16. 16:44 | Hámor Iván

Több mint ambiciózus a Toyota Avensis

A Toyota az elmúlt években a hibrid technológiára és a környezettudatosságra építette szinte teljes értékesítési stratégiáját. A piac azonban mást diktál, így számukra is kiderült, hogy nem szabad megfeledkezni a hagyományos erőforrásokkal szerelt konzervatívabb modellekről sem. Az Avensis megújulása kapóra jött a forgalmazónak, erre tudja építeni idei évét. A cél nem más, mint a tavalyinál közel kétszer több - 600 db - Avensis értékesítése.

2012. február 15. 12:41 | Hámor Iván

Jól álcázza az erényeit az új Honda Civic

Egy új modell kifejlesztése során minden autógyár arra törekszik, hogy a korábbinál nagyobb, szebb és jobb terméket alkosson. Alapvetően így van ez a Honda esetében is, de az új Civic - amely immár a 9. a sorban -, de mindezek felismeréséhez idő kell. Első nekifutásra ugyanis inkább visszalépésnek tűnik az autó, de az "ördög" a részletekben rejtőzik.

2012. február 14. 08:30 | Hámor Iván

A magas díjak ellenére is megéri az autópályát választani

A magas fix és általában emelkedő változó költségek sok gépjármű üzemeltetőt ösztönöz takarékossági intézkedések bevezetésére. Ezek közé nem csak a járműpark cseréjének elodázása, a racionálisabb útiterv és a takarékosabb vezetés preferálása, hanem a fizetős útszakaszok igénybevételének átgondolása is szerepel.

2012. február 13. 09:05 | Hámor Iván

A meglevő ügyfeleire koncentrál Volvo

A Volvo a prémium márkák között egyfajta szürke eminenciásként az elmúlt évben 30%-os növekedést tudott elérni a stagnáló magyar újautó piacon. Somodi Tamás a Volvo magyarországi forgalmazójának flotta- és használtautó-értékesítési vezetője ennek hogyanjáról beszélt a Portfolio.hu-nak.

2012. február 10. 16:59 | Hámor Iván

Ingyen használható bérautó

A Nissan és a Europcar bejelentette, hogy a 100%-ban elektromos hajtású Nissan LEAF rövidtávra igénybe vehető lesz bérautóként Párizsban és Londonban. Februártól a 2011-es évben világszinten és Európában is az Év Autójává választott LEAF a bérautó szolgáltatás keretében a szélesebb közönség számára is elérhetővé válik.

2012. február 10. 08:18 | Hámor Iván

Mennyibe kerül a legolcsóbb cégautó?

A 12 évhez közelítő átlagéletkorú magyarországi autópark a céges járművek korosodását is jelenti. Ez pedig a szervizköltségek, a környezetterhelés és adott esetben a magasabb hajtóanyagszámla révén a cég eredményességére is kihat, így érdemes átgondolni, nem jobb-e egy korszerű, garanciális, új autó. Míg korábban egyéb szempontok is szerepet játszottak a választásban, ma egyre fontosabb az üzemeltetés és fenntartás költsége. Az idei szabályzórendszernek köszönhetően az áfa a személyautók lízing-, illetve bérleti díjából is visszaigényelhető, ami újabb adalék az új jármű üzembe állítása mellett.

2012. február 09. 17:05 | Portfolio

Húsz évesen is nullkilométeres

Húsz év után először fog beindulni az első magyar Opel Astra motorja, hogy azután az autó saját erőből tegye meg a Budapest-Szentgotthárd közötti 270 kilométeres utat. Az első Astra 1992. március 13-án gördült le a szentgotthárdi sorról Antall József miniszterelnökkel a volánja mögött. A közelgő huszadik születésnap alkalmából az Opel Magyarország igazgatója a budapesti Közlekedési Múzeumban jelentette be, hogy az autó az évfordulóra saját "lábon" hazamegy.

2012. február 09. 14:50 | Hámor Iván

Így már érdekes lehet a cégeknek is a Chevrolet Cruze

A Chevrolet Magyarországon nem tudott eddig jelentős eredményeket elérni a céges vásárlók körében, aminek egy részről maguk a termékek az okozói. A modellválaszték összetétele nem esett egybe a cégek elképzeléseivel, szükségleteivel, valamint hiányzott a szélesebb dízelmotor paletta is. Most egyidőben mutatkozik be a Cruze kombi változata, és egy 1,7 literes dízelmotor is, melyek együtt és külön is felkelthetik a cégek érdeklődését.

2012. február 08. 13:45 | Portfolio

Közel félmilliárdért egy finn cég építheti a mentőautókat

Négy ajánlattevő közül a finn Profile Vehicles Oy cég lett a nyertes az Országos Mentőszolgálat 30 darab, úgynevezett B típusú mentőautójának (esetkocsijának) szállítására kiírt nyílt közbeszerzési eljárásban - az eredmény a hétfői Közbeszerzési Értesítőben jelent meg.

2012. február 08. 10:40 | Portfolio

A leggyengébb láncszemen lehet a legtöbbet spórolni a cégautókkal

A cégautókat használó vállalatok vezetőinek tisztában kell lenniük azokkal a nyilvánvaló költségelemekkel, melyek csökkenthetik kiadásaikat. Ilyen tényező például a választott jármű beszerzési ára, maradványértéke, vagy a hajtóanyag típusa. A LeasePlan tapasztalatai szerint azonban vannak további flottaköltségre ható tényezők, melyeket a járművekkel kapcsolatos kiadások kalkulálásánál gyakran nem vesznek figyelembe a cégek. Ezen tényezők közül az egyik legfontosabb maga a gépjárművezető.

2012. február 07. 12:50 | Hámor Iván

Az autó ezt is elintézi

Mint minden gép, így az autók üzemeltetésének is fontos eleme a megfelelő karbantartás annak érdekében, hogy - legalább - a tervezett élettartamát elérje, vagy akár túl is teljesítse. Az emberi tényezők közül a figyelem nem kellő fókuszálásából viszont olyan károk is keletkezhetnek, melyek kijavítása, elhárítása jelentős többletterhet ró az üzemeltetőre. Egy elektronikus adatbázis kezeléssel és figyelmezető rendszerrel - mint amit Európában elsőként vezet be a Hyundai - mindezek kockázata jelentősen mérsékelhető.

2012. február 07. 08:22 | Portfolio

Ford 1.0

A méretcsökkentésnek egyelőre nincs határa. Nem túl régen az egyliteres motorok a kisautók belépő erőforrásai voltak, ma pedig már az alsó-középkategóriában is megjelennek. A németországi Saarlouisban megkezdődött az 1,0 literes EcoBoost turbó benzinmotorral szerelt Ford Focus gyártása, amelyet a Ford eddigi leggazdaságosabb benzinmotoros járművének titulál a gyár: a 100 lóerős modellváltozat fogyasztása 4,8 l/100 km, CO2-kibocsátása 109 g/km, míg a 125 lóerős verzió ennél két deciliterrel többet, 5,0 l-t igényel 100 km-en (CO2-kibocsátása 114 g/km).

2012. február 06. 16:50 | Hámor Iván

Szekérből autó lett a KIA Rio

A Rio a KIA egyik legrégebbi, Európában is forgalmazott modellje. Eleinte csak az alacsony ár volt az egyetlen ütőkártya a kezében, ma viszont olyan minőséget, szolgáltatást kínál, amivel nagyon erős lehetne a jelenléte a kisautók szegmensében. Arról, hogy ez nincs így - a piaci környezet mellett - a belső konkurencia is tehet.

2012. február 03. 13:52 | Hámor Iván

Mozgolódás a cégautó piacon

A 2012-es jogszabályi változásoktól minden szereplő változást remél az újautók piacán. Egyelőre nem a lakossági vevők fognak visszatérni, hanem a cégek beszerzéseit, flottacseréit lendítheti fel a nyílt végű, illetve operatív lízing áfa visszaigénylésének lehetősége.

2012. február 01. 17:00 | Hámor Iván

Kétszer kell megfizetni az autópályadíjat

2012. február 1-től már csak a 2012-es éves autópálya bérletek - e-Matricák - érvényesek, így aki megszokta, hogy az éves díj megfizetése után bármikor, bárhol felhajthat a fizetős szakaszokra, most érdemes ellenőriznie, hogy saját maga, vagy autópark-, illetve flottakezelője megtette-e a szükséges intézkedéseket. Az év közben történő esetleges autócserekor viszont új szabályok kerültek a rendeletbe, amik nem könnyítik meg sem az adminisztrációt, és adott esetben további anyagi terhet is jelentenek.

2012. február 01. 14:30 | Hámor Iván

Üldözi ellenfeleit a Volvo

Az autópiac gyakorlati stagnálása mellett a magyarországi Volvo értékesítések 30%-ot meghaladó mértékben növekedtek 2011-ben, a cég piaci részesedése a prémium szegmensben közel 24%-ra nőtt. Ilyen erőteljes piaci jelenlét csak Svédországban, Finnországban, Észtországban és Norvégiában volt tapasztalható, így Magyarország a Volvo modellek prémium-piaci részesedése tekintetében világszinten az ötödik helyen áll.

2012. február 01. 11:25 | Portfolio

Komoly fellendülést mutatott januárban a hazai autópiac

A decemberben látott visszaesés után januárban újra növekedtek a hazai újautó értékesítések: az elmúlt hónapban összesen 4934 darab autót regisztráltak Magyarországon, ami igen jelentős, 44%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához viszonyítva - derül ki a Datahouse ma közzétett statisztikáiból.

2012. január 31. 16:27 | Hámor Iván

Újra az örökkévalóságnak készülnek az autók?

A pár évtizeddel ezelőtt előállított termékek - olykor ma már csak a legendákban - sokkal tartósabbnak, időt állóbbnak tűntek, tűnnek, mint a ma gyártott utódaik. Nincs másként a járművek autók esetében sem, hiszen az új modelleket is el kell tudni adni - a kikopott, megfáradt régiek helyére. A Ford megpróbál szembe menni ezzel a trenddel, és a Transit kishasznonjárművét 12 év átrozsdásodás elleni garanciával kínálja, ami a vállalkozások bizalmának megyerése mellett az eddiginél hosszabb távú, gazdaságos üzemeltetést is szolgálja.

2012. január 30. 09:57 | Hámor Iván

Érvénytelenné válnak az autópálya matricák

2012. február 1-jén 0:00-kor érvényüket vesztik a 2011-es éves autópálya használati jogosultságok. Az idei, megemelt díjtételekkel benzinkutakon, és az autópálya ügyfélszolgálati irodáiban lehet megvásárolni a 2012-re, valamint 2013 januárjára érvényes "matricát".

2012. január 28. 08:30 | Hámor Iván

BMW, kicsiben

Az alsó-középkategória, mint a legnagyobb volumenű európai szegmens sokáig a prémiumgyártók látókörén kívül maradt, melynek elsősorban presztízs szempontjai voltak. A vásárlói igények azonban kikényszerítették a lefelé történő építkezést, melyre a BMW először a 3-as sorozat lerövidítésével adta meg a maga válaszát. A 3-as Compact kifutásával érkezett az 1-es osztály, mely nemrég teljes átalakuláson, megújuláson ment keresztül.

Elemzés

Címlapról ajánljuk

PR cikk

Portfolio Blogger

Holdblog

Olcsó kacatból high-tech ipar

USA Innovates, China Replicates, Europe Regulates - szól a régi mantra. Sokan még ma is igaznak tartják, hogy Kína csak lopja a technológiát, másolja a... The post Olcsó kacatból high-tech ipar a

Ricardo

A Vaslady ébredése

Batman, Spiderman, Iron Lady. Mintha Thatcher valami szuperhős lenne a Marvel univerzumból, akinek az a szuperereje, hogy soha "nem hátrál meg". Meg azt mondja: "ha a mértéktelen [állami] költek

Kasza Elliott-tal

Clorox Company - elemzés

Kereskedési célpontokat keresgéltem, most éppen a magas ROIC, az elfogadható osztalékhozam és a chart alapon jó beszállási lehetőségek voltak a legfontosabb szempontjaim. Így találtam rá a C

Fórum

Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility