2019. október 24. 08:26 | Portfolio
Több szempontból is meglepő, meglepően jó eredménnyel örvendeztette meg a longosokat, és ijesztette meg a shortosokat tegnap piaczárást követően a Tesla. Az amerikai autógyártó profitot ért el a harmadik negyedévben, miközben az elemzők többsége veszteséggel számolt.
2019. október 23. 16:00 | Portfolio
A kormány tervei szerint hamarosan zöld rendszámot kaphatnak az elektromos autók az Egyesült Királyságban – írja beszámolójában a BBC.
2019. október 22. 15:22 | Portfolio
Az FAZ részletes cikkben számol be arról, mi várható a következő években az Audinál.
2019. október 22. 10:31 | Portfolio
Jövőre jelentősen szigorodik az európai autókra vonatkozó károsanyag-kibocsátási határérték, erre már készülnek a gyártók. A gyanú szerint a Renault egy érdekes trükköt vetett be, hogy jövőre alacsonyabb legyen a kibocsátási flottaárlaga.
2019. október 11. 12:50 | Portfolio
Két éve nagy bejelentést tett a porszívóiról ismert brit háztartásigép-gyártó, a Dyson ugyanis azt tervezte, hogy elektromos autókat kezd gyártani, sokan már a Tesla kihívóját látták a Dysonban, amelyik most bedobta a törölközőt.
2019. október 09. 17:59 | MTI
A kémiai Nobel-díj egy nagyon régóta várt elismerés a lítiumion-akkumulátor kifejlesztéséért, a tudományos közösség már 10-15 éve minden évben azt várta, hogy mikor ismerik el John Goodenough, Stanley Whittingham és Josino Akira felfedezését, mert azon túl, hogy tudományosan is nagyon érdekes területet indított el, megváltoztatta a mindennapi életünket is - mondta Janáky Csaba vegyész a stockholmi bejelentést követően.
2019. október 08. 08:22 | MTI
Nagyszabású elektromobilitási offenzívát indít az Audi, a német autógyártó társaság 20 tisztán elektromos meghajtású modellt vezet be 2025-ig, és több mint 10 milliárd eurót fordít a kapcsolódó fejlesztésekre - írta hétfőn a Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ).
2019. október 04. 05:50 | Szandányi Levente
Javában zajlik a járműipari forradalom, amely elemi erővel zúzza szét a hagyományos autógyártás bő száz éves üzleti modelljét. Az elektromos- és önvezető autózás előretörésének, valamint az egyre gyorsabban terjedő járműmegosztásnak már látszanak az igazi nyertesei és vesztesei. A közlekedés új korszakában, amely gyorsabban köszönthet be, mint amire sokan számítanak, egyre kevesebb belsőégésű motorra, üzemanyagrendszerre, vagy éppen kipufogóra lesz szükség. Az elektromos hajtáslánc, a vezetéstámogató rendszerek és a különböző szenzorok piaca viszont hatalmas mértékben növekedhet az előttünk álló években. Ezek a változások kiemelten érintik majd Magyarországot is, hiszen a kormányzati szándékkal összhangban, az ágazat rendkívüli ütemben bővült az elmúlt évtizedben.
2019. október 03. 10:30 | Portfolio
Egy újabb startup dobna nagyot az elektromos autók piacán, az Automobili Pininfarina Battista nevű modelljét már jövőre elkezdhetik gyártani.
2019. szeptember 25. 16:00 | Szandányi Levente
Úgy tűnik, Németország képtelen megvédeni vállalatait Kínától, amely hol a német szabályozásban rejlő kiskapukat, hol pedig puszta pénzügyi erőfölényét kihasználva tesz szert a legmenőbb technológiákra. A KUKA vagy éppen a Daimler után most a Deutsche Post leányvállalatának, a StreetScooternek a tudása került célkeresztbe. Angela Merkel német kancellár kínai látogatása alatt ugyanis megszületett az a megállapodás, amelynek eredményeként Európa legjobb elektromos kisteherautóját Kínában is gyártani fogják. Természetsen egy helyi vállalat, az állami tulajdonban lévő Chery Holding közreműködésével.
2019. szeptember 23. 05:45 | Szandányi Levente
A kötelező körök megfutása után véget ért a Frankfurti Autószalon, amely már csak árnyéka volt régi önmagának. A botrányoktól hangos esemény arra viszont tökéletesen alkalmas volt, hogy rávilágítson: az autógyártók a korábbi évek igyekezete ellenére sem állnak készen arra, hogy nagyobb áldozatok nélkül megfeleljenek a szigorú károsanyag-kibocsátási előírásoknak. Az előttük álló nehéz időszakban a problémáikat ráadásul súlyosan tetézheti, hogy a környzetvédő szervezetek a legérzékenyebb pontjukat, az SUV-szegmenst támadják.
2019. szeptember 18. 08:46 | Portfolio
Megy a cicaharc a Tesla és a Porsche között, melyik cég elektromos autója a gyorsabb.
2019. augusztus 22. 13:33 | Portfolio
Nagy fordulat készül a Volkswagennél, a dízelbotrány után hirtelen nagyon tisztának akarja mutatni magát a cég, jönnek az elektromos modellek, de azért az sem titok, hogy a jövőt a városi terepjárók határozzák majd meg az autógyártónál.
2019. július 31. 18:15 | Szandányi Levente
Szinte biztos, hogy módosításra kerül a zöld rendszámokról szóló jogszabály, a most bemutatott Jedlik Ányos Terv 2.0 megalkotói ugyanis a magas károsanyag-kibocsátású, nagy tömegű plug-in hibrid hajtású autók esetében a zöld rendszám megszüntetésére tettek javaslatot.
2019. július 17. 18:36 | Portfolio
Sok trükk van arra, hogy hogyan lehet növelni egy elektromos autó hatótávját (például az, hogy lassan mennek vele), egy német csapat most kipróbálta, mennyit számít, ha néhány centivel leültetik az autót.
2019. július 17. 12:15 | MTI
Folyamatosan bővül az elektromos töltőállomások száma Magyarországon, a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) 2016. január 1-je óta 844 darab állomás létesítésére adott ki engedélyt, ezek közül az idén áprilisig 470-et helyeztek üzembe - közölte a hivatal.
2019. július 12. 15:13 | Portfolio
Masszív átalakuláson megy keresztül az autóipar, a gyártók különböző együttműködésekkel igyekeznek csökkenteni a költségeiket, a világ legnagyobb autógyártója, a Volkswagen ma bejelentette, hogy több területen a Forddal működik majd együtt.
2019. július 01. 10:10 | Portfolio
Elindul a tesztidőszak, amelynek keretében az 50 kW-os egyenáramú (DC) villámtöltőkön és a 43 kW-os AC-villámtöltőkön percenként 50 forintért vételezhetnek energiát az elektromos autósok - tudta meg a Népszava.
2019. június 24. 12:45 | MTI, Portfolio
A BMW a korábban tervezettnél két évvel hamarabb, 2023-ra piacra kívánja vinni 25 elektromos autómodelljét a Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) belső vállalati forrásokra támaszkodó hétfői beszámolója szerint.
2019. május 17. 09:25 | Portfolio
A német bérköltségek mellett csak veszteségesen tudná gyártani 20 ezer euró körüli árú elektromos autóját a Volkswagen, ezért nem Németországban, hanem egy kelet-európai üzemben indulhat meg a gyártás, tudta meg a Handelsblatt.
Új menekülési hullám kezdődött, bejött a brüsszeli számítás.
Amit aztán Kijevre kennének.
Hogyan adnak el hitet 13 milliárd dollárért?
Több mint 40 új szakembert keresnek különböző területeken.
A legnagyobb techgigászok, mint a Google, Amazon, Microsoft állnak a trend élén.
Megjelent a Portfolio Checklist keddi adása: fókuszban a fiskális alkoholizmus.
A témák között mesterséges intelligencia, online játék, kriptós befektetési csalások.
