10 ezer négyzetméteres épületbe költözik az Aldi
10 ezer négyzetméteres ipari ingatlanra kötött bérleti szerződést az Aldi, a biatorbágyi CTPark Budapest West lesz a kiskereskedelmi lánc egyik új otthona - szerepel a CTP közösségi oldalán.
10 ezer négyzetméteres ipari ingatlanra kötött bérleti szerződést az Aldi, a biatorbágyi CTPark Budapest West lesz a kiskereskedelmi lánc egyik új otthona - szerepel a CTP közösségi oldalán.
Az ipari ingatlanok iránti erős keresletet kihasználva 100 ezer négyzetméterrel bővítené budapesti ipariingatlan-portfólióját a CTP. A fejlesztő a következő 12 hónap során valósítaná meg a tervet.
Bérleti szerződést írt alá a FIEGE logisztikai vállalat a Prologis Park Budapest-Harbor területén található új, 10 600 négyzetméteres 12. épületre. A tranzakcióval a cég már összesen 40 000 négyzetméteren van jelen a parkban.
2019 második negyedévében nem volt új ipari átadás, így a budapesti és a Budapest környéki agglomeráció spekulatív ipari ingatlanállománya továbbra is 2 200 250 négyzetmétert tesz ki. A kereslet azonban továbbra is élénk, így az üresedési ráta újabb rekordot döntve 2,1 százalékra csökkent. - derül ki a BRF legfrissebb elemzéséből.
Elkészült az ország legnagyobb és legmodernebb speciális raktára, a beruházás 20 milliárd forintba került. Ha restaurátor és ráér, 37 ezer polcfolyómétert nézhet át benne. Most megmutatunk egy kis részletet belőle.
Dinamikusan fejlődik a magyar áruszállítási és logisztikai piac, mindeközben az ipari ingatlanok és csarnokok fejlesztői is igyekeznek lépést tartani a gyorsan változó ügyféligényekkel. Az erőforráshiányok miatt jelenleg az automatizáció van leginkább fókuszban a logisztikai cégeknél - hangzott el a Portfolio Smart Logistics 2019 konferenciájának első szekciójában. A szakemberek kitértek arra is, hogy az USA és Kína között húzódó kereskedelmi feszültségek jelentősen megnehezítik a logisztikai piac életét Magyarországon is, emellett a Brexit is szül némi bizonytalanságot.
Magyarország domborzati és közlekedési adottságaiból adódóan bőven van ipari ingatlanok fejlesztésére alkalmas telek, ugyanakkor Budapest környékén egyre limitáltabb a jól előkészített, legalább 5-10 ha-os telkek száma, 20 ha fölött pedig kifejezetten nehéz problémamentes (pl. rendezett tulajdoni viszonyok) telket találni - derül ki a Colliers legfrissebb elemzéséből.
A tavalyi évhez képest valamivel kevesebb, 1,3-1,5 milliárd eurónyi befektetési tőke érkezhet idén Magyarországra - hangzott el a CBRE sajtótájékoztatóján. Az üzleti környezet a többség szerint a tavalyihoz hasonló, de a megkérdezett szakértők harmada összességében enyhe javulást lát az előző évhez képest, ennek ellenére van, aki már óvatosságra int a piac túlárazottsága miatt.
Budapesten és környékén hozzávetőlegesen 105 ezer négyzetméter volt a tavalyi év utolsó negyedévében a bérlői kereslet az ipari ingatlanok piacán. A prémium bérleti díjak a fővárosban a legmagasabbak, a magasabb hozamok elérése érdekében azonban érdemesebb vidékre menni - derül ki a Cushman & Wakefield legújabb tanulmányából.
2018-ban is tovább folytatódott az európai logisztikai ingatlanpiac bővülése - hangzott el a Prologis mai sajtóeseményén. Erőteljes volt a kereslet, negatív rekordot döntött az üresedési ráta, és megkezdődött a bérleti díjak régóta várt növekedése.
Hat százalékkal emelkedtek 2018-ban a logisztikai piacon mért bérleti díjak globálisan. Az Egyesült Államokban ez 8 százalékos, Európában mindössze 5 százalékos értéket jelentett, de Budapest ebben a tekintetben kiugró értékkel, az európai lista második helyére ért fel - derül ki a Prologis legújabb felméréséből.
A tavalyi év végére és egészére vonatkozó legfrissebb adatok alapján több, mint 13 százalék volt az éves emelkedés az ipari ingatlanok bérleti díjaiban, ami komoly feszültséget okozhat a szereplők között. Az építési költségek növekedése ugyanakkor elkerülhetetlenné tette, hogy ezen a piacon is végbemenjen az emelkedés, enélkül ugyanis a hozamszintekben történne lefelé mutató korrekció. A BRF, illetve a Cushman & Wakefield ipari ingatlanokra vonatkozó elemzéséből összegyűjtöttük a legfontosabb tudnivalókat, valamint Nemes Rudolfot, a CTP Management Hungary országmenedzserét kérdeztük a jövőre vonatkozóan.
2018 negyedik negyedévében átadásra került az Üllő Airport Logistics Center két új fázisa összesen 91 760 négyzetméteren, így a budapesti és a Budapest környéki agglomeráció spekulatív ipari ingatlanállománya jelenleg 2 177 880 négyzetméter - derül ki a BRF 2018 negyedik negyedévi jelentéséből. A piacon megjelent állomány ellenére az üresedési ráta ismét megdöntötte a rekordot, a teljes logisztikai terület mindössze 2,4 százaléka áll üresen.
Újabb autóipari beruházás valósulhat meg rövidesen Komárom-Esztergom megyében, a NIPÜF tatabányai ipari parkjában. Az ehhez szükséges telket a NIPÜF Csoport értékesítette az OTTO FUCHS Hungary Kft.-nek. A 20 hektáros területen több tízezer négyzetméteres gyártóüzem jöhet létre.
A kiemelt kormányzati és önkormányzati, valamint magántőkéből megvalósuló budapesti fejlesztések, a Liget Budapest Projekt és a négy egyetemi város (Debrecen, Miskolc, Pécs és Szeged) irodai és ipariingatlan-fejlesztései is bemutatkoztak októberben a müncheni EXPO REAL-on. Hiba lenne azonban leszűkíteni a tablót csak ezekre, nincs olyan ingatlanos részterület, ahol ne lennének jelentős fejlesztések, szerencsére ott is zajlik az élet, ahová kevés fény vetül. Ezeket szedtük most egy csokorba.
Milyen bérleti díjakra számíthatunk az M0-ásnál lévő big boxok esetén 2019-ben? Melyik lokációban lesznek a legkedvezőbbek a raktárfejlesztési lehetőségek? Hol áll a vidéki logisztikai piac a budapestihez képest? Többek között ezeket a kérdéseket tette fel a Property Investment Forum 2018 konferenciának délutáni retail-logisztika panelbeszélgetésén Székely Ádám, ügyvezető igazgató, tulajdonos, Infogroup.
Több mint 4 milliárd forint értékben adott el az M7 rendbe szedett, konszolidált, újra piacképessé tett ingatlanokat, miközben ingatlanportfóliójának értéke a mostani értékesítéseket követően közel 34 milliárd forintra rúg. A magyarországi ipari ingatlanok piacán idén számottevően csökkentek a hozamok, így a befektetőknek egy alacsonyabb szinttel kell megbarátkozniuk.
A magyar ingatlanpiac legtermékenyebb három évét zártuk, az idei lehet az ingatlanfejlesztési piac harmadik legerősebb éve, 1,7 milliárd eurós befektetéssel. A befektetéseket elnézve idén volt először több a magyar, mint a külföldi tőke. A kereslet továbbra is élénk a kiskereskedelmi-, az iroda és az ipari ingatlanok piacán egyaránt, 2009 óta nem volt olyan magas az egy év alatt átadott irodaterületek nagysága, mint most - derül ki a legnagyobb fejlesztőket tömörítő Ingatlanfejlesztői Kerekasztal Egyesület (IFK) és a CBRE éves ágazati jelentéséből.
2018 harmadik negyedévében csupán 5 ezer négyzetméterrel bővült az ipari ingatlanok állománya, és bár a kereslet továbbra is erős, a korábbi negyedévek rekordjai után mostanra 0,2 százalékponttal, mintegy 3,7 százalékra nőtt az üresedési ráta ezen a piacon. A teljes kereslet mintegy 83 százalékkal nőtt a korábbi negyedéves értékekhez képest - derül ki a BRF legfrissebb jelentéséből.
A nyár (egyik) legfontosabb bejelentése volt, hogy a BMW Debrecenbe költözteti legújabb gyárát. A hírről számtalan cikk és elemzés látott napvilágot a Portfolio-n is, most azonban a térség egyik legfontosabb befektetőjét és ingatlanpiaci szereplőjét, "A 100 leggazdagabb 2018"-as listájának 39. helyezettjét, a debreceni repülőtér üzemeltetőjét, és több tízezer négyzetméter ipari terület fejlesztőjét, Herdon Istvánt, a Xanga Csoport tulajdonosát kérdeztük. Hova szárnyalhat Debrecen a következő években? Mi lesz a reptérrel? Honnan lesz megfelelő mennyiségű munkaerő Debrecenben? Miért nem tetszik neki a SZIT szabályozása? És miért nem száll be a robbanás előtt álló debreceni lakáspiacba?
12 foknál hidegebb hőmérsékleten senki sem dolgoztatható.
Felerősödhet a szél.
Ijesztően gyorsan melegszik a klíma.
Nem úgy sikerült a bankok extraprofitadó csökkentése, ahogyan azzal Nagy Mártonék számoltak.
Milyen politikus lesz a Tesla első embere?
