• Megjelenítés
Keresés

Keresett kifejezés: autó tulajdon | Találatok száma: 2269 Új keresés

Elon Musk kijelentette: utál a Tesla vezérigazgatója lenni

Elon Musk kijelentette: utál a Tesla vezérigazgatója lenni

A Tesla vezére, Elon Musk hétfőn tanúskodott, hogy megvédje a cége 2016-os akvizícióját, amikor is a SolarCity-t vásárolták fel, azonban pereskedésig jutott az ügy, hiszen azt állították, hogy ő a hibás az üzlet miatt, amely tele volt összeférhetetlenséggel, és soha nem szállította azt a nyereséget, amit ígért. Musk amellett, hogy megvédte a felvásárlásról szóló döntést, a bíróságon elmondta, hogy sokkal szívesebben tölti az idejét a tervezőasztal mellett, sem mint, hogy ellássa a vezérigazgatói feladatait.

Horvát vállalattal egyesül a legendás olasz autógyártó

A Bugatti több mint két évtized után elhagyja a Volkswagen konszernt. A konszern érdekeltsége, a Porsche megállapodást írt alá az elektromos járművekre szakosodott horvát Rimac vállalattal közös vállalat létesítéséről Bugatti-Rimac néven.

Peking újra nekiment a kínai óriáscégeknek - Megy a hatalmi harc az adatokért

Peking újra nekiment a kínai óriáscégeknek - Megy a hatalmi harc az adatokért

Négy nappal azután, hogy múlt hét szerdán elindult a kereskedés az amerikai tőzsdén a világ egyik legnagyobb utazásszervező cégének, a Didinek a részvényeivel, egy kínai hatóság arra utasította az alkalmazásboltokat, hogy vegyék le kínálatukból a Didi app-jét. A vád az, hogy a kínai Ubernek is hívott fuvarmegosztó óriáscég jogellenesen gyűjtötte a felhasználók személyes adatait. A történet azonban a Didinél jóval többről szól, Peking egymás után támadja a kínai technológiai óriáscégeket, szakértők szerint azért, mert nem tűri, hogy egyfajta állam az államban jöjjön létre, hogy magáncégek nagyobb hatalomra tegyenek szert, és több adattal rendelkezzenek a felhasználóikról, mint a kínai állam. A folyamat a Didinél biztosan nem áll meg, ma ugyanis az illetékes kínai hatóság bejelentette, hogy vizsgálatot folytat több kínai tech céggel szemben.

Hiperugrásra készülhetnek a magyar vállalkozások, megérkeztek hozzá az új hitelek

Hiperugrásra készülhetnek a magyar vállalkozások, megérkeztek hozzá az új hitelek

Ahogy korábban sem volt a Széchenyi Kártya a Növekedési Hitelprogram versenytársa vagy helyettesítője, úgy most sem fogja átvenni a teljes szerepét – mondta a Portfolio-nak adott interjújában Krisán László, a KAVOSZ vezérigazgatója, akit a Széchenyi Kártya GO! hitelprogramok július 1-jei indulása kapcsán kérdeztünk. A megújított hitelprogramok újdonságai mellett a koronavírus-válság tanulságairól is beszélt nekünk.

Tévedett volna Elon Musk a bitcoinnal kapcsolatban?

Tévedett volna Elon Musk a bitcoinnal kapcsolatban?

A Tesla cégvezére, Elon Musk nemrég a bitcoin és más kriptovaluták bányászatának energiafogyasztásával kapcsolatban szólalt fel egy twitteres poszt formájában, megkérdőjelezve a jelenlegi energiafogyasztás fenntarthatóságát, és hangsúlyozva a megújuló energiaforrások bevezetésének fontosságát - a rengeteg ember által kedvelt és megosztott kiírás és a kínai állam bekeményítésének híre után komoly eladási hullám söpört végig a teljes kriptovaluta-piacon, azóta sem igazán találtak magukra a vezető valuták. Kérdés azonban, hogy valóban helytálló volt a milliárdos vélekedése?

Egymás után kapja az ütéseket a bitcoin, nem tud felállni

Egymás után kapja az ütéseket a bitcoin, nem tud felállni

A bitcoin árfolyama bő egy hónap alatt lefeleződött, a kriptovaluta az után került nyomás alá, hogy különböző országok pénzügyi hatóságai, ismert megmondóemberek és befektetési guruk is támadták. A kriptovaluta-ellenes narratíva kialakításában egyértelműen Kínának van a legnagyobb szerepe, ott történt a legtöbb intézkedés, de az árfolyamok esésében fontos szerepe volt a török tiltásnak, Elon Musk kirohanásainak vagy a Colonial Pipeline elleni támadásnak és zsarolásnak is. Összegyűjtöttük, hogy mi vezetett a Coinbase tőzsdei bevezetésének napján elért 65 ezer dolláros árfolyamcsúcsról az egy hónappal későbbi 30 ezer dolláros bitcoin-árfolyamhoz.

Jövő héten ünnepelt volna Elon Musk, de még rengeteg a kérdőjel a Tesla német gyárával kapcsolatban

Jövő héten ünnepelt volna Elon Musk, de még rengeteg a kérdőjel a Tesla német gyárával kapcsolatban

Július 1. azaz jövő csütörtök ünnepnap lett volna a Tesla számára, hiszen a tervek szerint ekkor lett volna a Berlin melletti Grünheidében épült Gigafactory megnyitója. A heves környezetvédelmi ellenállásnak, a bürokráciának és a tervezési finomhangolásoknak köszönhetően azonban teljesen tisztázatlan, hogy mikor gördülnek le az első járművek az elektromos autógyártó első európai gyárának gyártósoráról.

Idei csúcsán volt a belföldi használtautó-piac májusban

Idei csúcsán volt a belföldi használtautó-piac májusban

Gyorsan korrigálta áprilisi visszaesését a hazai használtautó-piac, több mint 66 ezer használt személygépkocsi cserélt tulajdonost májusban Magyarországon, az idén eddig ez volt a legtöbb adásvétel - közölte a JóAutók.hu az MTI-vel pénteken a DataHouse frissen közzétett előzetes adatai alapján.

Kirajzolódik a Liget valósága

Kirajzolódik a Liget valósága

Jövő ilyenkorra lezárul egy korszak, befejeződik a Liget Budapest első kivitelezési szakasza a Magyar Zene Háza és a Néprajzi Múzeum átadásával. Bár a projekt néhány épületének sorsa még egy megállapodástól  függ, a Liget 1.0 egy év múlva teljesen átalakulva és megújulva várja majd nemcsak a környékbeli látogatókat, hanem a kulturális programokért Budapestre érkező turistákat egyaránt. A projekt démonizálása megszűnik, a látogatók a saját szemükkel láthatják a park újdonságait, és dönthetik el, hogy mennyire tudnak azonosulni a Liget új tartalmával, minőségével. A megvalósulás alatt lévőprojektelemekről, a jövőbeli tervekről, a környék fejlődéséről és a technológiai újításokról beszélgettünk Gyorgyevics Benedekkel, a Városliget Zrt. vezérigazgatójával.

Magára talált a magyar járműipar - A koronavírus-járvány kockázatokra és lehetőségekre egyaránt rávilágított

Magára talált a magyar járműipar - A koronavírus-járvány kockázatokra és lehetőségekre egyaránt rávilágított

A koronavírus-járvány okozta sokk után végbement a visszarendeződés a magyar járműiparban, az egyes szereplők között viszont különbségek tapasztalhatók abban a tekintetben, hogy sikerült-e elérniük a pandémia megjelenése előtti termelési szinteket, vagy sem. A járvány váratlan megjelenése egyértelműen rávilágított a beszállítói láncok gyenge pontjaira, a szigorú költségkontroll és az idő rövidsége viszont nem tette lehetővé azok sokak által várt rövidítését. Az Ipar 4.0 vívmányainak alkalmazása viszont még inkább előtérbe került, annál is inkább, mert a várakozások szerint a jövőben egyre fontosabb szerepet játszanak majd a magyarországi autóipari vállalatok versenyképességének megőrzésében. A jövő legnagyobb kihívása pedig a gyártás biztosítása lesz, ugyanis a globális chiphiány negatívan érinti az autóipari vállalatokat és ez várhatóan az előttünk álló években is fennmarad. Többek között ezek a megállapítások hangzottak el a Portfolio és a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) közös szakmai konferenciáján.

Itt az újabb tőzsdei botrány, beszakadt az egyik feltörekvő Tesla-gyilkos árfolyama

Itt az újabb tőzsdei botrány, beszakadt az egyik feltörekvő Tesla-gyilkos árfolyama

A Lordstown Motors részvényei nagyot estek a hétfői kereskedésben, miután Steve Burns vezérigazgató és Julio Rodriguez pénzügyi igazgató lemondott egy belső vizsgálat eredményeit követően, amelyet a Hindenburg Research nevű shortos cég májusi állításai indikáltak. A Hindenburg azt állította, hogy a cég által nyilvánosságra hozott megrendelések valótlanok, a Lordstown pedig a mai közleményében gyakorlatilag beismerte a vádak egy részét.

Új orosz vírusmutációk ütötték fel a fejüket, autót és lakást sorsolnak az oltási kedv erősítésére

Új orosz vírusmutációk ütötték fel a fejüket, autót és lakást sorsolnak az oltási kedv erősítésére

Az új koronavírus egyedi változatai alakultak ki Oroszországban, köztük Moszkvában, amelyek tulajdonságait még tanulmányozzák – közölte Alekszandr Gincburg, az első orosz oltóanyagot, a Szputnyik V-t kidolgozó állami Gamaleja Intézet igazgatója a RIA Novosztyi hírügynökséggel. Közben az országban jelentősen romlik a koronavírus-helyzet, február 13. óta nem volt napi 14 ezer új fertőzéses esetnél több és emiatt Moszkvában vasárnaptól visszaállítottak korábban már feloldott korlátozásokat. A fővárosban és környékén a helyzet súlyosságát jelzi az is, hogy autó és lakás sorsolásába kezdtek a hatóságok, hogy erősítsék az oltakozási kedvet.

Története egyik legnagyobb forgalmú évére készül a GE veresegyházi gyára

Története egyik legnagyobb forgalmú évére készül a GE veresegyházi gyára

Története egyik legnagyobb forgalmát bonyolíthatja le a GE húszéves veresegyházi gyára idén és a következő évben, nagyrészt azért, mert a nyugati világ egyre több földgáztüzelésű csúcserőművet állít üzembe. A gázturbinák természetes úton fejlődnek afelé, hogy egyre több hidrogént tudjanak elégetni, ezért egyáltalán nem gondoljuk úgy, hogy alkalmazásukkal zsákutcába sétálunk - mondta a Portfolio-nak Lencsés Gergő, a GE globális gázturbina-gyártási üzletágának vezérigazgatója, akinek vezetésével korábban a társaság legnagyobb megújuló energiatermelő berendezéseket gyártó üzeme is felépült.

A koronavírus-járvány bebizonyította: a technológiai ugrás mindenkinek kötelező a magyar járműiparban

A koronavírus-járvány bebizonyította: a technológiai ugrás mindenkinek kötelező a magyar járműiparban

A 2020-as év és a koronavírus-járvány okozta helyzet az eddigi legnagyobb teszt volt a digitalizált gyártás számára, mely során beigazolódott, hogy az Ipar 4.0-ban előrébb járó cégek vállságállóbbak és rugalmasabban tudnak reagálni a különféle keresletingadozásokra. Egyértelműen kijelenthető az is, hogy a vírus előtt is jól ismert ipari trendek tovább erősödtek és még nagyobb igény alakult ki az automatizálás, a digitalizáció és a robotizáció iránt. Többek között ezek derültek ki abból az exkluzív körinterjúból, amelyet a június 15-én megrendezésre kerülő Járműipar 2021 konferencia résztvevőivel, Weisz Szilviával, Ács Istvánnal, Balán Péterrel, Godány Tamással, Makkai Csanáddal, Purgel Csabával, Tisza-Kiss Lászlóval, Dobos Péterrel és Kalmár Balázzsal készített a Portfolio.

Robbanás előtt a magyar személyi kölcsönök?

Robbanás előtt a magyar személyi kölcsönök?

Már idén, de legkésőbb jövőre helyreállhat a fogyasztási hitelezés volumene a koronavírus előtti szintre Magyarországon – a piacot mozgató tényezőkről volt szó a Portfolio mai Hitelezés 2021 konferenciáján.

Mi történt a magyar autógyártókkal? - Gigászi, 2000 milliárd forintos osztalékot fizet az Audi

Mi történt a magyar autógyártókkal? - Gigászi, 2000 milliárd forintos osztalékot fizet az Audi

A koronavírus-járvány váratlan megjelenése, a megfékezése érdekében hozott szigorú intézkedések rendkívül nehéz helyzetbe hozták a globális autóipart tavaly. Az eseményektől természetesen a magyar autógyártás sem tudta függetleníteni magát, amelynek eredményeként jóval kevesebb személyautó készült hazánkban 2020-ban, mint egy évvel korábban. A gyártás tekintetében a prémiumautó-gyártók, az Audi és a Mercedes-Benz kevésbé érezte meg a válságot, termelésük viszonylag magas szinten maradt, míg a volumengyártó Magyar Suzuki jelentős visszaesést szenvedett el. Üzleti szempontból is látványos különbségeket hozott 2020: az Audi Hungaria meglepetésre rég nem látott nyereséggel zárta az évet, a menedzsment pedig úgy határozott, hogy gigászi, 2000 milliárd forintot meghaladó osztalékot fizet. A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary és a Magyar Suzuki nyeresége viszont jelentősen csökkent 2020-ban.

FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Szép csendben megindultak a kirúgások Magyarországon, és még nincs vége a leépítési hullámnak
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.

Portfolio Blogger
Fórum
Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility