Ha historikusan nézzük, folytatódhat a tőzsdei rali

Indexek rekordközelben

A piaci hangulat az éveleji bizonytalanságok után rendkívüli fordulatot vett, számos tőzsdeindex történelmi csúcs közelében jár. Felmerül a kérdés, hogy érdemes-e még beszállni ilyen szinteken is a részvénypiacokra, vagy már késő lehet a vonatról lemaradt befektetőknek.

A statisztikák azt mutatják, hogy gyakorlatilag nem rosszabbul jársz akkor, ha történelmi csúcson veszel, mint ha bármelyik más időpillanatban vennél, sőt inkább jobban. Attól függ, hogy milyen időtávon vizsgáljuk, de mondjuk 1, 3 és 5 éves időtávon, ha nézzük, akkor az éves átlagos hozamod egy picivel afölött lesz, mintha máskor vettél volna

– emelte ki Nagy Viktor.

A szakértő szerint több tényező is segítheti a további ralikat a tőzsdéken. Egyrészt a hedge fundok kezdték el venni a részvényeket, mert érzik, hogy lemaradtak a piaci emelkedésről. Másrészt új történelmi csúcsra emelkedett a pénzpiaci alapokban lévő összegek mennyisége, körülbelül 7000 milliárd dollárral.

Ha ennek csak egy része, például 10 százaléka átáramlik a részvénypiacokra, annak jelentős hatása lehet. Harmadik pozitív faktorként a saját részvényvásárlásokat említette, amelyek csak az S&P 500-ba tartozó vállalatoknál több mint 1000 milliárd dollárt tesznek ki idén, ami 5 százalékos növekedést jelent és szintén történelmi csúcsot képvisel.

Trump és Musk

Az Elon Musk és Donald Trump közötti konfliktus jelentős tőkepiaci hatásokat is hozhat, hasonlóan a korábbi kínai példákhoz, amikor a politikai hatalom összetűzésbe került a nagy technológiai cégek vezetőivel.

Én próbáltam történelmi analógiákat keresni arra, hogy mi történik most. Az, hogy a politika meg a gazdaság egymásnak feszül, nem új keletű dolog. Az újdonság ebben az egészben, hogy ez a legmagasabb szinten történik. Az elnök a világ legnagyobb hatalmú embere, a vállalatvezető pedig a leggazdagabbja a világnak, tehát ez egy egészen más szint

– magyarázta Nagy Viktor.

A szakértő emlékeztetett a 2020-ban kezdődött kínai eseményekre, amikor a kínai kormány rájött, hogy a nagy technológiai cégek hatalmasra nőttek, és olyan adatállománnyal dolgoznak, ami szinte "állam az államban" helyzetet teremtett. Jack Ma, az Alibaba alapítója súlyosan bírálta a kínai pénzügyi felügyeletet, aminek következményeként a tervezett Ant Group tőzsdei bevezetését elkaszálták, és Ma évekre eltűnt a nyilvánosság elől. Az Alibaba árfolyama 2021-2023 között 70-80 százalékkal esett, és azóta is nyomás alatt áll.

Wizz Air válság

A beszélgetés során szóba került a Wizz Air gyorsjelentése is, amely után rekordmértékű árfolyamesést láthattunk, a papírok a kibocsátási ár alá zuhantak. A probléma hátterében a hajtóműgondok mellett egy váratlan, 130 millió eurós költségtétel áll, amely transzparencia problémákat is felvet.

"Borzasztóan néz ki a grafikon. A Wizz Air gyakorlatilag most már évek óta az örök remény"

– fejtette ki Nagy Viktor.

A szakértő szerint a cég árfolyama rendkívül olcsónak tűnhet a jelenlegi értékelések alapján, hiszen 4-5-ös P/E rátán forog. Ugyanakkor a folyamatos csalódások, és a rendszeresen kieső csontvázak megviselik a befektetőket. Az európai légiközlekedés alapvetően jól teljesít, az utasszámok emelkednek, és akár az ukrán légtér esetleges újranyitása is pozitívan hathat a Wizz Airre, amely 2019-ben a fapadosok közül a legnagyobb piaci részesedéssel rendelkezett az ukrán piacon.

Az Invest első epizódjában emellett szó esett a 4iG idei meneteléséről, és arról is, tőkepiaci szakértőink most mit longolnának és mit shortolnának.

KÖVESS MINKET

A jelen írás nem minősül befektetési tanácsadásnak vagy befektetési ajánlásnak. Részletes jogi információ