Decemberben az előző hónaphoz képest (szezonálisan és munkanaptényezővel kiigazítva) 3,8%-kal csökkent az ipari termelés volumene. Az egy évvel korábbi teljesítménytől is elmaradt a szektor 3,7%-kal. Utoljára három éve láttunk éves alapon visszaesést.
Jó évet tudhat maga mögött a Ferrari, az olasz autógyártó globális eladásai rekordot döntöttek tavaly, emellett nettó bevétel, a tisztított EBITDA, és az EBITDA marzs is növekedett. A társaság megemelte a 2020-as előrejelzését, azonban az elemzők szerint az emelés túlságosan visszafogott volt.
Elképesztően nagyot emelkedett a Tesla árfolyama a hétfői kereskedésben, az elektromosautó-gyártó árfolyamára több tényező is hatással volt, elsősorban a múltheti jól sikerült gyorsjelentés fűti az árfolyamot, valamint a Tesla egyik partnere az első profitabilis negyedévéről jelentett hétfőn, továbbá az sem elhanyagolható, hogy az egyik elemzőház 2024-re 7000 dolláros célárat határozott meg a cégre.
Óriást emelkedett az egyik amerikai tehergépjármű-gyártó részvényárfolyama a nyitás előtti kereskedésben, miután a Volkswagen leányvállalata, a Traton felvásárlási ajánlatot tett az amerikai cégnek.
Az elkövetkező hetekben bejelenthetik a Murakami Corporation magyarországi beruházását a Világgazdaság szerint, a lap szerint január közepén az autóipari beszállító magyar leányvállalatot alapított.
Óriásit emelkedett a Tesla árfolyama, miután a cég a tegnapi tengerentúli piaczárás után közzétette a negyedik negyedéves számait. A befektetők annak örültek, hogy a Tesla több soron is felülmúlta az elemzői várakozásokat, már zsinórban második negyedéve tudott profitot elérni, és a cég menedzsmentje 2020-ra több mint 30 százalékos növekedést jelzett előre az értékesítésben.
Idén részben a szabályozás rugalmasságának köszönhetően a Volkswagen konszern valószínűleg meg tud felelni a szigorú európai CO2-kibocsátási szabályoknak, jövőre azonban már jóval nehezebb lesz a megfelelés, hangzott el egy mai sajtóeseményen, ahol a Volkswagen magyarországi vezetői beszéltek a márka tavalyi eladásairól, az idei tervekről, és a márka pozícionálásáról is.
A Bosch közzétette legfrissebb számait, ennél is érdekesebb azonban, hogy a cég vezetője hogyan vélekedik az autóipar kilátásairól. A Bosch vezére szerint elképzelhető, hogy túl vagyunk az autógyártás csúcsán, Volkmar Denner a következő néhány év során nem is számít a növekedésre a globális autógyártásban. A cég elbocsátásokat jelentett be, bár ennek pontos nagyságával kapcsolatban a társaság nem szolgált további információkkal.
Elon Musk szombaton igyekezett eloszlatni az aggodalmakat a Tesla németországi gigagyárának építésével kapcsolatban, a cég vezére szerint a gyár kevesebb vizet fog felhasználni, mint az előzetes tervezési dokumentumban becsült mennyiség.
Egyelőre nem látni a Tesla-rali végét, amelynek köszönhetően a cég piaci kapitalizációja átlépte az 100 milliárd dollárt, amivel az amerikai autógyártó megelőzte az eddigi második Volkswagent, és elfoglalta a második helyet a Toyota mögött.
Újabb bírságot kapott a Volkswagen a dízelbotrány miatt, ezúttal Kanadában büntették meg a német autógyártót 196,5 millió kanadai dollárra, ami egyébként a környezetvédelmi témában kirótt bírságok között ottani rekordnak számít, miután a bíróság bűnösnek találta a céget számos dízelkibocsátással kapcsolatos ügyben.
Az elmúlt napokban sorra tették ki tavalyi értékesítési számaikat és 2020-ra vonatkozó előrejelzéseket az autógyártók, erre pedig reagáltak az elemzők is. A Barclays szektorelemzésében új célárakat és ajánlásokat adott ki, ez alapján vegyes a kép, hiszen a Daimler és a Renault célárát csökkentette a cég, ezzel szemben a BMW-ben és Volkswagenben nagyobb növekedési potenciált lát az elemzőház és a célárukat is megemelte. A legrosszabban a Renault járt, a francia autógyártó részvényeire vonatkozó célárat 24 százalékkal vágta vissza a Barclays, a Citi azonban még kegsetlenebb volt, olyan célárral jöttek ki, ami 23 százalékal alacsonyabb, mint a tegnapi záróár.
A Toyota után a Honda is több millió járművet hívott vissza a biztonsági rendszerben észlelt hiba miatt.
A tőzsdén jegyzett amerikai autógyártók közül elsőként a Tesla piaci kapitalizációja lépte át a 100 milliárd dollárt tegnap a zárás utáni kereskedésben.
Hiába vezeti a Mercedes-Benz a prémum autómárkák értékesítési versenyét globális szinten, a Daimler csoport ismét profit warningot tett közzé, amely szerint a tavalyi üzemi eredménye várhatóan a felére csökkenhetett a korábbi évhez képest, az árfolyam eséssel reagált.
Bejelentette a Toyota, hogy 3,4 millió jármű visszahívására kerül sor egy műszaki hiba miatt, amely a járművek biztonsági rendszerét érinti.
Meredeken emelkedik a Tesla árfolyama, ez pedig felbátorította az amerikai cégre már eddig is optimista elemzőket, akik közül egy most igencsak magas célárakat mondott be.
Múlt pénteken közölte az amerikai közlekedésbiztonsági szervezet, hogy egy petíciót vizsgál, amely szerint a Tesla járművei indokolatlanul, a vezetők akarta ellenére gyorsulnak. Ha a petíciót elfogadják, akár félmillió Tesla jármű visszahívására is sor kerülhet. Az elektromosautó-gyártó tagadja a vádakat.
Január 30-án megkezdődnek az Audi Hungaria jövőjét meghatározó bértárgyalások – derült ki az Audi Hungária Független Szakszervezet (AHFSZ) hírleveléből. Az Audi-sztrájk után biztosan idén is érdekesek leszek a tárgyalások. Dr. Knáb Erzsébet, az Audi Hungaria személyügyért és szervezetért felelős igazgatósági tagja és Németh Sándor, az AHFSZ elnöke nyilatkozott a kezdődő tárgyasláokról.
A Magyar Suzuki tavaly decemberben megkezdte a hibrid járművek sorozatgyártását esztergomi üzemében, sőt az idei évben kizárólag hibrid meghajtású személygépkocsikat tervez előállítani az Európai Uniós piac számára a társaság közleménye szerint. A közönségkedvenc hazai gyártású Vitara és SX4 S-Cross január végétől válnak elérhetővé a Suzuki teljes értékesítési hálózatában, országszerte és az Európai Unió országaiban.
A KSH a korábbinál 15 nappal gyorsabb adatközlési rendszerre áll át.
Zajlik a kormányinfó.
Több mint 5 százalékot emelkedett.
Kiemelt szempont a vendégélmény fokozása - közölték a szervezők.
Közel 198 milliárd forintot.
A Citadealla Alap portfóliómenedzsere a Checklsit vendége volt.
Kell-e aggódnunk az amerikai árindex növekedése miatt?
A megújulós erőművi projektek másodlagos piacát pörgetheti fel az energiahivatal transzparenciája.
