Kétórás figyelmeztető sztrájkot tartott csütörtök délután a sopronkövesdi Autoliv 1200-1400 munkavállalója, miután a délelőtti bértárgyalások ismét sikertelennek bizonyultak - mondta el a Kisalföldnek Marsitsné Horváth Marianna, a Vasas Szakszervezeti Szövetség helyi csoportjának vezetője.
Szerdán sem született bérmegállapodás az Audi Hungaria vállalatvezetése és a szakszervezet között - erősítette meg Czechmeister Mónika sajtóreferens a Kisalföld helyi lapnak szerda este. Ugyanakkor a cég tett egy lépést a szakszervezeti igények felé.
Az Audin kívül további három járműipari vállalatnál is sztrájk közeli helyzet alakult ki, amelyek nem kkv-k, hanem nemzetközi cégek 2-3 ezer fős leányvállalatai - tudta meg a Napi.hu a Vasas Szakszervezeti Szövetség regionális ügyvivőjétől. Molnár Ákos azt is elárulta, hogy nem csak a bérek, hanem a túlóráztatás miatt is elégedetlenek a dolgozók. Az Audinál továbbra is fennáll a sztrájkhangulat, de úgy tudni, nem fajul munkabeszüntetésig a helyzet.
Nem csak a minap sztrájkbizottságot alakító Audinál vannak gondok, általános az elégedetlenség a bérekkel és a munkaerőhiányból fakadóan a magyarországi autóipari beszállítóknál - árulta el László Zoltán, a Vasas Szakszervezeti Szövetség alelnöke a Népszabadságnak. Az érdekvédelmi vezető elmondta: azon vállalkozások közül, ahol szervezetük jelen van, három vállalatnál is sztrájkközeli helyzet alakult ki a nem megfelelő bérjuttatások miatt.
Új dimenzióba került a magyar-amerikai gazdasági együttműködés az Amerikai-Magyar Üzleti Tanács megalakulásával - mondta Szijjártó Péter az MTI-nek, miután kedden részt vett a szervezet alakuló ülésén New Yorkban.
A magyar járműipari termelés 16 százalékkal 3900 milliárd forint fölé bővült az év első hat hónapjában az egy évvel korábbihoz képest, a feldolgozóipar teljesítményéből 30,4 százalékot a járműipar tesz ki - mondta a külgazdasági és külügyminiszter kedden Győrben, az Audi Hungaria Motor Kft. 10 milliárd forintból felépített második logisztikai csarnokának átadóünnepségén.
Az elmúlt évek járműipari beruházási dömpingje teszi igazán aktuálissá a Portfolio és a MAGE közös szervezésű Járműipar 2015 című konferenciáját, melyen a szektor meghatározó döntéshozói, vállalatvezetői és szakértői vitatják meg a hazai járműgyártás legfontosabb témáit és a magyar járműipar jövőjét.
A lengyel Alumetal járműipari vállalat 9 milliárd forint értékű beruházással a komáromi ipari parkban építi fel új gyárát, amely 150 új munkahelyet létesít 2017 végéig - jelentette be Ésik Róbert, a Nemzeti Befektetési Ügynökség (HIPA) elnöke egy pénteki sajtótájékoztatón Budapesten.
Huszonötszörös az eltérés a legmagasabb és a legalacsonyabb szintű munkakörök bérei között - derült ki a Trenkwalder és szakmai partnereinek szervezésében lezajlott felmérésből. A bérek az elmúlt évhez képest 3-4 százalékkal növekedtek, az alacsonyabb besorolások esetében kissé nagyobb, míg a magasabb, vezetői besorolásoknál kisebb növekedésről adtak számot a válaszadó cégek. 28-ról 43 százalékra emelkedett azon cégek aránya, amelyek az idei év egészére jó gazdasági kilátásokkal számolnak.
A jövő évtől további, járműgyártást kedvezően érintő intézkedések léphetnek érvénybe, így például januártól a társasági adó eddigi 19 és 10 százalékos adókulcsai közül csak az utóbbit tartaná meg a kormányzat - értesült a Napi Gazdaság.
A kormány már több mint egy esztendeje köt "stratégiai megállapodásokat" olyan jelentős vállalatokkal, melyek valamilyen szempontrendszer szerint fontosak a számára, még akkor is, ha az adott iparágat, vagy egyes szereplőit - nyíltan vagy burkoltan - kevésbé preferálják. Így van ez az autóiparral is, mely szereplői között megtalálhatók partnerek, semleges, és "magára hagyott" pozícióban levő cégek is. Az előbbi két csoportba tartozók részvételével a HITA, azaz a Nemzeti Külgazdasági Hivatal rendezett konferenciát Budapesten.
Cikkünk folyamatosan frissül a háború aktualitásaival.
Ismét előkerült Prigozsin neve.
"Ne hagyja, hogy kötvényalapot adjanak el önnek!"
Hatalmas robbanással semmisült meg az eszköz.
2018-ban kezdték a projektet.
De nincsenek, véli az ING Bank vezető elemzője.
Sorra húznak el mellettünk az uniós országok.
Milyen következményekkel járhat a csapok elzárása?
