Közzétette januári értékesítési számait a Nio, amelyekből az látszott, hogy a Tesla riválisának kikiáltott cég már hatodik egymást követő hónapja ér el rekord értékesítést. Persze van még mit behozni a Teslához képest, hiszen az amerikai gyártó értékesítése továbbra is sokszorosa a Nio eladásainak.
A Hydro Extrusion Hungary Kft. székesfehérvári gyára 2,8 milliárd forintból fejleszt - jelentette be Szijjártó Péter, külgazdasági és külügyminiszter hétfőn, Székesfehérváron.
Talán annyira nem meglepő, hogy igen komoly összegeket buktak az elmúlt hetekben a shortosok, hiszen a reddites és robinhoodos befektetők alaposan felhajtották sok olyan részvény árfolyamát, amiben azok nagyobb pozícióval rendelkeztek. A legnagyobb bukók között többnyire azonban nem óriásvállalatok papírjai találhatóak, de azért vannak kivételek.
Egyre inkább úgy tűnik, hogy Elon Musk egy-egy szavával már hegyeket tud megmozgatni a tőzsdéken, előbb a GameStop részvényeit küldte a csúcsokra, tegnap pedig egy másik közkedvelt céget, a Cyberpunk 2077 és a Witcher 3 videojátékokat is készítő CD Projekt papírjait is rendesen megtolta. Mindezt pedig egy néhány szavas Twitter üzenetben tette, ahol posztolt egy képet a Tesla új szedánjáról, a Model S-ről, majd megdicsérte a Cyberpunkot és azt is mondta, hogy az autón is simán lehet vele játszani majd.
Több mint egy éven keresztül verte a Tesla az elemzői várakozásokat, miközben a cég részvényárfolyamának meredek emelkedésével az elvárások is egyre csak nőttek. A szerdai amerikai piaczárás után tette közzé legfrissebb számait a gyártó, és hosszú idő után - egyébként a mostani gyorsjelentési szezonban látott trenddel szemben is - a vártnál gyengébb profitszámokat közölt a cég, és az idei értékesítési célra vonatkozó előrejelzés is hagyott némi kívánni valót maga után. A befektetők kedvezőtlenül fogadták, hogy ilyen értékeltség mellett csalódást tudott okozni a Tesla, a zárás utáni kereskedésben alaposan megütötték a részvényt.
Úgy tűnik, hogy a hagyományos autógyártók mégsem dobták be teljesen a kesztyűt, és komolyan gondolták, hogy felveszik a versenyt az új elektromosautó-gyártókkal és a Teslával. Ez pedig már az értékesítési adatokon is látszik, a Volkswagen decemberben dupla annyi elektromos autót adott el Európában, mint Elon Musk cége.
Csúnyán beszólt Elon Musknak a Waymo vezérigazgatója, aki szerint a Tesla számukra egyáltalán nem versenytárs, hiszen nem önvezető rendszert fejleszt az amerikai autógyártó, hanem csak egy igen jó vezetéstámogató rendszert, amelyet a Waymo vezére szerint nem lehet addig fejleszteni, amíg önvezető rendszerré alakul.
Az Európai Bizottság zöld utat adott annak az akkumulátor technológiával kapcsolatos összefogásnak, amelynek részeként mintegy 2,9 milliárd eurós állami támogatást kaphat 42 vállalat, köztük a Tesla és a BMW, de a haszonélvezők közé tartozik a Stellantis és a Northvolt is. A projekt célja, hogy az EU versenypozíciója erősödjön az elektromos járművek területén.
Félmillió autó, nagyjából ennyit gyártott és értékesített tavaly a Tesla, a nagy kérdés azonban az, hogy alakult a cég bevétele, profitja 2020-ban, és természetesen az, mit terveznek 2021-re Elon Muskék. A tavalyi negyedik negyedévben nem csak rekordértékesítést, de rekordbevételt és profitot is elérhetett a vállalat. A befektetők a Model Y gyártásáról, a kínai és a német üzem terveiről, és a Cybertruckról is friss információkat kaphatnak a holnap érkező gyorsjelentés után.
Tavaly március óta tart a rali a világ tőzsdéin, egymás után dőlnek meg a történelmi csúcsok, miközben a koronavírus-járvány miatti lezárások után a gazdaság még mindig nem tért vissza a rendes kerékvágásba. A globális pénzbőség mániák kialakulásához vezetett, a tőzsde sztárja a Tesla és a bitcoin, többek között ezekről beszélgetett Orosz Márton Nagy Viktorral, a Portfolio vezető elemzőjével.
A héten felpörög a gyorsjelentési szezon az Egyesült Államokban és Európában is, érkezik többek között a Tesla és az Apple beszámolója is.
A befektetők többsége szerint a bitcoin a legnagyobb lufi most a pénzügyi piacokon, rendkívül sokan gondolják úgy, hogy extrém szinteket ért el az árfolyam, de a technológiai részvények körül is vannak problémák és a Tesla is kipukkanhat. Nem minden drága azonban, a ciklikus részvények olcsónak tűnnek, és a gazdaság is javuló képet mutat, de jöhet egy kis infláció – derül ki a Deutsche Bank friss felméréséből, ahol több száz befektetési profi válaszolt különböző kérdésekre.
Joe Biden tegnap több mint egy tucat rendeletet írt alá, miután letette az elnöki esküt, amellyel visszavonta elődjének, Donald Trumpnak több intézkedését. Az eseményekre reflektálva a CNBC Mad Money című műsorának házigazdája két olyan új befektetési témát emelt ki, amelyek számára kifejezetten kedvező lehet 2021.
Egy Tesla Model 3 felrobbant az egyik sanghaji garázsban – közölte a CNBC egy kínai médiaforrásra hivatkozva.
Több száz befektető véli úgy, hogy több lufi is található most a világ piacain, a legtöbben a bitcoint és az amerikai tech-részvényeket gondolják annak – derül ki a Deutsche Bank friss felméréséből.
Több olyan trend is elkezdődött tavaly, ami kifejezetten a koronavírus-járványnak köszönhető, mint amilyen az online sportfogadások elterjedése, vagy a házi kedvencek iránt megnőtt érdeklődés, de ide sorolhatnánk a vakcinagyártás miatt az mRNS technológia felemelkedését is. Más iparágakkal szemben nem volt ilyen kegyes a járvány, az olajipar és a légiközlekedés vállalatai is szenvednek, amiknek sajátos következményei lehetnek, mint amilyen az állami beavatkozások számának növekedése. Emellett végre elkezdődhet az 5G tömeges térhódítása, de új befektetési őrület is érkezhet Európába. És ki tudja, még akár az is lehet, hogy a Tesla megveszi a Daimlert – derül ki a Reuters publikációjából.
A kínai Xinhua hírügynökség szerint a Tesla Model Y kiszállítása elkezdődött Kínában, a kínai terjeszkedés és az eladások növelése kiemelten fontos a társaság számára, hisz a legnagyobb elektromosautó-piacról beszélhetünk. A Teslának rendkívül nagyszabású tervei vannak, a tavalyi közel 500 ezer leszállított autó után a következő évtizedre már 20 millió eladással számol.
A kínai elektromosautó-gyártó Xpeng Motors bejelentett egy új önvezető funkciót az autóihoz, amely az autópályákon fog működni. Ezzel tehát már nem csak az elektromos autózás de az önvezetés terén is egyre jobban éleződik a verseny az Xpeng, a Tesla és a más kínai riválisok között.
A 90 éves Warren Buffett vagy a haverja, a még nála is öregebb, 97 éves Charlie Munger mondja meg nekünk, hogy mi az epik? Dehogy, gondolhatják azok a fiatal, többségében tapasztalatlan befektetők, akik az elmúlt hónapokban özönlötték el a tőzsdéket. Nekik nagyobb adrenalinlöketre, gyors trade-ekre, és a kereskedéshez gyorsabb ötletekre, válaszokra van szükségük, amiket már nem a több százoldalas gyorsjelentésekben vagy végeláthatatlan befektetői prezentációkban keresnek, hanem az Instán és a TikTokon. És meg is találják. Kortünetnek és állatorvosi lónak tökéletesen megfelel Maren Altman, önjelölt kriptodeviza-szakértő és pénzügyi asztrológus, aki a bolygók állásából mondja meg, mikor kell adni vagy venni a bitcoint, a Teslát vagy éppen az amerikai dollárt. Altmannak a TikTokon már több mint egymillió követője van, akik rendszeresen kapnak iránymutatásokat pénzügyi témákban. A TikTok-influenszer elismeri, hogy pénzügyi képzettsége nincs, befektetési tanácsokat sem ad, így igazán számon kérni sem lehet rajta semmit. Hogy jó-e az, hogy a tőzsdékkel ismerkedő amatőröket egy másik tőzsdei amatőr vezeti? Nyilván nem, de az látszik, hogy igény az volna rá.
A tárgyalások a CIA igazgatója is jelen van.
Az Apple-nek számos kihívással kell szembenéznie a különböző üzletágaiban.
De nincsenek, véli az ING Bank vezető elemzője.
Sorra húznak el mellettünk az uniós országok.
