Egymásba ér idén a válságok sora a járműiparban, amelynek már nemcsak a koronavírus-járvánnyal, a félvezető és munkaerőhiánnyal, az energiaáremelkedéssel kell megküzdenie, hanem az apokalipszis éllovasának egyike az orosz-ukrán háború - mutatott rá Vígh Zoltán, a Jedlik Ányos Klaszter ügyvezető igazgatója a Portfolio-MAGE Járműipar 2022 konferencián.
Közös vállalatot alapított az AutoWallis és a Salvador Caetano Auto a ma reggel bejelentett akvizícióhoz kapcsolódóan, amelynek során felvásárolják a Renault Hungaria Kft.-t. A közös vállalatban fele-fele arányban oszlik meg a tulajdonrész.
Magyarországon a mobilitás legfontosabb eszköze továbbra is az autó, a magyarok kétharmada nem tudja az életét elképzelni nélküle – mutat rá a Robert Bosch megbízásából, a Medián által készített reprezentatív felmérés. A kutatás az autóhasználati szokásokat és az elektromobilitással kapcsolatos attitűdöket vizsgálta.
Magyarország összes energiafelhasználásának nagyjából 40 százaléka az épületekhez köthető, vagyis ennyit fogyasztunk többek között olyan tevékenységekkel, mint fűtés, vízmelegítés, világítás és az elektromos eszközeink használata. Mivel az energiafogyasztás sok esetben üvegházhatású gázok kibocsátásával is jár, különösen nagy a jelentősége annak, hogy az épületeket energiafelhasználási szempontból újragondoljuk és ezáltal energiamegtakarítást érjünk el.
Április 1-től fizetni kell a parkolásért a zöld rendszámos járművek tulajdonosainak Szentendrén - írta meg a Villanyautósok a város hivatalos honlapján található tájékoztatás alapján.
Egyre több jel utal arra, hogy súlyos problémák alakultak ki az üzemanyagok, azon belül is elsősorban a gázolaj piacán, amelyen már az ukrajnai háború kitörése előtt is felborult a kereslet-kínálat egyensúly, az európai gázolajellátásban egyik legfontosabb szereplő, Oroszország részleges kiesése azonban tovább súlyosbítja a helyzetet. Bár az orosz finomítókból még mindig érkezik üzemanyag Európába, de egyre nehezebb kereskedni ezekkel a termékekkel, ami azzal a hatással jár, hogy az orosz finomítók csökkentik a kibocsátásukat, ezzel párhuzamosan azonban az európai finomítók kapacitásai rövid idő alatt nem növelhetők, így alternatív, és vélhetően drágább helyettesítők jöhetnek szóba az orosz volumenek pótlására. Iparági szereplők már komoly gázolajhiányt vizionálnak, az elszabaduló gázolajáraknak pedig komoly inflációgerjesztő és gazdasági növekedést lassító hatása lehet. Azokban az országokban, ahol nincs árplafon, a dízelautó tulajdonosok már érzik a helyzet hatásait, a gázolaj ugyanis több országban jóval drágább, mint a benzin.
Az utóbbi egy hónapban, vagyis az orosz-ukrán háború kezdete óta átlagosan 9 százalékkal drágultak a használt autók - közölte a joautok.hu pénteken az MTI-vel.A hirdetési portál a hirtelen árfolyamváltozással magyarázza az áremelkedést.
A kijevi Podil városrészben lakóházakat és egy bevásárlóközpontot ért orosz tüzérségi támadás vasárnap este, az ukrán katasztrófavédelmi hatóság legfrissebb közlése szerint legalább négy ember meghalt.
Az adatok fontosságának növekedéséről lassan évtizedek óta lehet hallani. Az izraeli történész Yuval Noah Harari az adatvallás korszakáról beszél. Egyre több szolgáltatás érhető el látszólag ingyenesen, noha készpénz helyett a felhasználó inkább az adataival fizet.
A cég magját jelentő csapat közös munkája és barátsága tizenöt éve, még az egyetemen kezdődött, és az informatika szenvedélyes szeretete ennyi idő alatt sem kopott meg a DAMIT-nál. A tulajdonosok az elhivatottságuk és a lelkesedésük mellett az alapvető filozófiájukat is megőrizték: számukra a profitnál előbbre való, hogy az ügyfél bizalmáért cserébe értéket nyújtsanak.
Növeli az elektromos autók gyártását, bővíti a modellpalettát és 2035-re teljesen emisszió-semlegessé teszi európai működését a Ford, valamint akkumulátorgyárakat épít Törökországban és a németországi Kölnben - jelentette be a hétfői online sajtótájékoztatón Stuart Rowley, a Ford of Europe elnöke.
Azok az ukrán Tesla-alkalmazottak, akiket felszólítottak, hogy térjenek vissza hazájuk védelmére, legalább három hónapig kapnak fizetést - derül ki abból az e-mailből, amelyet a vállalat az európai, közel-keleti és afrikai régióban dolgozó alkalmazottaknak küldött. Zelenszkij ukrán elnök még februárban, a várható inváziót megelőzően hívta be a tartalékosokat.
Sorra fordulnak a nyugati nagyvállalatok Oroszországtól, egymás után jelentik be, hogy átmenetileg felfüggesztik vagy végleg megszüntetik egyes tevékenységeiket, de akár ottani cégeikből is kiszállnak, vezető nyugati politikusok pedig sorra mondanak le az orosz cégek igazgatóságaiból. Többek között nagy pénzintézetek, tech cégek, autógyártók és szórakoztatóipari vállalatok léptek. Fontos hangsúlyozni, hogy nyilvánvalóan Ukrajna iránti szimpátiacselekvésről és gesztusokról is szó van, de ez üzleti racionalitás és kényszer is egyben, ugyanis ha az ellátási zavarok miatt nincs alkatrész, vagy a szankciók miatt nem tudnak elszámolni a cégek, akkor a gyártás és az értékesítés is problémássá válik. Összegyűjtöttük, hogy hogyan és mit léptek a nyugati nagyvállalatok az ukrajnai háború és az Oroszországgal szembeni szankciók kapcsán.
A kormány döntött a kisbenzinkutak támogatásáról a vidéki ellátásbiztonság garantálása érdekében, az erről szóló rendelet szombaton jelent meg a Magyar Közlönyben.
Az Európa egyik legerősebb bűnszervezeteként ismert 'ndrangheta vállalkozásait, ingatlanjait foglalták le a hatóságok nyolcszáz millió euró értékben, köztük Calabria legnagyobb kereskedelmi központját és egy Ferrarit is - közölte a maffiaellenes ügyészség szerdán. A Catanzaro közelében található Due Mari (Két Tenger) nevű pláza 35 ezer négyzetmétert foglal el, tele üzletekkel, parkolóval, szórakozási lehetőségekkel.
A Volkswagen és a Porsche Automobil Holding SE családi holdingtársaság egy keretmegállapodásról tárgyalt, amely megalapozza a Porsche lehetséges tőzsdei bevezetését, közölte a Volkswagen kedden. A cél a tőzsdei bevezetéssel a cél az, hogy ezáltal láthatóvá váljon a Porsche értéke a cégcsoporton belül, a forrásbevonással pedig részben finanszírozhatnák az elektromobilitási fejlesztéseket.
Ahogy arról már korábban írtunk, mától érvényes az az áremelés, melynek keretén belül a gázolaj után már a 95-ös benzin nagykereskedelmi ára is átlépi a 480 forintos szintet, vagyis a kutasok többet kell, hogy fizessenek a benzinért, mint amennyiért eladhatják. Ez még tovább súlyosbíthatja az eddig is aggasztó helyzetet, hiszen már korábban is több benzinkút bezárt, vagy korlátozta a tankolható mennyiséget, mivel nem tudják viselni a veszteségeket - később azonban a kormány közölte, hogy a mennyiségi korlátozás jogszabályellenes.